8月12日，富士康母公司鴻海發(fā)布了最新財(cái)報(bào)，除了對(duì)于市場(chǎng)的預(yù)估和上季度的營(yíng)業(yè)分析之外，鴻海集團(tuán)還宣布了一個(gè)重磅消息。

鴻海集團(tuán)董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉還表示，鴻海將于2023年在美國(guó)和泰國(guó)開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車，他預(yù)計(jì)明年電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)將顯著增長(zhǎng)。

另外，鴻海集團(tuán)董事長(zhǎng)還在法人說(shuō)明會(huì)上表示，公司在在電動(dòng)汽車領(lǐng)域?qū)⑼ㄟ^(guò)獨(dú)特的商業(yè)模式，提供客戶垂直整合的服務(wù)，從設(shè)計(jì)、零部件、制造到區(qū)域合作方面，滿足車廠各種不同的需求。

據(jù)了解，目前整個(gè)鴻海集團(tuán)已有數(shù)千人投入汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)，并且聲稱未來(lái)在電動(dòng)汽車、軟件、半導(dǎo)體業(yè)務(wù)還會(huì)大幅度擴(kuò)張，目前還在針對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)大量招聘人員。

值得一提的是，此前富士康還在國(guó)內(nèi)花費(fèi)重金將瀕臨破產(chǎn)的拜騰汽車從死亡邊界拉了回來(lái)，并成立南京富騰新能源汽車科技有限公司，注冊(cè)資本約3.23億元人民幣，涉及汽車零部件研發(fā);汽車零部件及配件制造等業(yè)務(wù)，由富士康關(guān)聯(lián)公司鴻富錦精密工業(yè)(深圳)有限公司全資持股。

富士康將會(huì)為拜騰汽車提供制造工藝、運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)鏈資源，加速推進(jìn)拜騰汽車旗下首款車型M-Byte的量產(chǎn)工作。

而鴻海和富士康的一步步動(dòng)作，不僅意在為自己電動(dòng)車業(yè)務(wù)積累資源，一些分析人士還認(rèn)為他們?cè)诜e極為蘋果汽車代工做準(zhǔn)備，作為蘋果在數(shù)碼行業(yè)最親密的合作伙伴，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為富士康很大可能拿下蘋果汽車代工。