8月15日，記者從深圳市發(fā)改委獲悉，在最新一批的新能源小汽車綜合使用和置換更新補貼中，共有684輛車不符合補貼政策要求，將被取消資助資格。

據(jù)了解，今年6月24日至7月2日，深圳市發(fā)改委對2020-2021年度深圳市新能源小汽車綜合使用和置換更新補貼(第四批)項目擬資助情況進行了公示。公示期間，群眾反映多名新能源小汽車補貼申請人不符合補貼申領(lǐng)要求。接報后，深圳市發(fā)改委會同深圳市公安交警部門對有關(guān)情況進行了核查。

經(jīng)核查，擬資助名單中有645輛車使用性質(zhì)由“非營運”轉(zhuǎn)為“營運”，核查結(jié)果顯示新購車輛使用性質(zhì)為預(yù)約出租客運。另有39輛車的申請人與實際所有人不一致。根據(jù)現(xiàn)行補貼政策，上述684輛車不符合補貼政策要求。據(jù)悉，這些車輛申請的補貼類型多數(shù)為2萬元的“新購補貼”，也有少部分申請了三四萬元的“以舊換新補貼”。

深圳市發(fā)改委在8月13日公布的補充通知中指出，對提供虛假信息，惡意申請補貼的行為，將依法追究責(zé)任。

近年來，深圳持續(xù)出臺政策支持新能源汽車發(fā)展。其中，去年6月出臺的《深圳市應(yīng)對新冠肺炎疫情影響促進新能源汽車推廣應(yīng)用若干措施》規(guī)定，在深圳市新購純電動高級型乘用車或純電動經(jīng)濟型乘用車并上粵B牌，按照2萬元/車給予一次性綜合使用財政補貼;在深圳市新購插電式混合動力高級型乘用車并上粵B牌，按照1萬元/車給予一次性綜合使用財政補貼;將原有粵B牌車輛置換更新為在深圳市新購的純電動高級型乘用車或插電式混合動力高級型乘用車并上粵B牌，按照2萬元/車給予一次性置換更新財政補貼;將原有粵B牌車輛置換更新為在深圳市新購的純電動經(jīng)濟型乘用車并上粵B牌，按照1萬元/車給予一次性置換更新財政補貼。

新購新能源小汽車綜合使用財政補貼與置換更新財政補貼可疊加享受。將原有粵B牌車輛置換更新為在深圳市新購的新能源小汽車并上粵B牌的個人消費者，最高可享受一次性財政補貼4萬元。新購新能源小汽車綜合使用財政補貼與置換更新財政補貼不影響市、區(qū)其他汽車消費(券)補貼享受。營運車輛不享受綜合使用補貼和置換更新補貼。

目前，深圳市新能源小汽車綜合使用和置換更新補貼政策有效期已于6月30日正式終止，但此前尚未提出補貼申請的合規(guī)購車者在確保申請材料符合要求的前提下，于今年9月30日前登錄“深圳市新能源汽車市級財政補貼申領(lǐng)平臺”在線提出補貼申請，逾期視為放棄補貼資格。(首席記者 王海榮)