截至2021年底，全區(qū)新能源汽車保有量達(dá)1.05萬輛，比2020年增加4480輛，增長(zhǎng)74.25%，其中，純電動(dòng)汽車保有量為7853輛。在新能源汽車逐漸增多的趨勢(shì)下，新能源汽車建樁充電問題也成為新能源車主關(guān)心的問題。我市新能源汽車的充電設(shè)施布局情況如何?私樁安裝是否可行?記者近日進(jìn)行了走訪調(diào)查。

私人建樁充電 有無車位是關(guān)鍵

一般情況下，車企在銷售新能源汽車時(shí)都會(huì)隨車附贈(zèng)一個(gè)新能源汽車充電樁，可接入小區(qū)車庫220v的電網(wǎng)中充電。“車主只需在我們的App上申請(qǐng)私樁安裝，隨后便會(huì)有專業(yè)安裝團(tuán)隊(duì)進(jìn)行對(duì)接，整個(gè)安裝過程都是免費(fèi)的。”寧夏鑫迪興汽車銷售有限公司銷售經(jīng)理劉海建向記者介紹，安裝私人充電樁的流程非常簡(jiǎn)單，在車企App上申請(qǐng)下單后，經(jīng)過物業(yè)同意，然后在“網(wǎng)上國網(wǎng)”App提交用電申請(qǐng)，最快3天，就可以在小區(qū)的車庫中建立屬于自己的新能源汽車充電樁。

但是，這看似簡(jiǎn)單的建樁流程，卻在實(shí)際操作中遇到了難題。“安了充電樁，這個(gè)車位到底算誰的?”一些新能源車主表示，車主在小區(qū)中有無固定停車位是能否順利安裝新能源充電樁的關(guān)鍵。而小區(qū)電力負(fù)荷能否滿足也直接制約著安裝是否能順利進(jìn)行。

據(jù)了解，我市2019年后的新建小區(qū)，由于規(guī)劃之初就在小區(qū)整體的用電負(fù)荷中，預(yù)留了新能源充電樁的負(fù)荷空間，所以只要車主有固定車位并提出申請(qǐng)，小區(qū)物業(yè)公司一般都會(huì)配合車主進(jìn)行安裝，但是，2019年以前建成的小區(qū)，能否安裝就得看小區(qū)實(shí)際用電負(fù)荷情況了。“我們小區(qū)是2006年建成交付的，現(xiàn)在有20來輛新能源車，這些車整體安裝充電樁的話，首先地下車庫的電容量支持不了，而且還會(huì)有消防隱患。”中房高爾夫家園物業(yè)服務(wù)中心經(jīng)理謝亞杰向記者介紹，為了滿足業(yè)主的充電需求，小區(qū)物業(yè)在用電負(fù)荷及消防要求相對(duì)寬松的地上停車場(chǎng)安裝了3個(gè)共享充電樁，來緩解業(yè)主的充電需求。但如果小區(qū)新能源汽車數(shù)量不斷增加，這樣的方案也只能是杯水車薪。“希望相關(guān)部門能夠針對(duì)老舊小區(qū)的情況，制定一些可以遵照?qǐng)?zhí)行的方案，引導(dǎo)我們合理合規(guī)地辦理這些手續(xù)。”謝亞杰說。

公共充電樁需完善 用地緊張制約布局

據(jù)了解，目前我市已經(jīng)入駐了包括國家電網(wǎng)、特來電、星星充電、車庫充電等一批新能源補(bǔ)能企業(yè)。其中，國網(wǎng)(寧夏)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司承擔(dān)了我區(qū)新能源公共設(shè)施建設(shè)的主要任務(wù)。截至目前，該公司在全區(qū)范圍內(nèi)建成307個(gè)充電站，740個(gè)充電樁，主要分布在高速公路服務(wù)區(qū)、交通樞紐、城市加油站等公共場(chǎng)所。

“國家電網(wǎng)充電站的直流充電樁40分鐘就可以充滿，但是充電站太少，有的時(shí)候要排隊(duì)，還是不太方便。”一位正在為新能源汽車充電的市民表示，很多車主都會(huì)選擇使用國家電網(wǎng)充電站，但是實(shí)際使用中仍存在站點(diǎn)分布不均、油車占位、直流充電樁供少于求以及故障樁多等問題。

國網(wǎng)(寧夏)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司副總經(jīng)理周利軍表示，寧夏地區(qū)接入國網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)充電樁均實(shí)行7×24小時(shí)監(jiān)控、運(yùn)維、搶修及客戶服務(wù)工作，車主可通過95598或充電樁側(cè)面設(shè)備主任制卡片所示電話進(jìn)行報(bào)修，搶修人員將在第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)消除故障。同時(shí)通過車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的數(shù)據(jù)，該公司也會(huì)不斷調(diào)整市內(nèi)各站點(diǎn)的分布以及直流充電樁的密度情況，來滿足市民日益增長(zhǎng)的充電需求。

“作為央企，我們一直致力于踐行‘雙碳’目標(biāo)行動(dòng)，推動(dòng)新能源汽車事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，今年我們計(jì)劃擴(kuò)大新建600個(gè)充電樁，但是用地緊張是制約市內(nèi)充電網(wǎng)絡(luò)布局的重要因素之一，我們也在積極協(xié)調(diào)，希望相關(guān)部門能夠給予支持。”周利軍說道。(記者 方巍 雍雨)

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