日前，根據(jù)沃爾沃官方信息：旗下全新純電旗艦SUV EX90將在11月9日（22:00）全球首發(fā)。屆時(shí)，網(wǎng)易汽車會(huì)為您帶來新車的各項(xiàng)功能細(xì)節(jié)、內(nèi)置技術(shù)和設(shè)計(jì)語(yǔ)言等信息。沃爾沃EX90整合了先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)和軟件功能，并引入激光雷達(dá)和DUS駕駛員感知系統(tǒng)等智能安全技；同時(shí)新車還將通過創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和材料詮釋豪華與科技的多感官魅力。

豪華品牌新能源產(chǎn)品中配備激光雷達(dá)的車型

(資料圖)

首次引入DUS駕駛員感知系統(tǒng)

中央計(jì)算架構(gòu)優(yōu)化人機(jī)交互

提供雙向充電功能客戶服務(wù)包

根據(jù)官方公布的外觀細(xì)節(jié)圖和此前公布的專利圖來看，沃爾沃EX90外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了沃爾沃Concept Recharge的風(fēng)格。

前臉將會(huì)采用封閉式格柵設(shè)計(jì)體現(xiàn)其電氣化的身份，另外 雷神（ 參數(shù)丨 圖片）之錘的大燈造型也進(jìn)行了升級(jí)，使其更加犀利。

新車的尾燈變化也十分明顯，采用了類似分段式貫穿設(shè)計(jì)，有效拉寬了尾部視覺效果，還有部分光源鑲嵌在后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)。

車身側(cè)面，造型修長(zhǎng)飽滿，保持了沃爾沃一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格。同時(shí)，還配備了隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈，不但有利于降低風(fēng)阻，在一定程度上也提升了科技感。

沃爾沃EX90將搭載一套更具美感的顯示系統(tǒng)，用戶可快速訪問導(dǎo)航、媒體、電話和控制等主要信息，讓常規(guī)操作更簡(jiǎn)單。無論是停車后、行駛過程中或在車內(nèi)進(jìn)行通話，屏幕上都會(huì)出現(xiàn)一個(gè)定制情境欄，根據(jù)用戶實(shí)際情況提供適當(dāng)?shù)牟僮鹘ㄗh。

新車的方向盤后方配置了一塊液晶儀表盤，通過情境用戶界面可以一目了然地展示當(dāng)前行駛方向、速度和里程等核心駕駛信息。同時(shí)，這塊屏幕還能夠即時(shí)顯示當(dāng)前的輔助駕駛狀態(tài)，以便于用戶隨時(shí)掌控車輛。

未來，它還將根據(jù)駕駛員的使用習(xí)慣變得更智能。當(dāng)車輛處于輔助駕駛模式時(shí)，沃爾沃EX90不僅提供轉(zhuǎn)向支持，保持恒速行駛等功能，還能協(xié)助完成變道，并讓用戶始終了解檢測(cè)到的行駛路況。

沃爾沃EX90標(biāo)配的硬件還將在未來支持無人監(jiān)督級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能（根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)條件推出），這也意味著，未來用戶可以安心將駕駛?cè)蝿?wù)全權(quán)交給車輛。

沃爾沃EX90的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)方面的基本思路延續(xù)了北歐斯堪的納維亞式的簡(jiǎn)單、舒適和自然。

新車的副駕前方出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)，搭配金屬飾件進(jìn)行點(diǎn)綴質(zhì)感十足。值得一提的是，沃爾沃EX90將提供7種不同的顏色與材料組合供用戶選擇。

新車的副駕前方出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)，搭配金屬飾件進(jìn)行點(diǎn)綴質(zhì)感十足。值得一提的是，沃爾沃EX90將提供7種不同的顏色與材料組合供用戶選擇。

沃爾沃EX90采用“世界樹”中央計(jì)算架構(gòu)，使未來車型上的功能實(shí)現(xiàn)充分融合，并通過自主學(xué)習(xí)和OTA在線升級(jí)，讓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不斷的自我成長(zhǎng)，為用戶打造一個(gè)更加個(gè)性化，更加智能，更加美好的出行體驗(yàn)。

