針對(duì)理想ONE上高速踩踏加速踏板車輛無(wú)法提速一事,在理想汽車官微第一時(shí)間回應(yīng)后,理想汽車創(chuàng)始人、CEO李想在微博上致歉。
他表示,PDI(Pre Delivery Inspection出廠前檢查)的流程太不嚴(yán)謹(jǐn),這個(gè)也不是具體某個(gè)員工的問(wèn)題,而是PDI流程設(shè)計(jì)的太不嚴(yán)謹(jǐn)了,只有執(zhí)行環(huán)節(jié),沒(méi)有確認(rèn)環(huán)節(jié),車輛狀態(tài)也沒(méi)在儀表上顯示。是我們自己太蠢了,讓用戶擔(dān)驚受怕了。
李想強(qiáng)調(diào),有問(wèn)題第一時(shí)間指出來(lái)對(duì)我們是最大的幫助。在理想汽車內(nèi)部,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題,就是創(chuàng)造價(jià)值的過(guò)程,隱瞞問(wèn)題就是自殺。提出問(wèn)題就是在幫助我們創(chuàng)造價(jià)值,感謝你,感謝車主和媒體朋友們。無(wú)論是指出問(wèn)題的用戶,還是擔(dān)心我們被輿論搞出問(wèn)題的用戶們(不用擔(dān)心,我們能直面輿論),都是在幫我們。
經(jīng)過(guò)我們后臺(tái)和現(xiàn)場(chǎng)的診斷,已經(jīng)確認(rèn)為車輛的物流模式在交付用戶前沒(méi)有完成解除,車輛自身沒(méi)有任何質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)于交付過(guò)程中這個(gè)漏檢失誤,我們對(duì)用戶表達(dá)誠(chéng)摯的歉意,在完成了車輛物流模式的解除后,車輛也將正常交還給用戶。
今日上午,一位理想汽車用戶在從杭州交付中心提車后駛?cè)肓烁咚俟?,行駛?dāng)中出現(xiàn)解除自適應(yīng)巡航功能后,踩踏加速踏板車輛無(wú)法提速的情況,
人為踩動(dòng)加速踏板只能達(dá)到30km/h的車速,但在物流模式下如果車輛啟動(dòng)自適應(yīng)巡航功能,時(shí)速可以超過(guò)30km/h車速
在理想汽車設(shè)定的物流模式下,為了保障運(yùn)輸過(guò)程中的車輛安全,。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)車輛數(shù)據(jù)檢測(cè),用戶在提車后的城市路段時(shí)速一直未超過(guò)30km/h,之后用戶啟用自適應(yīng)巡航,通過(guò)設(shè)定,車輛在高速公路上最高行駛速度超過(guò)了100km/h,
理想汽車強(qiáng)調(diào),這件事情屬于理想汽車在交付過(guò)程中出現(xiàn)的流程問(wèn)題,我們?cè)诮桓读鞒讨袑⒏訃?yán)格的管理每一臺(tái)交付新車的檢查,杜絕此類問(wèn)題再次出現(xiàn)。同時(shí),之后我們也將通過(guò)軟件更新,把物流模式的狀態(tài)顯示在車輛屏幕中。在此我們?cè)俅蜗蜻@位車主以及關(guān)注理想汽車的朋友表示歉意。
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