上個月，賈躍亭一手打造的Faraday Future(法拉第未來)正式在紐約納斯達克市場掛牌交易，股票代碼“FFIE”。發(fā)行價格13.78美元，首日收盤上漲1.45%，市值超過45億美元。

上市獲得的資金將會作為首款量產(chǎn)車FF91落地的重要推力，更多的資金也將成為FF技術研發(fā)的重要一步，也讓賈躍亭回國成為可能。

值得注意的是，8月30日，F(xiàn)araday Future(簡稱FF)提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示，法國巴黎銀行能源轉(zhuǎn)型基金代表法國巴黎資產(chǎn)管理公司向FF投資4000萬美元(約為2.5億元人民幣)。

據(jù)悉，法國巴黎銀行能源轉(zhuǎn)型基金是FF上市PIPE投資者之一。目前，法國巴黎資產(chǎn)管理旗下所管理資產(chǎn)4450億歐元，是國際大型金融機構法國巴黎銀行旗下的投資管理業(yè)務，名列全球前30大的基金公司。

近期，賈躍亭本人和FF也是信心大增，賈躍亭曾公開表示：這是一個新的起點，我們接下來全力以赴12個月交車，并且還要實現(xiàn)對S邁巴赫、法拉利、賓利等傳統(tǒng)超奢華品牌的顛覆。

目前，全球限量300臺的FF 91“未來主義者聯(lián)盟版”在7月25日早上已全部售罄，優(yōu)先預訂金額為5萬元。有消息稱，目前FF 91在美國售價為28萬美元，在中國售價約為280萬元。

對于個人債務問題，賈躍亭表示：“我會徹底解決的”。