今天，由前大眾集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁蘇偉銘創(chuàng)辦的新造車(chē)品牌BeyonCa正式發(fā)布，同時(shí)展示了首款車(chē)型Gran Turismo Opus 1（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：GT Opus 1）。新車(chē)定位豪華智能轎跑，擁有動(dòng)態(tài)車(chē)標(biāo)，深入融合智慧健康技術(shù)。BeyonCa品牌投資方包括武漢長(zhǎng)江資本、東風(fēng)、雷諾等，公司計(jì)劃于明年春天公布第一款車(chē)型并宣布品牌中文名。第一輛量產(chǎn)車(chē)型將于2024年下線(xiàn)。

新車(chē)看點(diǎn)：

(資料圖片)

1、轎跑造型設(shè)計(jì) 動(dòng)態(tài)車(chē)標(biāo)更搶眼

2、具有實(shí)時(shí)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的智能座艙，并有“云醫(yī)生”團(tuán)隊(duì)

3、“光影晶尊”座艙設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)考究，功能值得期待

作為品牌旗下首款概念車(chē)，此次率先發(fā)布的GT Opus 1采用Sporty Relax設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車(chē)最搶眼的就是前臉的設(shè)計(jì)，GT Opus 1擁有全球率先發(fā)布的動(dòng)態(tài)車(chē)標(biāo)（Dynamic Logo）。它鑲嵌于GT Opus 1的V字型前臉設(shè)計(jì)上，與車(chē)外交互系統(tǒng)（SIS，Surrounding Interactive System）一起，構(gòu)建起人車(chē)交流的全新窗口。另外還有兩側(cè)的LED光源大燈以及動(dòng)感的前唇設(shè)計(jì)。

從側(cè)面來(lái)看，新車(chē)的線(xiàn)條設(shè)計(jì)流暢，肩線(xiàn)從大燈頂部開(kāi)始一直向后延伸，在車(chē)尾部略有下探，營(yíng)造出動(dòng)感的轎跑身姿，而起到拉滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感氛圍的，還有立體化的側(cè)裙設(shè)計(jì)和動(dòng)感的花瓣輪轂以及紅色卡鉗。

在車(chē)尾，我們可以看到新車(chē)整體的設(shè)計(jì)還是簡(jiǎn)單的線(xiàn)條鋪陳，勾勒出一種立體感的車(chē)尾，而兩側(cè)采用簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)的尾燈組，新車(chē)的后包圍顯得比較夸張，似乎還有大尺寸的尾排設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的獨(dú)特創(chuàng)意。盡管目前并沒(méi)有看到整體的設(shè)計(jì)，但無(wú)論是線(xiàn)條或空間，光影或材質(zhì)，工藝或技術(shù)，特別是整車(chē)Fine Nappa真皮包覆、水晶鑲嵌工藝和渦輪式鐘表設(shè)計(jì)等都凸顯出用料考究與精致感。其中，最特別的是“光影晶尊”的座艙設(shè)計(jì)，其營(yíng)造出的流動(dòng)光芒，正是“生命之光”在車(chē)內(nèi)的流淌。

在功能方面，BeyonCa堅(jiān)持“深度場(chǎng)景定義汽車(chē)”的核心理念，聚焦健康。公司聚集了專(zhuān)家醫(yī)生團(tuán)隊(duì)、汽車(chē)工程師、軟件與數(shù)據(jù)工程師，打造的健康生態(tài)服務(wù)（HaaS，Health as a Service），通過(guò)整合AI技術(shù)、智能駕駛與健康管理服務(wù)，為用戶(hù)提供高品質(zhì)健康管理和智慧醫(yī)療解決方案。

截止目前，BeyonCa開(kāi)發(fā)了具有實(shí)時(shí)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的智能座艙，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)全感知、全響應(yīng)、全觸達(dá)的健康解決方案。此外，公司還任命了國(guó)際心血管疾病專(zhuān)家郭欣博士為首席健康官，帶領(lǐng)“云醫(yī)生”團(tuán)隊(duì)，研發(fā)車(chē)內(nèi)外健康場(chǎng)景和服務(wù)。

