據(jù)insideevs報道，特斯拉Cybertruck的預(yù)訂量已超過60萬輛，并且有望在明年推出之前達到100萬輛。令人驚訝的是，在COVID-19爆發(fā)期間，特斯拉Cybertruck每天仍會增加1,000個新訂單。

有關(guān)Cybertruck預(yù)訂的信息(目前估計為622,000輛訂單)是通過Cybertruk Owners Club提供的。埃隆·馬斯克(Elon Musk)上次披露Cybertruck的預(yù)訂數(shù)據(jù)是在2019年11月26日，當時 他在推特上稱已收到25萬筆預(yù)訂單。相比之下，Model 3在2016年4月至2017年8月2日收到了約518,000的預(yù)訂量。

需要指出的是，預(yù)訂“ Cybertruck”僅需100美元，因此，如果消費者反悔，損失不算太大。

據(jù)IT之家報道，官方信息顯示，Cybertruck分為單電機后輪驅(qū)動版、雙電機全輪驅(qū)動版和三電機全輪驅(qū)動版，充滿電后的單次續(xù)航里程分別為250英里(402.3公里)、300英里(482.8公里)和500英里(804.7公里)。

此外，單電機后輪驅(qū)動版從0加速到60英里(96.56公里)所需時間小于6.5秒，雙電機全輪驅(qū)動版小于4.5秒，三電機全輪驅(qū)動版小于2.9秒。

不過Cybertruck能否在中國合法上路也存在疑惑，首先是在國內(nèi)沒有后視鏡的車是不允許上路，另有有消息指出Cybertruck的似乎應(yīng)該歸屬到特種車輛。

充滿想象力的網(wǎng)友已經(jīng)給出了Cybertruck在中國的樣子▲