作為一款主打年輕市場的車型,影豹拿得出手的其實有很多,首先是廣汽全球平臺模塊化架構GPMA的首款運動轎車,影豹集廣汽集團之力,凝聚GPMA架構、鉅浪動力、ADiGO智聯(lián)系統(tǒng)三大科技結晶,自誕生起就備受期待。
5月18日,影豹R-style賽道版正式推出,為年輕人帶來更具賽道氛圍的個性化選擇,帶來更具賽道風格的外觀,喚醒年輕人內心躁動的運動因子,進一步釋放賽道基因。
而在此之前,影豹也決定正式進軍CTCC中國房車錦標賽這項賽事,此番更點燃了廣大玩車迷們的駕駛激情。
將熱愛進行到底,影豹迎來再度進化
早在2020年,廣汽傳祺于廣州車展上就C位展出了一款名為EMPOW55的全新轎車。那時坊間紛紛猜測這款車是否為延續(xù)以往的定位,相關傳言總圍繞著全新一代GA5的名義。但很顯然,這款車的整體氣質不趨同以往,風格更顯新潮個性,為后續(xù)正式起名“影豹”埋下了伏筆。
不同于廣汽傳祺“GA”系列,“影豹”更貼合了年輕群體的喜好,“影豹”二字充滿了力量感,搭配著官方宣稱6.95S零百加速的數據,彰顯實力,并于去年8月1日正式上市,上市當月累計訂單即超3萬,上市四個月訂單超過7萬,迅速成為自主運動轎車銷量NO.1、2021年運動轎車市場的爆款車型,同時影豹的上市也徹底打開了自主品牌運動家轎的開山之作,獲得了年輕人一致的好評。
據統(tǒng)計,憑借熱血動感的外觀,能打的操控性能,加之更親民的售價,影豹受到眾多熱血青年的追捧,90后車主占比超過70%,成為不折不扣的年輕人的Dream Car。
不僅如此,傳祺影豹也得到了各大權威的肯定,陸續(xù)斬獲第九屆軒轅獎年度車大獎,CCTV《中國汽車風云盛典》“最佳設計車”等大獎,在打造中國自己的街車文化的發(fā)展找到了一條新的道路。
為積極響應用戶個性化、定制化的改裝需求,廣汽傳祺不負期待,對影豹做出了進一步的精細化升級,如果說之前的產品只是簡單的突出運動屬性,那么影豹R-style賽道版車型不光是對其進行強化,與此同時,也加重了改裝文化、個性情懷的渲染,力求打造大家心中運動轎車的理想型。
影豹R-style拉風首發(fā),引爆CTTCC賽道
影豹作為年輕人的第一臺輕跑,在喚醒了年輕人內心躁動的運動因子的同時,更激發(fā)了廣大玩車迷們的玩創(chuàng)熱情與期待。影豹更是中國輕跑文化的引領者,已經引爆了運動轎車市場“賽道”,引領中國品牌運動轎車集體突圍。廣汽傳祺5月18日推出影豹R-style賽道版車型,從外觀到內飾,均以賽道化風格升級打造,整體造型更具攻擊性與運動感,為無數熱愛“平民輕跑”的輕友們帶來原汁原味兒的玩車體驗。
顏值吸睛無數,與賽道更配了!影豹R-style作為賽道版車型,外觀采用極具個性化的賽道化外觀。
首先映入眼簾的就是寬體造型,極具張力的中網配合橘色的下保險杠裝飾,同樣的尾部造型特采用了包圍式的寬體設計,橘色的點綴配合四出真排氣,讓這款新車前臉視覺效果拉滿。在同時,內飾方面,普通版上面的大量碳纖維裝飾版也不再使用,換裝了大面積翻毛皮材質,更具質感。整體造型更具攻擊性與運動感,讓消費者看到一款更酷,更熱血的影豹。
