8月23日24時，國內(nèi)成品油零售限價將迎來年內(nèi)第三次下調(diào)，汽油下調(diào)250元/噸，柴油下調(diào)245元/噸，折升價，92#汽油及0#柴油分別下調(diào)0.2元、0.21元。此次下調(diào)政策落實之后，年內(nèi)成品油零售限價共歷經(jīng)16次調(diào)價窗口，其中10次上調(diào)，3次下調(diào)，3次擱淺。標準汽、柴油分別累計上調(diào)1125元/噸、1080元/噸，折合升價為92#汽油累計上漲0.88元/升，0#柴油累計上漲0.92元/升。與年初相比較，消費者加滿一箱50L的92#汽油多花44元，出行成本增幅較為明顯。

本次下調(diào)政策落實之后，對于廣大車主而言，出行成本將稍有降低。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前少花10元左右。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟(2021年9月6日24時)之前的時間內(nèi)，消費者用油成本將減少16元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將節(jié)省399元左右。(記者王月宏)