日前，據(jù)媒體報道，美國國家公路交通安全管理局已針對大眾汽車的問題展開了兩項調(diào)查，大眾Atlas面臨一項發(fā)動機艙內(nèi)嚴(yán)重汽油泄漏的調(diào)查;

另一調(diào)查則是針對奧迪品牌部分車型渦輪增壓器故障。兩品牌共有近215000輛汽車在調(diào)查范圍，是否召回還未有最終結(jié)果。

其中，涉及數(shù)量最多的是大眾2018年到2020年款的Atlas(國內(nèi)市場途昂)，調(diào)查數(shù)量超過191000輛。

該機構(gòu)說，它有3項投訴和11項現(xiàn)場報告，指出其3.6升發(fā)動機的噴油器附近有泄漏。有投訴表示，燃油會嚴(yán)重泄露到發(fā)動機艙中，有引發(fā)火災(zāi)的危險。

機構(gòu)文件顯示，到目前為止，還沒有火災(zāi)與該問題有關(guān)，但是在高溫環(huán)境的發(fā)動機艙內(nèi)，燃油泄漏必定會增加安全隱患。

該調(diào)查可能會導(dǎo)致召回，但到目前為止還沒有關(guān)于召回的結(jié)論。大眾汽車方面表示，車主如果聞到汽油味的立即與經(jīng)銷商聯(lián)系。

另一項調(diào)查是針對大眾集團的豪華品牌奧迪，涉及23000多輛奧迪A8、S6、S7、S8和RS7。

美國國家公路交通安全管理局表示，有關(guān)4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機在沒有警告的情況下失速的投訴有58項，并且有3項現(xiàn)場報告。部分投訴將問題歸咎于由于缺少機油流動而導(dǎo)致渦輪增壓器故障。

NHTSA表示，這兩項調(diào)查將確定投訴的問題的大小和嚴(yán)重程度，并評估潛在的安全隱患是否觸發(fā)召回機制。