今日，從企查查網(wǎng)站了解到，比亞迪股份有限公司公開了一項“車輛及其能量回收方法、裝置和存儲介質”專利，申請日為2019年11月22日，公開號為CN112829756A，公開日為5月25日。

專利摘要顯示，首先獲取車輛當前車速，并從駕駛習慣因子曲線中，獲得與當前車速對應的目標駕駛習慣因子。

其中，駕駛習慣因子是基于加速踏板行程、加速踏板變化率、制動踏板行程和制動踏板變化率計算得到的。

根據(jù)目標駕駛習慣因子獲得松油門回饋扭矩，將松油門回饋扭矩發(fā)送至電機控制器，同時，松油門回饋扭矩用于指示電機控制器通過電機進行松油門能量回收的控制。

據(jù)悉，該專利通過識別駕駛員的駕駛習慣，根據(jù)駕駛員的駕駛習慣實時改變松油門回饋扭矩，使松油門回饋扭矩符合駕駛員的駕駛風格。

從而減小制動器消耗的能量，降低制動器磨損程度，更多的回收能量，延長續(xù)駛里程。

值得一提的是，前不久，比亞迪下線了其第100萬輛新能源汽車，成為首個進入新能源汽車“百萬輛俱樂部”的中國品牌。

比亞迪股份有限公司總裁王傳福表示：“100萬輛是一個歷史節(jié)點，更是一個新的起點。除了國內市場，比亞迪將正式布局歐洲市場，今年5月底首站進入挪威市場，計劃年底將交付1500輛。”