近段時間，因為有老車主不滿新款車型偷偷上市發(fā)售一事，不少車主組成維權群，向理想汽車維權索賠，此事也引起了網友們的熱烈討論與關注。

有車主表示：“我多次與銷售確認，銷售堅定地說不會有變化”、“被銷售忽悠了，剛提車不到10天”、“我以為的買車，原來是幫理想清了庫存”。一些車主表示，他們在購買老款車型時沒有任何優(yōu)惠，他們還隱瞞了新車型已經售出的事實。

據老車主表述：理想汽車的銷售向他們隱瞞了新款理想ONE到來的信息，但是自己提完車后，新款車型立馬上市，導致自己的新車價值大幅縮水。

還有車主認為理想方面涉嫌銷售欺詐，在未充分保障消費者知情權的情況下，讓消費者購買了他們所提供的老款車型，因此他們在咨詢了專業(yè)律師機構后，提出了“退一賠三”的訴求。

對于此事，理想汽車方面一直沒有做出回應。不過，日前，有網友曝光的一份《情況說明》，疑似為理想汽車官方，對車主維權，并且起訴理想汽車投訴“銷售欺詐”一事，做出了相關回應說明。

理想汽車表示：經查實，理想汽車于2021年5月25日發(fā)布2021款理想ONE智能電動車。針對2021款理想ONE智能電動車的改款升級，引起了部分2020款理想ONE車主的心理落差，故產生上述投訴事件。

首先，因為公母有嚴格的產品更新流程，所以新的產品信息在沒有最終確定之前，是不會在產品正式開始溝通和宣傳之前告知一線團隊的。

因此，在對當時既有車型的銷售上沒有任何事實上的虛構，或者惡意隱瞞真相及故意欺騙消費者的意思表示。

其次，公司在決定車型改款的策略，以及是否要對外公布改款車型的公關策略上，這完全是公司的商業(yè)考量。而從家用汽車行業(yè)市場慣例上看，每年一個車型改款也是現(xiàn)在家用汽車銷售市場的慣例。

同時互聯(lián)網早在2021年4月初就有理想ONE改款消息散播。何況2020款理想ONE已經銷售一年多的時間，改款風聲早就傳播已久。所以結合上述情況綜合判斷，用戶應該對所購買產品有一個綜合預判。

因此，關于此投訴事件，理想汽車對消費者并不構成欺瞞行為。

從疑似理想汽車的說明來看，因為改款車型的消息傳播許久，并且一年一改款算是車企的慣例，所以老用戶沒能趕上新款車型車型，原因在于自己對所購買的產品，沒有一個綜合預判，責任完全在自己。不得不說，這種甩鍋用戶的邏輯，連特斯拉都自嘆不如。

對于這份說明，你又有怎樣的看法呢?