皮卡丘、水冰月、小黃人、哆啦A夢……當(dāng)這些涂鴉形象出現(xiàn)在小區(qū)車位上，你愛了嗎?

最近，武漢一些小區(qū)地下車位一改往日枯燥、生硬的水泥質(zhì)感，穿上各式各樣的彩繪“新衣”，讓業(yè)主一眼就能找到自己的車位。

眼下，武漢提供車位彩繪涂鴉服務(wù)的公司越來越多。不過，業(yè)內(nèi)人士表示，目前整個行業(yè)還處于快速、無序生長的階段，希望相關(guān)部門或協(xié)會能出臺行業(yè)規(guī)范，合力將車位涂鴉行業(yè)口碑、品牌做好做強。

單次涂鴉可用3至5年

昨日，武昌區(qū)鐵機路一小區(qū)地下車庫內(nèi)，3名畫師正在對車位進(jìn)行著涂鴉作業(yè)。記者看到，車位四周用繩子圍了起來，提示來往車輛“請勿泊車”。

“我們已經(jīng)是第二天來了，昨天就忙了一天，今天可以完工。”畫師劉婕宇，是一名95后，入行不到半年，“5月份開始，訂單逐漸增多，現(xiàn)在已經(jīng)排到了8月。”

她介紹，不到半年時間里，他們已經(jīng)為武漢200多名市民進(jìn)行了車位的美化升級。目前客戶絕大部分為具有一定消費能力及接受能力的80后、90后群體，圖案選擇多為動漫、卡通、明星等。車位涂鴉的價格1000多元起步，如果構(gòu)圖比較復(fù)雜，則需要花費更多一些。“我們之前接過一個3D立體的圖案，3個人忙活了快一個星期，最后收了6000多元。”

這種車位涂鴉圖案可以保存多久呢?

劉婕宇告訴記者，車位的彩繪涂鴉有專用漆，相較于普通油漆，耐磨性更好，防臟度也更高，“只要達(dá)到上述兩種要求，完成后再涂上保護(hù)漆，一般使用年限在3年至5年左右。”

該車位業(yè)主董先生介紹，他是2016年花18萬元買的這個車位，之前也沒怎么打理過，“有次刷抖音看到這種車位涂鴉，覺得挺有意思的，在網(wǎng)上搜了下相關(guān)公司，發(fā)現(xiàn)武漢還有挺多，就找了家評價還不錯的下單了。”他覺得，一成不變的地下車庫缺少點浪漫色彩，他希望能在停車的過程中來點視覺享受，“雖然花了錢，但也不算貴，總體來說感覺很有趣。”

單幅作品均價2000元左右

記者在天眼查以“涂鴉”為關(guān)鍵詞搜索，發(fā)現(xiàn)武漢有相關(guān)公司41家。在電商平臺上，提供車位涂鴉服務(wù)的個人或團隊則更多。

2021年4月，武漢26歲的童先生加盟了某車位涂鴉公司，做起了涂鴉生意，公司位于江岸區(qū)石橋一路創(chuàng)立方產(chǎn)業(yè)園。

“我們的車位涂鴉分為不同等級，入門的、基礎(chǔ)的、私人定制的。顧客可以根據(jù)我們的圖庫來選擇，也可以自己提個性化要求。”童先生告訴記者，目前卡通風(fēng)格的涂鴉最受消費者歡迎。3個多月來，他的團隊已經(jīng)完成了六七十幅車位涂鴉作品，每幅作品的平均價格在2000元左右。

“單幅作品，一個畫師一天左右就能完成，復(fù)雜的一般在兩三天左右。”童先生說，畫師之前從事的都是美術(shù)或墻繪之類的工作，經(jīng)驗豐富，“敲定細(xì)節(jié)后就可以排期了，最遲一周內(nèi)可以安排開始。”

不過，光鮮的涂鴉背后，工作其實也并不輕松。

“這一行并沒有想象的那么好做。”童先生感慨：“有的客戶認(rèn)為不過就是畫個畫而已，幾百塊錢就搞定了。但其實完整的工序很復(fù)雜，還包括處理地面與衛(wèi)生、打磨上色、刷保護(hù)漆等。一天下來，腰酸背痛是常事，還經(jīng)常通宵工作。”

行業(yè)尚屬快速無序生長階段

對于車位涂鴉這個新鮮事物，市民們怎么看呢?

記者隨機采訪中發(fā)現(xiàn)，大部分人對此表示接受。市民梁女士認(rèn)為，業(yè)主購買車位后，對車位有處置權(quán)，“就像房子裝修一樣，怎么搗騰都應(yīng)該由車位所有人說了算。”

市民謝先生表示，把藝術(shù)元素引入地下空間，在歐美等發(fā)達(dá)國家十分常見，“在提倡個性化的時代，各個車位畫上不同的圖案，是一種個性化的存在。”

不過，也有少部分市民認(rèn)為，對于部分有停車場地坪漆的地下車庫來說，整體的風(fēng)格較為統(tǒng)一，如果有業(yè)主根據(jù)個人喜好隨意涂鴉，容易破壞整體美感，“涂鴉車位東一個、西一個，看起來就像是一塊塊補丁”。市民章先生稱。

行業(yè)的快速發(fā)展，也導(dǎo)致了一些問題。

有業(yè)內(nèi)人士介紹，由于準(zhǔn)入門檻不高，目前車位涂鴉的小團隊很多。有些畫師在涂鴉時用料品質(zhì)不高，往往使用“丙烯+保護(hù)漆”的組合，丙烯顏料干了也是軟的，就算是上了罩面漆也經(jīng)不起長期的碾壓，容易磨損起皮，從而導(dǎo)致脫漆，大大縮短涂鴉車位的使用壽命，“而且在原有的起皮圖案上進(jìn)行修復(fù)也很困難。”

“目前整個行業(yè)還處于快速、無序生長的階段，希望相關(guān)部門或者協(xié)會能出臺行業(yè)規(guī)范，合力將車位涂鴉行業(yè)口碑、品牌做好。”該人士表示，車位涂鴉不屬于生活必需，仍是小眾消費范疇，未來的規(guī)范發(fā)展，也還有一段很長的路要走。(記者 周丹 實習(xí)生 張麒麟 張司宇)