2月9日,中國(guó)商務(wù)部辦公廳關(guān)于印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知。其中明確指出要推廣新能源汽車消費(fèi),以及全面取消二手車限遷政策等。
原文如下:
穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)是全面促進(jìn)消費(fèi)的重要內(nèi)容。為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,推動(dòng)汽車由購(gòu)買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)潛力,制定本工作指引。
一、適用范圍
本工作指引適用于商務(wù)主管部門組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)開展的商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作。
二、工作目標(biāo)
以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十九屆五中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,按照全國(guó)商務(wù)工作電視電話會(huì)議部署要求,把握新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,立足新時(shí)期汽車市場(chǎng)新情況、新特點(diǎn)、新趨勢(shì)。
從汽車全生命周期著眼,將擴(kuò)大汽車消費(fèi)和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展相結(jié)合,不斷完善汽車消費(fèi)政策,有序取消行政性限制消費(fèi)購(gòu)買規(guī)定,推動(dòng)汽車由購(gòu)買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,加快建設(shè)現(xiàn)代汽車流通體系,助力形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng),促進(jìn)汽車市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展。
三、基本要求
市場(chǎng)有效,政府有為。充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,激發(fā)市場(chǎng)主體活力,滿足人民群眾汽車消費(fèi)需求。更好發(fā)揮政府作用,破除限制汽車消費(fèi)的體制機(jī)制障礙,暢通汽車流通國(guó)內(nèi)大循環(huán),促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。
系統(tǒng)謀劃,統(tǒng)籌推進(jìn)。從汽車全生命周期著眼,抓住新車、二手車、報(bào)廢車等關(guān)鍵環(huán)節(jié),全鏈條促進(jìn)汽車消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展。統(tǒng)籌疫情防控和消費(fèi)促進(jìn),綜合經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)和交通出行多方面要求,凝聚各方共識(shí),加強(qiáng)協(xié)作聯(lián)動(dòng),形成工作合力。
因地制宜,與時(shí)俱進(jìn)。在依法合規(guī)的前提下,鼓勵(lì)各地結(jié)合地方實(shí)際情況進(jìn)行差別化探索,破解管理難題,積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。貫徹國(guó)務(wù)院“放管服”改革精神,及時(shí)調(diào)整完善汽車流通領(lǐng)域相關(guān)政策措施,提高促消費(fèi)工作的針對(duì)性和操作性。
綠色共享,創(chuàng)新發(fā)展。加大新能源汽車推廣力度,發(fā)展汽車租賃共享,培育更多細(xì)分市場(chǎng),促進(jìn)電動(dòng)化、共享化發(fā)展。堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng),適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)重心向后市場(chǎng)轉(zhuǎn)移發(fā)展新趨勢(shì),鼓勵(lì)新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展,提升供需適配性。
四、主要內(nèi)容
(一)擴(kuò)大新車消費(fèi)。
1. 優(yōu)化汽車限購(gòu)政策。已實(shí)施汽車限購(gòu)的地方,應(yīng)統(tǒng)籌群眾汽車消費(fèi)需求和當(dāng)?shù)亟煌〒矶?、污染治理等因素,通過增加號(hào)牌指標(biāo)、放寬號(hào)牌申請(qǐng)條件、精準(zhǔn)設(shè)置限購(gòu)區(qū)域、探索擁堵區(qū)域內(nèi)外車輛分類使用政策等措施,有序取消行政性限制汽車購(gòu)買規(guī)定。各地不出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定,穩(wěn)定城市汽車消費(fèi)。
