數(shù)據(jù)是AI時(shí)代的重要生產(chǎn)資料，也是智能汽車不斷進(jìn)化的“源泉”。近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會、商湯絕影等單位共同制定的《汽車傳輸視頻及圖像脫敏技術(shù)要求與方法》正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布與實(shí)施，將為規(guī)范全行業(yè)匿名化等數(shù)據(jù)脫敏處理技術(shù)的開發(fā)和測試提供重要依據(jù)。

去年8月，《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》發(fā)布，明確要求因保證行車安全需要，無法征得個(gè)人同意采集到車外個(gè)人信息且向車外提供的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行匿名化處理。隨著造車“新勢力”的崛起，大量的智能汽車開始上路，需要“上云”的車載數(shù)據(jù)也越來越多。經(jīng)過加工脫敏的數(shù)據(jù)，可為整個(gè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展“保駕護(hù)航”。

作為行業(yè)領(lǐng)先的人工智能軟件公司，商湯科技始終堅(jiān)持做“負(fù)責(zé)任”的AI。針對汽車數(shù)據(jù)脫敏要求，商湯基于SenseAuto Empower商湯絕影賦能引擎，為車企提供了一站式的脫敏解決方案，以領(lǐng)先的AI技術(shù)，幫助車企高效率、低成本地完成數(shù)據(jù)脫敏的智能化處理。

據(jù)了解，該解決方案覆蓋了車端多種芯片與硬件平臺的數(shù)據(jù)脫敏需求，擁有出色的跨平臺適配能力，可滿足車企的新車、在用車，以及座艙域、智駕域等不同SoC平臺的脫敏需求。具體而言，方案可進(jìn)行脫敏的數(shù)據(jù)包括智能座艙、智能駕駛所涉及的環(huán)境數(shù)據(jù)，以及云端存儲的路測數(shù)據(jù)。

得益于在脫敏算法領(lǐng)域的長期技術(shù)積累，商湯汽車數(shù)據(jù)脫敏解決方案，在算法精度、處理性能、資源占用等指標(biāo)上全面領(lǐng)先。目前，商湯正積極攜手廣大合作伙伴，推進(jìn)數(shù)據(jù)脫敏要求的有效落實(shí)，讓整個(gè)行業(yè)合規(guī)合法地收集和使用數(shù)據(jù)，加速更高階自動駕駛技術(shù)的演進(jìn)。(記者 吳靜)

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