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吉利汽車旗下主打大空間的SUV車型-- 豪越( 參數丨 圖片)L正式發(fā)布,新車保留了現(xiàn)款豪越的獨立7座布局,并在外觀上進行了全新的設計,在內飾質感、車身尺寸、動力上均有所提升。作為參考,現(xiàn)款吉利豪越的售價為10.36-14.26萬元,隨著尺寸的加大以及動力的提升,新車將在現(xiàn)款的基礎上對價格有一定調整,預計售價區(qū)間將來到15-20萬元。據悉,新車有望于年內正式上市。
(資料圖片)
外觀方面,新車采用了全新的設計語言,霸氣的勢能冰瀑豎格柵,外側用鍍絡條進行裝飾。兩側大燈采用透鏡式設計,內部擁有244顆LED燈珠,前臉整體看起來極富張力又不失穩(wěn)重。顏色方面,新車將推出深海藍、星野黑、皓月白、昆侖青四款配色。
車身側面,豪越L依舊采用了硬朗的設計線條,19寸輪轂采用寬五幅漩渦式設計,加上熏黑輪眉組件,提升了車輛的力量感。尺寸方面,新車長寬高分別為4860/1910/1770(1840)mm,軸距2825mm,相比現(xiàn)款豪越車長增加25mm,軸距增加10mm。
車身尺寸對比表 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
豪越L | 4860 | 1910 | 1770,1840 | 2825 |
豪越 | 4835 | 1900 | 1780 | 2815 |
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尾部采用貫穿式尾燈設計,其中紅色的裝飾條十分明顯,保險杠上各有一個粗壯的排氣裝飾,尾部布局簡潔大氣。
內飾方面,新車采用了10.25英寸全液晶動態(tài)組合儀表+12.3英寸觸控高清中控屏,電子檔桿從中央移到了偏向駕駛員的一側,更便于操作。配色方面,采用大漠棕和云杉綠兩種配色方案,座椅采用了菱形絎縫工藝,進一步提升了座艙內的高級感。
此外,新車還配備了72色無極變色呼吸氛圍燈,以及銀河OS車機系統(tǒng),科技屬性進一步加強。座椅方面,可以實現(xiàn)主駕6向電動調節(jié)+2向電動腰托調節(jié),副駕4向電動調節(jié),并帶有座椅通風、加熱以及記憶功能。新車配備了60英寸巨幕全景天窗,使用了1.06㎡的高透光防紫外線玻璃,進一步提升了后排的駕乘舒適性。
與現(xiàn)款車型一樣,全新推出的豪越L也采用了極具特色的獨立7主座,每一個座椅都能獨立調節(jié),相較于傳統(tǒng)的二排4/6分座椅,豪越L的第二排配備了三個獨立座椅,使得中間座位的乘客乘坐更舒適。二排中間座椅單獨放倒后,相較于普通的中央扶手,使用面積更大,可以實現(xiàn)更多功能。
第三排座椅放倒后,不僅與后備箱保持純平狀態(tài),而且與周邊配合沒有縫隙,后備箱空間也達到了628L。豪越L的第三排腿部空間886mm、頭部空間964mm、肩部空間1420mm,第三排兩個座椅均可實現(xiàn)獨立8擋靠背調節(jié),還配備了獨立的空調控制系統(tǒng),不僅風向可調,而且風速也能6擋調節(jié)。
此外,豪越L此次還與戶外品牌--牧高笛聯(lián)合定制露營裝備,用戶可以購買專門為豪越L定制的自動充氣車載睡墊+智能兩用口袋氣泵、車載天幕帳篷、側邊天幕專用側擋、鋁合金多用車載伸縮燈桿等多種專屬露營裝備,進一步擴展了豪越L的使用范圍。
動力方面,吉利豪越L搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率160kW,比豪越的1.8T發(fā)動機動力上更強,整車百公里加速7.9s,WLTC工況下百公里油耗僅需7.62L。此外,為了進一步提升車輛的操控性,新車的方向盤低速轉向力矩僅為1.75N·m,更便于低俗轉向,5.9m轉彎半徑也使得整車更加靈活。后多連桿獨立懸架采用了200mm懸架行程,帶來更好的濾震性。
總結:
此前的豪越一直以大大大著稱,特別是在同級競品中它的核心優(yōu)勢就是大碼,而豪越L的到來,讓它不僅更大碼而且功能也加碼。價格方面,結合目前市場競爭力來看,應該不會比老款增加太多,依然是保持自身的核心競爭力。新車是繼 星越L、 嘉際L和 博越L之后的又一款“L”軍團產品,很值得期待。
作者:八號老司機
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