銷量持續(xù)下滑的廣汽菲克，貸款10億元補(bǔ)充現(xiàn)金流。廣汽集團(tuán)發(fā)布公告，同意通過子公司廣州汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)有限公司按股比向合營(yíng)公司廣汽菲克汽車有限公司提供委托貸款5億元，期限為一年，利率為放款日中國(guó)人民銀行公布的一年期LPR利率。

按照雙方股東按股比提供貸款，廣汽菲克此次可獲共計(jì)10億元的貸款資金。廣汽內(nèi)部人士稱，此筆資金用于補(bǔ)充廣汽菲克日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)金流。

在華走下坡路的廣汽菲克，去年銷量已跌破10萬輛。根據(jù)銷量數(shù)據(jù)顯示，2016年廣汽菲克取得18萬臺(tái)的銷量，2017年實(shí)現(xiàn)銷量達(dá)到22.2萬輛，創(chuàng)下歷史新高。進(jìn)入2018年廣汽菲克開始大幅減速，全年銷量為12.5萬輛，同比下降39%，同時(shí)伴隨著質(zhì)量問題爆發(fā)，最著名的是Jeep 2.4L車型出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油屢遭用戶投訴。2019年國(guó)內(nèi)車市持續(xù)寒冬下，廣汽菲克的日子更為艱難，全年銷量?jī)H73907輛，同比下滑41%，已跌破10萬輛。

進(jìn)入2020年，受到新冠病毒肺炎疫情影響，廣汽菲克遭到更大的損失。今年1-2月，廣汽菲克累計(jì)銷量為2380輛，同比下滑83%。

廣汽菲克銷量接連下降，很大原因是質(zhì)量問題及品牌口碑下滑所致。比如2018年登上央視的Jeep品牌車型頻繁燒機(jī)油事件，車主投訴質(zhì)量問題遲遲得到不到解決。最終在輿論壓力下，廣汽菲克決定發(fā)布公告召回14.39萬輛裝配2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，召回?cái)?shù)量超過2018年廣汽菲克的總銷量。在這個(gè)困擾許久的質(zhì)量問題上，也讓眾多車主對(duì)廠家寒了心。

此外，頻繁的召回事件也讓品牌口碑受損。今年1月，廣汽菲克決定召回26382輛汽車，涉及裝配1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的2019年款指南者和自由俠。原因是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部勵(lì)磁開關(guān)防水性能不足，在特定工況下可能發(fā)生起動(dòng)機(jī)勵(lì)磁開關(guān)進(jìn)水腐蝕，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)功能故障，車輛無法啟動(dòng)，極端情況下可能造成起動(dòng)機(jī)內(nèi)部短路和線束過熱，增加發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火的風(fēng)險(xiǎn)。而在幾個(gè)月前，裝備1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的指南者汽車也進(jìn)行過缺陷召回，由于動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊軟件策略問題，可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

目前，廣汽菲克旗下Jeep品牌擁有四款國(guó)產(chǎn)車型，包括自由俠、指南者、自由光以及大指揮官。該公司擁有長(zhǎng)沙工廠和廣州工廠兩個(gè)整車工廠，以及一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，整車總體設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)到32.8萬輛，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能可達(dá)48.8萬臺(tái)。

去年5月，廣汽菲克和廣汽菲克銷售公司進(jìn)行“合并”，主要包括組織機(jī)構(gòu)和人事，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷融合。新成立的“一體化合資公司”整合了原兩家公司的職能部門，由股東雙方各委派一名高管分別擔(dān)任總裁和執(zhí)行副總裁。

菲克集團(tuán)CEO麥明凱表示，新組織機(jī)構(gòu)能夠更好地應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的需求，加速實(shí)現(xiàn)改善質(zhì)量、降低成本和為市場(chǎng)提供出色產(chǎn)品的目標(biāo)。

至此，廣汽菲克仍在走下坡路，急需改變的是用戶口碑和產(chǎn)品質(zhì)量。