2. 支持農(nóng)村汽車消費(fèi)。落實(shí)國(guó)務(wù)院決策部署和相關(guān)文件要求,積極組織開展本地區(qū)“汽車下鄉(xiāng)”活動(dòng),爭(zhēng)取財(cái)政安排專項(xiàng)資金,對(duì)農(nóng)村居民購(gòu)買新能源汽車、微型或輕型貨車(含皮卡)、1.6L及以下排量乘用車給予補(bǔ)貼支持。引導(dǎo)汽車生產(chǎn)企業(yè)、實(shí)力強(qiáng)信譽(yù)好的經(jīng)銷商和電商平臺(tái)等下沉業(yè)務(wù)渠道,加快構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),釋放農(nóng)村汽車消費(fèi)潛力。
3. 推廣新能源汽車消費(fèi)。鼓勵(lì)限購(gòu)地區(qū)號(hào)牌指標(biāo)數(shù)量配置向新能源汽車傾斜,對(duì)無車家庭購(gòu)置首輛新能源家用汽車給予支持,研究不限購(gòu)的具體措施。各地可對(duì)消費(fèi)者購(gòu)置新能源汽車,在充電、通行、停車等使用環(huán)節(jié)給予綜合性獎(jiǎng)勵(lì),推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化,鞏固新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭。
4. 完善汽車平行進(jìn)口管理。開展汽車平行進(jìn)口工作的地區(qū),應(yīng)持續(xù)優(yōu)化報(bào)關(guān)、通關(guān)、查驗(yàn)等進(jìn)口流程,提高平行進(jìn)口汽車通關(guān)效率;支持企業(yè)拓展貨源渠道、搭建售后服務(wù)體系,建立健全監(jiān)管機(jī)制,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,提升業(yè)務(wù)發(fā)展水平;按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,配合生態(tài)環(huán)境部門落實(shí)平行進(jìn)口汽車環(huán)保信息公開政策,推動(dòng)平行進(jìn)口業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展。
5. 加大汽車促消費(fèi)力度。各地可出臺(tái)或延續(xù)新車購(gòu)買補(bǔ)貼政策,對(duì)新車產(chǎn)地及品牌等補(bǔ)貼條件應(yīng)公平公正。加強(qiáng)政企聯(lián)動(dòng),各地可聯(lián)合汽車銷售企業(yè)、成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)、保險(xiǎn)公司等,通過發(fā)放購(gòu)車、加油、充電、停車、洗車等優(yōu)惠券,贈(zèng)送保養(yǎng)和保險(xiǎn)服務(wù),補(bǔ)貼號(hào)牌指標(biāo)競(jìng)拍費(fèi)用,延長(zhǎng)車輛包修期等措施,多方合力促進(jìn)汽車購(gòu)買和使用消費(fèi)。
6. 豐富汽車消費(fèi)金融服務(wù) 。積極協(xié)調(diào)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)汽車個(gè)人消費(fèi)信貸支持力度,適當(dāng)下調(diào)首付比例和貸款利率,延長(zhǎng)還款期限;進(jìn)一步優(yōu)化資源配置和業(yè)務(wù)布局,增加農(nóng)村地區(qū)汽車金融服務(wù)有效供給;針對(duì)汽車庫存融資、供應(yīng)鏈金融等提供特色金融服務(wù),更好滿足多樣化需求。
(二)發(fā)展二手車消費(fèi)。
7. 全面取消二手車限遷政策。除大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域外,不得限制符合在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車遷入。落實(shí)國(guó)家有關(guān)文件要求,進(jìn)一步推動(dòng)便利二手車異地遷移。對(duì)于擬恢復(fù)二手車限遷政策的地區(qū),各地商務(wù)主管部門要向政策制定部門提出意見建議,并及時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾蜕虅?wù)部報(bào)告。
8. 便利二手車交易。細(xì)化“跨省通辦”配套舉措,保障小型非營(yíng)運(yùn)二手車異地交易在轉(zhuǎn)入地開具發(fā)票并辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)政策落地落實(shí)。
