因?yàn)殡姵睾腿娤到y(tǒng)的存在，電動(dòng)車(chē)的安全問(wèn)題也更受人重視。而時(shí)不時(shí)發(fā)生的電動(dòng)車(chē)起火自燃問(wèn)題，也反復(fù)撩撥著公眾對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的安全神經(jīng)。

并且，三元鋰電池，雖然能量密度更高，續(xù)航能力更強(qiáng)，但是其穩(wěn)定性也不如磷酸鐵鋰電池。因而，搭載三元鋰電池的車(chē)型，熱失控的概率要明顯高于磷酸鐵鋰車(chē)型。

日前，有網(wǎng)友上傳的圖片顯示，今日，在杭州杭州慶春路上有輛電動(dòng)車(chē)發(fā)生了自燃起火情況。從圖片可以看出，車(chē)輛的底部電池不斷冒出濃煙。

消防人員達(dá)到后，對(duì)車(chē)輛不斷澆水降溫，并同步使用泡沫滅火劑進(jìn)行滅火，幸運(yùn)的是，車(chē)輛沒(méi)有發(fā)生進(jìn)一步起火燃燒。

據(jù)了解，事故中車(chē)輛是一輛一汽奔騰B30 EV，其最新款2019款車(chē)型，搭載容量為51kWh的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為402km，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率90kW，峰值扭矩231N·m。

目前，對(duì)于此起事故，官方還沒(méi)有相關(guān)聲明對(duì)外發(fā)出，對(duì)此我們也將會(huì)保持關(guān)注。