如果說路面上能見度最高的老車，上海大眾普桑排前幾，想必也沒有多少朋友反對。

1995年下線的桑塔納2000，雖然在2004年停產(chǎn)，但是如今，公路上還能見到不少桑塔納2000的身影。

在當時那個年代，擁有一輛桑塔納，代表著個人在社會上的成功地位，并且財富實力雄厚。正是桑塔納2000具有著獨特的時代印記，時至今日，仍有不少情懷玩家，將桑塔納2000精心整備上路，并標榜“不是我喜歡老車，而是我喜歡的車老了”。

只不過，汽車發(fā)展日新月異，這些老車在車身結(jié)構(gòu)安全方面，或許已經(jīng)很難滿足時代的需求，因而發(fā)生事故后，可能不能夠為車主提供足夠的安全防護。

日前，有網(wǎng)友上傳了一段揪心的車禍視頻，視頻中，一輛疑似為桑塔納2000轎車，與一輛思域發(fā)生了碰撞。

思域車頭部位損毀，乘員艙沒有太大的變形損傷，但是這輛桑塔納，車體變形嚴重，乘員艙幾乎完全損毀，車輛的A柱也被撞向了副駕一側(cè)。

更嚴重的是，車輛乘員艙變形，把駕駛員牢牢卡死在了駕駛席上，駕駛員現(xiàn)場哀嚎不斷，但是在場人員卻提供不了有效幫助。

目前，該起事故仍在處理當中，對此，我們也會保持關(guān)注。

此事，也提醒了那些情懷車玩家朋友，如果只是為了收藏、展示，這些老車可以盡管保留，但是如果當做交通工具上路行駛，還是要好好考慮一番。

畢竟現(xiàn)代汽車的安全結(jié)構(gòu)和功能，已經(jīng)比老車提升數(shù)倍。貿(mào)然駕駛老車上路，一旦不幸發(fā)生事故，可能會面臨比其它車輛更嚴重的損傷。