日前，由于車輛通信模塊存在問題，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司宣布召回計劃，超兩百萬輛車被召回，涉及進口和國產(chǎn)A級、B級、C級、E級、S級等多種車型。

自2021年4月12日起，奔馳召回生產(chǎn)日期在2016年1月21日至2020年11月20日期間的部分進口和國產(chǎn)A級、B級、C級、E級、S級、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SLC、CLS、SL、G級、AMG GT、EQC車輛，共計2600677輛。

據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)車輛因通信模塊軟件的設計問題，當車輛發(fā)生碰撞且自動觸發(fā)緊急呼叫服務時，由車輛碰撞引起的通信模塊電源的電壓臨時下降可能導致車輛自動發(fā)送給梅賽德斯-奔馳緊急呼叫中心的車輛位置出現(xiàn)偏差，可能導致救援延遲，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級通信模塊軟件，用戶無需到店即可消除安全隱患;對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術實施召回的車輛，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權服務中心聯(lián)系相關用戶，為車輛免費升級通信模塊軟件，以消除安全隱患。

由于供應商原因，通信模塊可能無法連接到通信服務網(wǎng)絡。奔馳還宣布召回生產(chǎn)日期在2016年8月30日至2020年7月15日期間的部分進口和國產(chǎn)B級、E級、S級、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SL、AMG GT車輛，共計33輛。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過授權服務中心為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級通信模塊軟件，以消除安全隱患。

此外，生產(chǎn)日期在2016年7月3日至2020年10月30日期間的部分進口和國產(chǎn)A級、B級、C級、E級、S級、CLA、CLS、EQC、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、 GLE SUV、GLS SUV、G級車輛，共計333輛也被宣布召回。奔馳表示上述召回范圍內(nèi)車輛的通信模塊軟件可能已停用。若發(fā)生事故，包括手動和自動功能的緊急呼叫服務將無法使用，可能導致救援延遲，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過授權服務中心為召回范圍內(nèi)的車輛免費激活通信模塊軟件，以消除安全隱患。