豐田汽車近日宣布召回超過11萬輛汽車。召回車型涉及“普銳斯”等39款車型，共計(jì)111842輛汽車。

據(jù)悉，召回車輛生產(chǎn)日期為4月-8月，主要有兩大類問題。一類是由于控制程序存在缺陷，可能導(dǎo)致車輛緊急通信裝置無法語(yǔ)音通話，以及混合動(dòng)力系統(tǒng)停止工作，使汽車無法行駛;還有一類是引擎的部分零部件焊接部位開裂，可能導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)。

豐田汽車宣傳部門的負(fù)責(zé)人表示，本次召回不涉及中國(guó)市場(chǎng)。

今年7月，豐田宣布部分進(jìn)口埃爾法汽車在中國(guó)市場(chǎng)召回，共計(jì)12955輛。這些車輛裝備了怠速啟停功能，但由于控制程序存在問題，車輛進(jìn)入怠速啟停模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)有可能無法再次啟動(dòng)，存在引發(fā)后車追尾的安全隱患。

這已經(jīng)是豐田大約兩年來對(duì)同一問題進(jìn)行的第二次召回。

報(bào)道稱，新冠疫情下，“芯片荒”已經(jīng)使日本車企今年面臨著大量減產(chǎn)的沖擊。而日本汽車制造業(yè)巨頭豐田近期頻繁召回，涉及車型眾多，也使日系車的品牌形象受到了負(fù)面影響。