美國科技巨頭亞馬遜和傳統(tǒng)汽車企業(yè)福特領(lǐng)投的電動車“新勢力”Rivian 10日登陸納斯達(dá)克。Rivian此次發(fā)行價定為每股78美元,計劃發(fā)行1.53億股。當(dāng)天Rivian開盤價達(dá)到106.75美元,較發(fā)行價上漲36.86%;收盤價為100.78美元,較發(fā)行價上漲29.14%,總市值高達(dá)859億美元,超過福特市值。
《華爾街日報》11日報道稱,Rivian的融資規(guī)模創(chuàng)下2014年以來美國市場IPO的最高紀(jì)錄,進(jìn)一步顯示出華爾街對電動車制造商的熱情還在不斷升溫。美國有線電視新聞網(wǎng)稱,Rivian被視為特斯拉的強(qiáng)勁對手。近期電動車股票再次迎來上漲熱潮,特斯拉上月市值首次突破萬億美元。此外,近期剛開始交付旗下電動車的Lucid Motors今年以來股價漲幅近350%。
在電動汽車市場風(fēng)頭強(qiáng)勁之際,多國車企宣布將逐漸停止生產(chǎn)傳統(tǒng)能源汽車。英國《衛(wèi)報》報道稱,在聯(lián)合國氣候變化大會期間,加拿大、新西蘭、荷蘭、愛爾蘭和英國等國宣布2030年逐漸終止汽油和柴油新車的銷售,福特、奔馳、沃爾沃等車企則承諾到2035年在“領(lǐng)先市場”停止銷售傳統(tǒng)能源汽車。此外,包括印度和肯尼亞等發(fā)展中大國在內(nèi)的一些國家同意“努力加速推廣零排放汽車”。
不過《衛(wèi)報》指出,目前美國、中國和德國三國政府并未加入上述協(xié)議。在大型跨國車企中,德國大眾和日本豐田也均告缺席。大眾和豐田對英國《金融時報》表示,全球基礎(chǔ)設(shè)施能否滿足純零排放汽車轉(zhuǎn)型還存在很大的不確定性。
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