進入2021年以來，“缺芯”就成為了諸多車企繞不開的攔路石，不少車企們只能通過停產或減產進行現(xiàn)階段過渡。

日前，據(jù)外媒報道，由于全球芯片短缺，起亞汽車公司決定將其在美國的工廠停工兩日。事實上，這已經(jīng)是起亞第二次以芯片的原因選擇關閉工廠。

本月早些的時候，現(xiàn)代汽車和起亞汽車曾關閉其本土工廠的生產2天，進入等待供應商提供芯片的階段。如今，起亞在美國也遭遇了這種狀況。

據(jù)了解，這家美國工廠負責生產索蘭托、K5以及Telluride等車型。在今年一季度，該工廠生產了7.06萬輛汽車。芯片短缺預計也會影響起亞今年的產品產量。

而除了起亞汽車之外，近期日產，鈴木以及三菱也在近期進行了生產調整。

有業(yè)內專家預測，芯片短缺的情況預計會持續(xù)到2022年。好消息是，包括英特爾、三星在內，越來越多的公司表示有興趣涉足芯片制造業(yè)務。