不僅顏值大幅提升,而且整體性能感全面拉滿,實力同級難逢敵手。影豹CTCC賽車將應用R-style,強勢出征2022賽季CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽,以賽道證輕跑之名。傳承影豹生而強悍的優(yōu)秀運動基因,以炫酷的賽道外觀和優(yōu)化的性能系統(tǒng),全面提升賽道體驗感,在CTCC圍場中也將展現出強悍競爭,引爆中國速度。
與年輕人玩在一起,探索更多無限可能
影豹自誕生以來,強調和用戶共創(chuàng)共玩,相比于其他品牌,影豹更喜歡和用戶打成一片。在與年輕人共創(chuàng)共玩的背景下,影豹組建輕友團、打造跨年跑、豹力改裝等一系列活動,增加與年輕消費者的互動,并在營銷上綁定年輕人喜愛的“亞洲飛人”蘇炳添、殲10戰(zhàn)斗機等,對外打出了運動牌、性能牌。
而在影豹R-style賽道版上市當天,廣汽傳祺還將成立賽車學院,助力車主圓夢賽道,一起將熱愛進行到底。
此外在共創(chuàng)共玩層面值得一說的,今年4月末至6月,影豹還將聯(lián)合KGO車文化發(fā)起#豹行一萬里# 影豹14,000公里西北大穿越活動,在用戶共創(chuàng)的理念指導下,以低趴運動姿態(tài)踏上14,000公里的西北穿越之旅。沿途將聯(lián)合當地玩車團隊、影豹輕友舉辦小型聚會,促進車主互動與文化交流,傳遞影豹輕跑文化。
影豹不斷深化用戶共創(chuàng),將用戶的期待與訴求一一點亮。從GT show、PCRC超跑之夜、ChinaJoy、“豹力改裝”等一系列出圈活動可以看出,影豹將年輕人的喜好徹底拿捏住了。
它的出現,不僅讓更多人看到了中國品牌的可能,更以一種突破創(chuàng)新的姿態(tài),讓原本相對“小眾”的運動轎車市場逐漸轉向“大眾”;它的出現,不僅帶動了中國轎跑市場的火爆,更為打造中國街車文化提供了一個樣本;它的出現,不僅開啟了引領自主品牌運動轎車集體突圍的局面,甚至還向合資乃至豪華品牌運動轎車發(fā)起了強有力的挑戰(zhàn)。
寫在最后:
傳祺影豹以年輕化的高科技、高價值、高顏值新車,著力讓更多年輕消費者感受到廣汽傳祺品牌和產品的年輕感。同時,傳祺影豹作為一款屢受權威嘉許的自主品牌轎車,承載著用戶的熱愛腳踏實地。是火爆出圈的“流量明星”,也是扛起中國汽車文化大旗的實力派。
5月18日,聚焦珠海國際賽車場,和“蘇神”一起解鎖影豹R-style賽道版真面目,見證熱血與賽道基因共鳴!除卻之外,傳祺針對影豹為用戶提供更高的價值享受,給出多重購車優(yōu)惠方案,詳情如下:
1、爽到飛起禮:“傳祺智選”購車方案先試后買、體驗消費、不爽就換;
2、省到飛起禮:超級0首付,至高7000元金融貼息( 8萬2年0息);
3、煥到飛起禮:至高5000元置換補貼;
4、享到飛起禮:終身免費基礎流量,3年免費娛樂流量(4G/月)。
影豹此次出征CTCC賽事,除了釋放自身強悍的運動性能,更為踐行廣汽傳祺用戶共創(chuàng)的初衷。因此,影豹將在全國范圍內招募車主,為車主圓夢賽道。通過篩選的車主將得到專業(yè)賽車培訓,掌握賽車技能,引爆屬于自己的賽道。
圖片:官方、網絡
轉載改寫自:行車視線
原標題:《爆改的“性能黑馬”?5月18日影豹R-style賽道版為年輕而來》
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