支持發(fā)展二手車經(jīng)銷業(yè)務(wù),推動(dòng)取消對(duì)二手車經(jīng)銷企業(yè)登記注冊(cè)住所的不合理限制。積極推動(dòng)在具備條件的二手車交易市場(chǎng)、經(jīng)銷企業(yè)設(shè)立機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站,完善配套服務(wù),為消費(fèi)者提供交易、納稅、登記、保險(xiǎn)等“一站式”服務(wù)。
9. 推動(dòng)二手車信息開放共享。各地可先行先試,建立跨部門合作機(jī)制,加強(qiáng)二手車信息互聯(lián)互通和共享運(yùn)用,完善信息披露制度。
引導(dǎo)二手車經(jīng)營(yíng)主體以車窗表格形式在顯著位置明示車輛相關(guān)信息,充分保障消費(fèi)者知情權(quán)。鼓勵(lì)有關(guān)機(jī)構(gòu)和行業(yè)組織向二手車市場(chǎng)相關(guān)方,提供保險(xiǎn)理賠、維修保養(yǎng)等車況信息查詢服務(wù),推進(jìn)二手車信息透明化。
10. 創(chuàng)新二手車流通模式。支持二手車交易市場(chǎng)改造升級(jí),改善軟硬件設(shè)施條件,建立先行賠付制度,提升信息化應(yīng)用水平,促進(jìn)規(guī)范化、規(guī)?;l(fā)展。加強(qiáng)二手車誠(chéng)信體系建設(shè)與應(yīng)用,完善二手車經(jīng)營(yíng)主體信用信息,提升信用監(jiān)管效能,促進(jìn)行業(yè)品牌化發(fā)展。引導(dǎo)二手車經(jīng)營(yíng)主體加快大數(shù)據(jù)、智能化等新技術(shù)應(yīng)用,促進(jìn)線上線下融合發(fā)展。
(三)促進(jìn)汽車更新消費(fèi)。
11. 健全報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系。規(guī)范有序開展報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定,依法查處非法回收拆解活動(dòng);支持回收拆解企業(yè)進(jìn)入工業(yè)園區(qū)或再生資源利用園區(qū),引導(dǎo)企業(yè)開發(fā)運(yùn)用線上線下高效收車模式;
鼓勵(lì)開展跨區(qū)域性回收拆解,探索建設(shè)一批區(qū)域性報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用產(chǎn)業(yè)園區(qū)。提升報(bào)廢新能源汽車回收拆解能力,通過充分利用現(xiàn)有資金渠道支持企業(yè)改造升級(jí)等方式,逐步增加具備能力的企業(yè)數(shù)量。
12. 加快淘汰老舊機(jī)動(dòng)車。配合相關(guān)部門嚴(yán)格執(zhí)行汽車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,確保達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛“應(yīng)廢盡廢”。推動(dòng)加快淘汰老舊柴油貨車,協(xié)調(diào)爭(zhēng)取提高國(guó)三及以下營(yíng)運(yùn)類柴油貨車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)淘汰更新。配合推進(jìn)公共領(lǐng)域老舊車輛淘汰更新為新能源汽車,指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范回收拆解淘汰車輛。
13. 開展汽車以舊換新。有條件的地區(qū)可對(duì)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購(gòu)買新車的給予補(bǔ)貼,提高換購(gòu)新能源汽車補(bǔ)貼額度。引導(dǎo)汽車生產(chǎn)和流通企業(yè)在政府補(bǔ)貼基礎(chǔ)上配套予以讓利優(yōu)惠,放大政府補(bǔ)貼效應(yīng)。鼓勵(lì)對(duì)開展“以舊換新”促銷活動(dòng)并達(dá)到一定數(shù)量或金額的汽車企業(yè)給予資金獎(jiǎng)勵(lì)、稅收優(yōu)惠等支持政策。
(四)培育汽車后市場(chǎng)。
14. 促進(jìn)汽車配件流通。鼓勵(lì)汽車流通企業(yè)構(gòu)建涵蓋原廠配件、質(zhì)量相當(dāng)配件、再制造件、回用件等多渠道、多業(yè)態(tài)的汽配流通網(wǎng)絡(luò),滿足消費(fèi)者多樣化需求。指導(dǎo)汽車流通企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng),向消費(fèi)者明示配件產(chǎn)品來源、價(jià)格、質(zhì)量保證等信息。
15. 培育汽車文旅消費(fèi)。鼓勵(lì)各地結(jié)合本地基礎(chǔ)條件和消費(fèi)特點(diǎn),協(xié)調(diào)推進(jìn)汽車主題公園、汽車博物館、汽車影院、汽車賽道等建設(shè)。
組織開展汽車嘉年華、賽事、旅游等相關(guān)活動(dòng),打造各具特色的汽車文化項(xiàng)目。積極探索住行一體化消費(fèi)模式,協(xié)調(diào)完善旅居車(房車)停車設(shè)施和營(yíng)地建設(shè),促進(jìn)旅居車市場(chǎng)發(fā)展。
