不同于燃油車，油箱被設(shè)計在車內(nèi)后排座椅下方，并且后方有防撞鋼板保護。電動車的電池，則被直接安裝在車輛底盤下方，如果平時走到非鋪裝路面，還可能會遇到磕碰的情況，而且又因為電池包的特殊性，甚至會發(fā)生起火爆炸的緊急狀況。

日前，據(jù)媒體報道，江蘇南通，一輛電動汽車在正常行駛過程中，突然發(fā)生自燃，火勢也是相當兇猛，不僅整車被燒毀，期間還不斷有爆炸聲發(fā)出。

車輛發(fā)生起火后，消防部門緊急趕赴現(xiàn)場滅火，經(jīng)過一個多小時的滅火，車輛的明火被撲滅。

據(jù)車主介紹，因為當時是下雨天，自己駕車右轉(zhuǎn)過程中，走到了路外面，然后車輛經(jīng)過的時候，底部的電池包磕碰到了路沿，雖然路面的高度并不算高，但是自己聽到了“咚咚”兩聲的磕碰聲。

隨后他在后視鏡中發(fā)現(xiàn)車輛的后部冒出了煙霧，于是他趕緊靠邊停車，并從車上跳了出去，不一會，車輛就被大火覆蓋。

事后，消防部門經(jīng)過調(diào)查，給出的自燃原因是，車輛在拐彎時磕到底盤，導(dǎo)致電池短路起火。

在此，也提醒各位電動車主朋友，因為電動車的電池包，被安裝在車輛的底盤位置，行駛非鋪裝路或者凹凸不平路面時，一定要減速或者查看路況通行條件后通過，避免電池包受到磕碰，畢竟換電池殼或電池組模塊也挺貴的。

另外，如果車輛購買有車損險的話，磕碰到電池包導(dǎo)致車輛受損的話，這也屬于保險的理賠范圍，自己可以根據(jù)車輛受損情況，酌情判定是否需要出險。如果準備報保險處理，則要注意保存事發(fā)時證據(jù)，同時配合保險公司勘查。