當(dāng)保時(shí)捷車型換上性能套件，無疑說明該車將是車系中的性能旗艦車型。

日前，有保時(shí)捷電車 Taycan（ 參數(shù)丨 圖片）新款車型在紐格柏林測(cè)試諜照遭曝光，新車加入大量運(yùn)動(dòng)套件，意味著新車將會(huì)是Taycan車系中的性能旗艦車型。

從曝光諜照來看，新車基本延續(xù)保時(shí)捷Taycan造型，但因?yàn)樾萝噷⒆鳛樾阅馨?，將加入更多性能化套件，預(yù)計(jì)作為一款主打賽道版車型。

(資料圖)

盡管前臉已被偽裝，但猜測(cè)新車升級(jí)主要提升在前杠套件，以及車身側(cè)面和尾部加入運(yùn)動(dòng)包圍和大尺寸擾流板。

同時(shí)，新車輪轂換上更大尺寸五輻式輪轂，匹配黃色制動(dòng)卡鉗和打孔制動(dòng)盤，性能感十足。

值得一提的是，近日也有外媒曝光疑似2024款保時(shí)捷Taycan諜照，新車預(yù)計(jì)將有不小變化，主要體現(xiàn)在前臉和尾部的細(xì)節(jié)上。

例如新車前杠稍作更新，而尾部偽裝貼紙?jiān)诤蟾軆蓚?cè)，預(yù)計(jì)將加入導(dǎo)風(fēng)槽以提升性能感。

內(nèi)飾方面，性能版車型可以看出已換上賽車座椅，并加入賽車防滾架，由此判斷這會(huì)是一款主打賽道用車的高性能車型。

參考保時(shí)捷賽道版車型，新車還將進(jìn)行更多輕量化的升級(jí)，所以Taycan性能版將延續(xù)這個(gè)風(fēng)格。

動(dòng)力方面，目前還沒有關(guān)于新車動(dòng)力參數(shù)曝光，但因?yàn)樵撥嚍榧冸娷囆停A(yù)計(jì)新車將通過換上更強(qiáng)的電機(jī)來提升整體性能表現(xiàn)。同時(shí)，新車還會(huì)提供以賽道為核心的底盤調(diào)校。

參考目前性能最佳的Taycan車型，其最大功率為762匹，最大扭矩1050牛·米，0-100km/h加速時(shí)間為2.8秒。

作為Taycan最性能化的車型，新車競(jìng)品將包括 奧迪RS e-tron GT和特斯拉的 Model S性能版，以及路特斯四門純電轎跑等車型。

奧迪RS e-tron GT

特斯拉Model S Plaid

指導(dǎo)價(jià)：106.00萬元

路特斯TYPE 133

盡管保時(shí)捷Taycan是一款純電跑車，但品牌也將為新車打造賽道版，無疑說明保時(shí)捷在電氣化轉(zhuǎn)型的環(huán)境下也能保持對(duì)性能極致化的憧憬。

與普通版車型相比，賽道版更講究的是輕量化和空氣動(dòng)力學(xué)，所以新車更追求的是極致的駕駛感受。

網(wǎng)友1：配有防滾架，那不成一臺(tái)四門雙座車了？

網(wǎng)友2：還是那個(gè)雙電機(jī)，但加幾個(gè)配件價(jià)格估計(jì)翻一番~

網(wǎng)友3：想要快不就是加大電機(jī)，自主品牌也可以！

網(wǎng)友4：感覺電車時(shí)代，就是在消費(fèi)品牌和情懷了...

網(wǎng)友5：有錢人無所謂，玩具而已~

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