隨著汽車(chē)越來(lái)越智能，帶來(lái)方便的同時(shí)也帶來(lái)了安全隱患。

據(jù)外媒報(bào)道，近日，一組安全專(zhuān)家曝光了在特斯拉開(kāi)源軟件“ConnMan”中發(fā)現(xiàn)的遠(yuǎn)程零點(diǎn)擊(zero-click)安全漏洞，可通過(guò)無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程控制車(chē)輛。

這項(xiàng)漏洞被稱(chēng)為“ TBONE”，先控制無(wú)人機(jī)懸停在特斯拉上方，然后通過(guò)特斯拉的一個(gè)軟件連接無(wú)人機(jī)的Wi-Fi熱點(diǎn)，從而入侵并控制車(chē)輛。

通過(guò)該漏洞，安全專(zhuān)家可控制特斯拉的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，能夠打開(kāi)車(chē)門(mén)和行李箱，調(diào)整座椅位置，甚至包括轉(zhuǎn)向和加速模式。簡(jiǎn)而言之，司機(jī)能夠通過(guò)控制臺(tái)上按鈕實(shí)現(xiàn)的功能，該漏洞幾乎都可以遠(yuǎn)程操控實(shí)現(xiàn)。

據(jù)悉，發(fā)現(xiàn)這些漏洞的安全人員并無(wú)惡意，本打算在2020年的PWN2OWN競(jìng)賽中展現(xiàn)這些漏洞，但由于疫情原因，導(dǎo)致該競(jìng)賽并未舉行。

針對(duì)這些漏洞，他們已經(jīng)通知特斯拉方面，而特斯拉已經(jīng)在2020年10月下旬的更新中，成功修補(bǔ)了這些漏洞。

值得一提的是，受影響的相關(guān)軟件也被也廣泛應(yīng)用于其他汽車(chē)制造商的信息娛樂(lè)系統(tǒng)中，甚至德國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)構(gòu)CERT-Bund也參與進(jìn)來(lái)，最終在2021年2月，發(fā)布了新版本的ConMan(1.39版)。至此，安全專(zhuān)家才決定曝光該漏洞。