網(wǎng)易汽車(chē)10月20日?qǐng)?bào)道電影《一代宗師》中有句臺(tái)詞：“習(xí)武的三個(gè)境界是見(jiàn)自己、見(jiàn)天地、見(jiàn)眾生”；而這句話放在如今的MPV市場(chǎng)也十分恰當(dāng)。

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“見(jiàn)自己”廣義上來(lái)說(shuō)就是了解自己，根據(jù)自己的實(shí)力強(qiáng)弱，實(shí)現(xiàn)符合自身情況的價(jià)值。

10年前，中國(guó)車(chē)企的核心技術(shù)還在發(fā)展上升期，不少核心技術(shù)都需要依賴(lài)于外資企業(yè)。同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)于MPV的認(rèn)知還停留在商務(wù)出行和經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸上；因此當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的MPV主銷(xiāo)產(chǎn)品只有兩個(gè)：主打商務(wù)的別克GL8和性?xún)r(jià)比超群的五菱宏光。

10年轉(zhuǎn)眼即逝，排在MPV銷(xiāo)量榜單上的依然有別克GL8，而五菱宏光早已不見(jiàn)其蹤；但五菱凱捷、五菱佳辰、榮威iMAX8、比亞迪宋MAX、吉利嘉際等多個(gè)中國(guó)品牌的MPV向雨后春筍一樣綻放出蓬勃生機(jī)。他們相比原來(lái)的“神車(chē)”五菱宏光有著更舒適的乘坐體驗(yàn)、更時(shí)尚的設(shè)計(jì)、更體面的配置，也將價(jià)格提升到20萬(wàn)。

去年，廣汽豐田賽那正式國(guó)產(chǎn)上市，隨著產(chǎn)能的穩(wěn)定，賽那如今的銷(xiāo)量已經(jīng)僅次于別克GL8，月銷(xiāo)穩(wěn)定在6000-8000臺(tái)。要知道，賽那的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間可是達(dá)到了30-40萬(wàn)區(qū)間；與最初上市時(shí)大多數(shù)人不看好其前景，形成了巨大反差。也進(jìn)一步讓我們了解了外面的世界，反思如何在廣大的市場(chǎng)中立身。

今年，中國(guó)品牌連續(xù)推出了多款售價(jià)在40萬(wàn)區(qū)間的高端MPV，包含：紅旗HQ9（35.88-53.88萬(wàn)）、傳祺全新M8宗師版（預(yù)售27.5-34.5萬(wàn)）、嵐圖夢(mèng)想家（36.99-68.99萬(wàn)）、騰勢(shì)D9（32.98-45.98萬(wàn)）等。這些車(chē)型在動(dòng)力的先進(jìn)性、配置的科技水平、乘坐的舒適度等方面均呈現(xiàn)出趕超同級(jí)別合資產(chǎn)品的勢(shì)頭。

其中，紅旗HQ9宏偉莊嚴(yán)的霸氣設(shè)計(jì)，傳祺全新M8宗師版的“MASTER”標(biāo)識(shí)和中國(guó)元素的內(nèi)飾，嵐圖夢(mèng)想家操作極速流暢的前排三聯(lián)屏，騰勢(shì)D9的“零感人體工學(xué)”的頭等艙航空座椅等，都讓人記憶深刻。

知己知彼，立足于高端之后，更要充分了解普羅大眾的真實(shí)需求。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，在今年1-9月份，MPV車(chē)型的銷(xiāo)量是68萬(wàn)8千輛，僅占整個(gè)車(chē)市的4.6%，相比2021年同比呈現(xiàn)明顯的下降趨勢(shì)，達(dá)到了-15.1%。而在這之中，售價(jià)在30萬(wàn)以?xún)?nèi)的MPV車(chē)型銷(xiāo)量同比降低了23%，這是一個(gè)驚人的數(shù)字，說(shuō)明用戶(hù)對(duì)MPV的需求已經(jīng)深入高端市場(chǎng)。

這也順應(yīng)了近些年中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的大格局，MPV不再是滿(mǎn)足消費(fèi)者的生計(jì)，而逐漸成為舒適、體面的高端出行方式。近2年，伴隨經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，出行需求的多樣化，讓消費(fèi)者對(duì)高端商務(wù)MPV有了更高的要求，更智能、更清潔、更豪華的全新車(chē)型應(yīng)運(yùn)而生。

在嵐圖夢(mèng)想家、紅旗HQ9、騰勢(shì)D9之后，中國(guó)品牌還將會(huì)有多款高端MPV問(wèn)世。其中，即將在11月1日上市的極氪009，不僅有著猶如勞斯萊斯般的大氣魄，還有著“光之痕”的創(chuàng)新設(shè)計(jì)元素，以及吉利浩瀚架構(gòu)的純電動(dòng)科技；相信又會(huì)為中國(guó)品牌高端MPV增磚添瓦。

習(xí)武的三個(gè)境界是見(jiàn)自己、見(jiàn)天地、見(jiàn)眾生；而造高端MPV的境界是知自己的實(shí)力、知對(duì)手的優(yōu)勢(shì)，更要知用戶(hù)的需求。做到這三點(diǎn)，無(wú)論MPV市場(chǎng)的格局如何變化，依然可以成為市場(chǎng)中的耀眼明星；以前的五菱宏光做到了，下一個(gè)又會(huì)是誰(shuí)呢？

作者：leo

關(guān)鍵詞： 五菱宏光 別克gl8 mpv車(chē)型 廣汽傳祺