16. 壯大汽車租賃市場(chǎng)。推進(jìn)完善機(jī)場(chǎng)、火車站等交通樞紐以及客流集散地停車站點(diǎn)設(shè)施,吸引企業(yè)發(fā)展汽車租賃業(yè)務(wù)。鼓勵(lì)汽車租賃企業(yè)擴(kuò)大網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面,優(yōu)化經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)布局,提供“一點(diǎn)租多點(diǎn)還”“一城租多城還”等服務(wù);發(fā)展長(zhǎng)租、短租、分時(shí)租賃等多種租賃模式;運(yùn)用信息化手段集成車輛預(yù)訂、取還車、電子支付和保險(xiǎn)“一站式”服務(wù),規(guī)范收費(fèi)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),滿足消費(fèi)者多樣化、高品質(zhì)租車消費(fèi)需求。
17. 依法有序發(fā)展汽車改裝市場(chǎng)。配合相關(guān)部門開展汽車改裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究,逐步建立汽車改裝標(biāo)準(zhǔn)體系。引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)定制版汽車、出售改裝套件、拓展周邊產(chǎn)品,建立安全規(guī)范的汽車改裝流程。引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名改裝品牌,組織改裝技能培訓(xùn)、專業(yè)論壇、展覽展示、改裝賽事等活動(dòng),營(yíng)造汽車改裝文化氛圍。
(五)改善汽車使用條件。
18. 推進(jìn)城市停車設(shè)施建設(shè)。協(xié)調(diào)加快小區(qū)停車位、地下和立體停車場(chǎng)建設(shè),優(yōu)化學(xué)校、醫(yī)院、核心商圈等重點(diǎn)區(qū)域停車設(shè)施供給,合理利用公園、綠地等場(chǎng)所地下空間建設(shè)停車場(chǎng),增加停車設(shè)施供給。推動(dòng)已有停車設(shè)施升級(jí)改造,鼓勵(lì)機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位與周邊居民小區(qū)建立停車設(shè)施晝夜錯(cuò)峰使用調(diào)配機(jī)制,提高停車設(shè)施利用效率。
19. 完善新能源汽車使用環(huán)境。便利新能源汽車充(換)電,鼓勵(lì)有條件的地方出臺(tái)充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策,支持依托加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、路燈等建設(shè)充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施,引導(dǎo)企事業(yè)單位按不低于現(xiàn)有停車位數(shù)量10%的比例建設(shè)充電設(shè)施。
推行新能源汽車精細(xì)化管理,落實(shí)對(duì)新能源貨車延長(zhǎng)通行時(shí)間、擴(kuò)大通行范圍等差別化管理措施,鼓勵(lì)有條件的城市對(duì)新能源輕型廂式及封閉式貨車不限行或僅在高峰時(shí)段限行,鼓勵(lì)對(duì)新能源汽車路橋通行費(fèi)、停車費(fèi)等給予優(yōu)惠,引導(dǎo)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)。
20. 加快取消皮卡進(jìn)城限制。充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能,尚未取消皮卡進(jìn)城限制的地區(qū),積極協(xié)調(diào)推動(dòng)有關(guān)部門全面取消皮卡進(jìn)城限制。對(duì)于尚不具備條件全面取消的地區(qū),積極采取分區(qū)域、分路段、分時(shí)段放開進(jìn)城限制等方式,對(duì)皮卡進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理,并逐步實(shí)現(xiàn)全面取消進(jìn)城限制。
21. 完善交通出行消費(fèi)環(huán)境。鼓勵(lì)具備條件的加油站提供汽車維修保養(yǎng)、清洗美容及簡(jiǎn)餐、應(yīng)急藥箱、免費(fèi)開水等服務(wù),支持加油站開展便民洗車服務(wù),提升加油站綜合服務(wù)水平。
鼓勵(lì)高速公路服務(wù)區(qū)完善公共廁所、兒童樂園等設(shè)施,引進(jìn)汽車維修連鎖企業(yè)、品牌連鎖便利店、快餐店等,增加特色小吃、土特產(chǎn)供應(yīng),提升商品和服務(wù)品質(zhì)。支持有條件的高速公路服務(wù)區(qū)改造升級(jí),結(jié)合周邊旅游資源和當(dāng)?shù)靥厣?,打造集?gòu)物、餐飲、休閑于一體的交通出行消費(fèi)集聚區(qū)。
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