日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2021年1月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)乘用車市場(chǎng)零售數(shù)據(jù)，以及廠商銷量排名。

數(shù)據(jù)顯示，1月中國(guó)乘用車市場(chǎng)產(chǎn)量為186.6萬輛，同比增長(zhǎng)31.8%。 1月零售銷量為218萬輛，同比增長(zhǎng)25.6%;批發(fā)銷量為204萬輛，同比增長(zhǎng)26.1%。實(shí)現(xiàn)了2021年的開門紅。

從品牌國(guó)別看，中國(guó)品牌1月零售銷量同比增長(zhǎng)38%，國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)份額達(dá)到38.7%，相比2020年同期增長(zhǎng)3.3個(gè)百分點(diǎn)。吉利、長(zhǎng)安、紅旗、哈弗、蔚來等品牌均有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。

具體到廠商排名來看，南北大眾兩家合資廠商包攬了前兩位。二者零售銷量分別為23.2萬輛和16.6萬輛，分別同比增長(zhǎng)24%和13.7%?？梢钥吹剑M(jìn)入到2021年，上汽大眾距離一汽大眾還存在較大差距。

國(guó)產(chǎn)車企方面，長(zhǎng)安汽車以14.8萬輛的成績(jī)位居第一，總排名第四，實(shí)現(xiàn)同比暴增96.7%。吉利汽車緊隨其后，與長(zhǎng)安汽車僅相差0.2萬輛，同比增幅達(dá)到33.2%。

前十位的廠商中，全部取得明顯的同比增長(zhǎng)，開年展現(xiàn)了車市延續(xù)2020年下半年的紅火勢(shì)頭。

面向未來，由于2月份春節(jié)前擁有10個(gè)自然日，節(jié)前零售相較節(jié)后的銷量貢獻(xiàn)度更高，以及2020年同期疫情造成的大面積封城，乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)今年2月份車市銷量增速同比要高出5倍左右，1-2月的累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)應(yīng)該達(dá)到2020年的70%左右，同時(shí)能高過2019年同期。