如何解決學(xué)校路段接送困難、交通擁堵問(wèn)題?如何為小學(xué)生提供一個(gè)溫馨舒適、安全保障的教學(xué)環(huán)境?在不久前臨平橫塘小學(xué)項(xiàng)目的開(kāi)工典禮上，答案浮出了水面。

橫塘小學(xué)項(xiàng)目位于臨平區(qū)東湖街道，東至規(guī)劃?rùn)M塘中學(xué)、南至天荷路、西至塘寧路、北至規(guī)劃?rùn)M塘港，總用地面積約50.3畝。建設(shè)規(guī)模為48班標(biāo)準(zhǔn)化小學(xué)，建設(shè)內(nèi)容包括教學(xué)樓、行政樓、圖書(shū)館報(bào)告廳、地下車庫(kù)等，由杭州臨平開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“開(kāi)投集團(tuán)”)重點(diǎn)打造。

以標(biāo)準(zhǔn)化工程建設(shè)為基礎(chǔ)，橫塘小學(xué)項(xiàng)目不僅要建成一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、功能齊備、設(shè)施先進(jìn)、特色鮮明的一流現(xiàn)代化校園，更要切實(shí)解決長(zhǎng)期以來(lái)存在的學(xué)生接送困難、交通擁堵問(wèn)題。為此，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)之初，開(kāi)投集團(tuán)就前瞻布局、科學(xué)規(guī)劃，整個(gè)校園內(nèi)部流線組織上強(qiáng)調(diào)人車分流，突出“全地下停車接送模式”，也就是車流分時(shí)分區(qū)設(shè)置，接送車流直接通過(guò)地下接送區(qū)完成學(xué)生的接送，不經(jīng)過(guò)學(xué)校路面，保證校區(qū)內(nèi)學(xué)生安全。

“據(jù)我們了解，這種全地下停車接送模式在臨平區(qū)是首創(chuàng)，建成后橫塘小學(xué)可能也會(huì)是杭州市首家實(shí)現(xiàn)地下停車接送全覆蓋的小學(xué)。”該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。橫塘小學(xué)規(guī)劃了占總建筑面積42%的地下面積用于地下停車，擬建設(shè)機(jī)動(dòng)車停車位499個(gè)，其中社會(huì)停車位380個(gè)，非機(jī)動(dòng)車停車位480個(gè)，充足的地下空間可滿足學(xué)校教職工日常停車、家長(zhǎng)接送學(xué)生需求。

值得一提的是，橫塘小學(xué)的開(kāi)工時(shí)間比原計(jì)劃提前了3個(gè)月左右，跑出學(xué)校項(xiàng)目建設(shè)“加速度”。“早開(kāi)工、早建成，我們將努力建成讓老師、家長(zhǎng)、學(xué)生滿意的高質(zhì)量小學(xué)。”該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。(記者曾敏)

關(guān)鍵詞： 臨平區(qū)首創(chuàng) 全地下停車接送模式 接送交通問(wèn)題 車流分時(shí)分區(qū)設(shè)置