BeyonCa品牌

BeyonCa成立于2021年6月，定位豪華智能電動(dòng)汽車(chē)品牌，目前品牌投資方包括武漢長(zhǎng)江資本、東風(fēng)集團(tuán)、雷諾集團(tuán)等，并有望由東風(fēng)代工生產(chǎn)。

BeyonCa創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)蘇偉銘在發(fā)布會(huì)上表示：“BeyonCa 聚焦人的最核心需求，聚焦深度場(chǎng)景，聚焦健康，定義電氣化時(shí)代的豪華?！?/p>

據(jù)介紹，BeyonCa秉持“深度場(chǎng)景定義汽車(chē)”的研發(fā)理念，通過(guò)連接車(chē)內(nèi)外的產(chǎn)品與服務(wù)，打造極致的用戶(hù)體驗(yàn)，讓用戶(hù)盡享美好生活。 “BeyonCa” 命名源于“Go Beyond the Car”。

團(tuán)隊(duì)方面，董事長(zhǎng)蘇偉銘曾是大眾汽車(chē)集團(tuán)在華戰(zhàn)略業(yè)務(wù)拓展的主要領(lǐng)導(dǎo)者，曾親自主導(dǎo)并參與安徽大眾等戰(zhàn)略項(xiàng)目，最終促成了大眾在華的第三家合資公司。此后蘇偉銘加盟雷諾，并推進(jìn)雷諾與吉利控股的合作。值得一提的是，在擔(dān)任大眾汽車(chē)集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁期間，蘇偉銘還身兼逸駕智能CEO，統(tǒng)領(lǐng)大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)智能電動(dòng)出行的全新業(yè)務(wù)開(kāi)拓。

作為深諳中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的職業(yè)經(jīng)理人，蘇偉銘在汽車(chē)行業(yè)有豐富的人脈、資源、經(jīng)驗(yàn)積累，又在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能出行等方面有所涉及。因此，BeyonCa對(duì)外公布以來(lái)，受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。

核心創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員Christian Klingler曾任大眾汽車(chē)集團(tuán)全球董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)賓利、保時(shí)捷、奧迪等品牌。首席技術(shù)官Hans-Joachim Rothenpieler曾監(jiān)管研發(fā)并發(fā)布20多款車(chē)，包括布加迪、賓利、蘭博基尼、保時(shí)捷和奧迪的多款車(chē)型。首席設(shè)計(jì)師Dirk van Braeckel曾任賓利汽車(chē)設(shè)計(jì)總監(jiān)。

BeyonCa還在歐洲擁有一支深得運(yùn)動(dòng)精髓的調(diào)校團(tuán)隊(duì)。據(jù)透露，未來(lái)GT Opus 1將推出運(yùn)動(dòng)版RS，屆時(shí)會(huì)展示更多運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

此外，根據(jù)企查查顯示的BeyonCa成員列表中，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢，武漢東風(fēng)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司董事長(zhǎng)廖顯志，北京人濟(jì)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)集團(tuán)實(shí)控人章熠均為董事，另一位董事鄭子斌曾任VIPKID CTO、谷歌中國(guó)技術(shù)總監(jiān)、百度副總裁等職位。

公司已在中國(guó)、德國(guó)、新加坡三個(gè)國(guó)家五個(gè)城市中設(shè)有機(jī)構(gòu)，包括在中國(guó)的三個(gè)研發(fā)中心，在慕尼黑的設(shè)計(jì)中心，以及計(jì)劃在未來(lái)升級(jí)為技術(shù)中心的新加坡分支機(jī)構(gòu)。

結(jié)語(yǔ)

豪華設(shè)計(jì)、頂級(jí)品質(zhì)、運(yùn)動(dòng)基因、智能健康，GT Opus 1展現(xiàn)了BeyonCa的創(chuàng)新造車(chē)?yán)砟睢：诵膱F(tuán)隊(duì)陣容豪華，又有東風(fēng)、雷諾加持，BeyonCa品牌對(duì)豪華智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)展示出了勃勃野心。不過(guò)首款量產(chǎn)車(chē)型2024才下線(xiàn)，姍姍來(lái)遲的BeyonCa想要在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的豪華新能源車(chē)市場(chǎng)分一杯羹，仍充滿(mǎn)挑戰(zhàn)。

關(guān)鍵詞： 大眾汽車(chē)集團(tuán)