乘聯(lián)會公布了2021年1月份新能源乘用車批發(fā)銷量數(shù)據(jù)，1月份全部匹配新能源汽車批發(fā)銷量達(dá)16.8萬輛，同比增長290.6%，環(huán)比12月下降20.5%。1月新能源乘用車市場前5車企占比58%，較去年1月提升10的百分點。

單品牌銷量超過萬臺的有:上汽通用五菱38496輛、比亞迪20330輛、特斯拉中國15484輛，上汽乘用車14398輛，長城汽車10260輛，增速均在三位數(shù)以上，上汽通用五菱增26倍。

其中特斯拉的銷量數(shù)據(jù)比2020年12月的23804輛下降不少，這主要原因被認(rèn)為是特斯拉上海工廠一部分的Model3汽車被出口至海外，導(dǎo)致國內(nèi)的供應(yīng)量下降，因此出現(xiàn)了銷量下滑的現(xiàn)象。

上海通用五菱宏光Mini EV在1月份的銷量為25778輛，依然位居新能源車型的第一名。該車型自從去年年中發(fā)布上市以來，已經(jīng)連續(xù)多月成為國內(nèi)新能源單一車型的銷量冠軍，其售價2.88萬元起是很多人選購這款車型的重要原因。