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(資料圖)

日前，沃爾沃官方發(fā)布了一組全新純電旗艦SUV--VOLVO EX90的內(nèi)飾預(yù)告圖，新車內(nèi)飾延續(xù)了沃爾沃標(biāo)志性的簡潔設(shè)計(jì)語言，并應(yīng)用大量可持續(xù)環(huán)保材料。此前，新車的專利圖已經(jīng)曝光，新車延續(xù)了RECHARGE概念車的設(shè)計(jì)，并有著更修長、寬大的車身。此外，官方還透露，沃爾沃汽車下一代純電車型還將配備超過100千瓦時(shí)的更高容量電池。根據(jù)此前消息，新車將于11月9日全球首發(fā)。

沃爾沃EX90定位純電旗艦SUV，根據(jù)此次曝光的預(yù)告圖來看，其在設(shè)計(jì)方面的基本思路延續(xù)了北歐斯堪的納維亞式的簡單、舒適和自然。新車的副駕前方出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)，搭配金屬飾件進(jìn)行點(diǎn)綴質(zhì)感十足。值得一提的是，沃爾沃EX90將提供7種不同的顏色與材料組合供用戶選擇。

此外，EX90還提供了羊毛混紡的座椅面料，以及由再生聚酰胺組成的地毯。資料顯示，沃爾沃EX90使用了多種回收再利用的材料，包括50公斤的回收塑料以及生物材料等。

根據(jù)此前公布的一組專利圖，沃爾沃EX90外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了沃爾沃Concept Recharge的風(fēng)格，前臉將會采用封閉式格柵設(shè)計(jì)體現(xiàn)其電氣化的身份，另外 雷神（ 參數(shù)丨 圖片）之錘的大燈造型也進(jìn)行了升級，使其更加犀利。新車的尾燈變化也十分明顯，采用了類似分段式貫穿設(shè)計(jì)，有效拉寬了尾部視覺效果，還有部分光源鑲嵌在后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)。

車身側(cè)面，造型修長飽滿，保持了沃爾沃一貫的簡約風(fēng)格。同時(shí)，門把手采用時(shí)下流行的隱藏式設(shè)計(jì)，不但有利于降低風(fēng)阻，在一定程度上也提升了科技感。

先進(jìn)的安全智駕方案

安全一向是沃爾沃最鮮明的標(biāo)簽，據(jù)了解，EX90采用“世界樹”中央計(jì)算架構(gòu)。在北歐神話中，“世界樹”作為宇宙萬物的起源和載體，將“九大世界”緊密連接。而發(fā)源于北歐的沃爾沃汽車，也將通過“世界樹”中央計(jì)算架構(gòu)，使未來車型上的功能實(shí)現(xiàn)充分融合，并通過自主學(xué)習(xí)和OTA在線升級，讓這棵大樹不斷“成長”，為用戶打造一個(gè)更加個(gè)性化，更加智能，更加美好的出行體驗(yàn)。

沃爾沃汽車是最早進(jìn)行自動駕駛開發(fā)的車企之一，具備長達(dá)10年的智能駕駛算法經(jīng)驗(yàn)。2012年，沃爾沃汽車推出歷史首輛自動駕駛概念車，2015年率先在量產(chǎn)車上配備了PilotAssist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，即便放在今天，這套系統(tǒng)仍然是在安全方面表現(xiàn)十分出眾的駕駛輔助系統(tǒng)之一。

Luminar激光雷達(dá)，看得更遠(yuǎn)、更安全

此外，全新純電旗艦SUV EX90上還采用了科技公司Luminar研發(fā)的激光雷達(dá)技術(shù)，以超出人眼視力范圍（250米）的探測技術(shù)帶來全天候守護(hù)。沃爾沃稱研究表明，通過大量運(yùn)用這樣的技術(shù)，預(yù)計(jì)重大傷亡事故將減少20%，避免車輛碰撞的比例整體最多可以提升9%。

從技術(shù)參數(shù)來看，EX90搭載的激光雷達(dá)波長1550納米，在反射率10%的條件下可以達(dá)到250米的探測距離，綜合性能達(dá)到當(dāng)前市場上同類產(chǎn)品中為位居前列。據(jù)介紹，激光雷達(dá)系統(tǒng)將與5個(gè)車身雷達(dá)、8個(gè)攝像頭和16個(gè)超聲波傳感器協(xié)同工作，每一個(gè)傳感器都能憑借自身的優(yōu)勢感知外部環(huán)境。同時(shí)，在“世界樹”中央計(jì)算平臺強(qiáng)大性能的加持下，全新純電旗艦SUV EX90引入了安全冗余系統(tǒng)，以提供更全面的安全防護(hù)。

DUS駕駛員感知系統(tǒng) 唯一配備雙車內(nèi)攝像頭

沃爾沃全新純電旗艦SUV EX90將標(biāo)配DUS車內(nèi)雙攝像頭駕駛員感知系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1個(gè)電容式方向盤和2個(gè)攝像頭組成，可以獲取駕駛員狀態(tài)信息并與智能駕駛算法相融合。內(nèi)部傳感裝置將更深入地了解駕駛員何時(shí)分心、困倦甚至醉酒。當(dāng)檢測到駕駛員的注意力不再集中在駕駛上并且需要提供支持時(shí)，車機(jī)將介入完成安全駕駛決策（比如降低車速、車道保持甚至剎停車輛）。

DUS駕駛員感知系統(tǒng)通過兩個(gè)攝像頭捕捉駕駛者狀態(tài)的信號，觀察駕駛者的視線方向等情況。測量駕駛者觀察前方道路的時(shí)間，再結(jié)合環(huán)境變化，就可以識別出駕駛者目光偏離道路的情況，進(jìn)而判斷出駕駛者是否分心駕駛。車輛配備的電容式感應(yīng)方向盤也將發(fā)揮一定的作用。這種方向盤能夠感應(yīng)駕駛者是否松手，進(jìn)而判斷駕駛狀態(tài)是否穩(wěn)定。

沃爾沃全新純電旗艦SUV EX90能夠運(yùn)用實(shí)時(shí)感知視線模式和轉(zhuǎn)向行為的專利算法，在需要時(shí)采取適當(dāng)?shù)拇胧轳{駛者提供幫助。在必要時(shí)，系統(tǒng)首先會發(fā)出輕度的提醒，然后逐次加強(qiáng)。如果駕駛者對越來越明顯的警告聲沒有做出任何反應(yīng)，汽車將安全?？吭诼愤?，并亮起燈光信號提醒其他交通參與者。

提供雙向充電功能客戶服務(wù)包

沃爾沃計(jì)劃初期在特定市場和地區(qū)提供雙向充電功能客戶服務(wù)包，包括壁掛式充電盒和家庭能源管理系統(tǒng)。其中，家庭能源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦妱榆嚒⒈趻斐潆姾泻图矣秒姳磉B接，同時(shí)還將連接到云端和沃爾沃App。借助沃爾沃APP中的智能充電功能，用戶能夠更靈活地管理電池電量并按需充電。

雙向充電功能將拓展車輛電池應(yīng)用場景，比如用戶能夠選擇在非高峰時(shí)段充電，而在高峰時(shí)段為家中供電亦或是在假期里給帳篷取暖或者為露營炊具供電，甚至能給另一輛沃爾沃電動車分享電能。

作者：八號老司機(jī)

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