沃爾沃汽車是最早進(jìn)行自動(dòng)駕駛開發(fā)的車企之一，具備長(zhǎng)達(dá)10年的智能駕駛算法經(jīng)驗(yàn)。2012年，沃爾沃汽車推出歷史首輛自動(dòng)駕駛概念車，2015年率先在量產(chǎn)車上配備了PilotAssist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，即便放在今天，這套系統(tǒng)仍然是在安全方面表現(xiàn)十分出眾的駕駛輔助系統(tǒng)之一。

沃爾沃EX90上還采用了科技公司Luminar研發(fā)的激光雷達(dá)技術(shù)，以超出人眼視力范圍（250米）的探測(cè)技術(shù)帶來全天候守護(hù)。

沃爾沃稱研究表明，通過大量運(yùn)用這樣的技術(shù)，預(yù)計(jì)重大傷亡事故將減少20%，避免車輛碰撞的比例整體最多可以提升9%。

從技術(shù)參數(shù)來看，EX90搭載的激光雷達(dá)波長(zhǎng)1550納米，在反射率10%的條件下可以達(dá)到250米的探測(cè)距離，綜合性能達(dá)到當(dāng)前市場(chǎng)上同類產(chǎn)品中為位居前列。據(jù)介紹，激光雷達(dá)系統(tǒng)將與5個(gè)車身雷達(dá)、8個(gè)攝像頭和16個(gè)超聲波傳感器協(xié)同工作，每一個(gè)傳感器都能憑借自身的優(yōu)勢(shì)感知外部環(huán)境。同時(shí)，在“世界樹”中央計(jì)算平臺(tái)強(qiáng)大性能的加持下，EX90引入了安全冗余系統(tǒng)，以提供更全面的安全防護(hù)。

沃爾沃EX90將標(biāo)配DUS車內(nèi)雙攝像頭駕駛員感知系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1個(gè)電容式方向盤和2個(gè)攝像頭組成，可以獲取駕駛員狀態(tài)信息并與智能駕駛算法相融合。

內(nèi)部傳感裝置將更深入地了解駕駛員何時(shí)分心、困倦甚至醉酒。當(dāng)檢測(cè)到駕駛員的注意力不再集中在駕駛上并且需要提供支持時(shí)，車機(jī)將介入完成安全駕駛決策（比如降低車速、車道保持甚至剎停車輛）。

DUS駕駛員感知系統(tǒng)通過兩個(gè)攝像頭捕捉駕駛者狀態(tài)的信號(hào)，觀察駕駛者的視線方向等情況。測(cè)量駕駛者觀察前方道路的時(shí)間，再結(jié)合環(huán)境變化，就可以識(shí)別出駕駛者目光偏離道路的情況，進(jìn)而判斷出駕駛者是否分心駕駛。車輛配備的電容式感應(yīng)方向盤也將發(fā)揮一定的作用。這種方向盤能夠感應(yīng)駕駛者是否松手，進(jìn)而判斷駕駛狀態(tài)是否穩(wěn)定。沃爾沃EX90能夠運(yùn)用實(shí)時(shí)感知視線模式和轉(zhuǎn)向行為的專利算法，在需要時(shí)采取適當(dāng)?shù)拇胧轳{駛者提供幫助。在必要時(shí)，系統(tǒng)首先會(huì)發(fā)出輕度的提醒，然后逐次加強(qiáng)。如果駕駛者對(duì)越來越明顯的警告聲沒有做出任何反應(yīng)，汽車將安全?？吭诼愤叄⒘疗馃艄庑盘?hào)提醒其他交通參與者。

沃爾沃計(jì)劃初期在特定市場(chǎng)和地區(qū)提供雙向充電功能客戶服務(wù)包，包括壁掛式充電盒和家庭能源管理系統(tǒng)。其中，家庭能源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦妱?dòng)車、壁掛充電盒和家用電表連接，同時(shí)還將連接到云端和沃爾沃App。借助沃爾沃APP中的智能充電功能，用戶能夠更靈活地管理電池電量并按需充電。

雙向充電功能將拓展車輛電池應(yīng)用場(chǎng)景，比如用戶能夠選擇在非高峰時(shí)段充電，而在高峰時(shí)段為家中供電亦或是在假期里給帳篷取暖或者為露營(yíng)炊具供電，甚至能給另一輛沃爾沃電動(dòng)車分享電能。

作者：leo

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