(資料圖片)

在奔馳系列轎車當(dāng)中， 奔馳E級(jí)（ 參數(shù)丨 圖片）立標(biāo)版本是非常經(jīng)典具有代表性的，也是奔馳轎車系列當(dāng)中的顏值擔(dān)當(dāng)和銷量擔(dān)當(dāng)，當(dāng)下新一代奔馳E級(jí)換代版本申報(bào)完成，立標(biāo)系列車型氣場(chǎng)十足，車型預(yù)計(jì)43.68萬(wàn)起售，立標(biāo)版本定位在中配車型以上，主要定位在商務(wù)豪華系列，在早期的穩(wěn)定市場(chǎng)奔馳E級(jí)立標(biāo)版本車也行，整體的消費(fèi)群體年齡段主要集中在中年，而當(dāng)下新一代的列表版本車型早已經(jīng)以運(yùn)動(dòng)感和年輕感為主，整體的時(shí)尚感很強(qiáng)，所以整體的年齡段，開(kāi)始向年輕消費(fèi)者轉(zhuǎn)移，展現(xiàn)出的優(yōu)勢(shì)更加明顯。

新款奔馳E級(jí)

立標(biāo)版本車型的氣場(chǎng)確實(shí)非常足，整體的協(xié)調(diào)性表現(xiàn)和豪華感表現(xiàn)相比，大標(biāo)版本更加符合奔馳系列車型的定位，同時(shí)在年輕化和運(yùn)動(dòng)感方面展現(xiàn)的也非常全面，畢竟車型采用了流暢運(yùn)動(dòng)化的線條，符合中大型豪華轎車的定位。

在奔馳系列車型當(dāng)中， 奔馳C級(jí)主打的是大標(biāo)系列版本車型，而當(dāng)下新一代的奔馳E級(jí)主打的是立標(biāo)版本車型，但是大標(biāo)版本車型展現(xiàn)出的氣場(chǎng)和運(yùn)動(dòng)感也非常足，畢竟車型整體的尺寸和質(zhì)感相比奔馳C級(jí)更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)下最新一代的奔馳E級(jí)已經(jīng)正式申報(bào)完成，并且已經(jīng)進(jìn)入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，車型整體的消費(fèi)群體越來(lái)越年輕化，主要以90后和80后為主，車型在空間動(dòng)力和整體的品牌力方面表現(xiàn)的非常全面，符合90后對(duì)于一款中大型豪華轎車的要求。

總結(jié):全新一代的奔馳E級(jí)，在同級(jí)別系列車型當(dāng)中逐漸獲得更高的關(guān)注度，從代表性和經(jīng)典系列車型當(dāng)中脫穎而出，立標(biāo)版本車型的氣場(chǎng)十足，全新的大尺寸屏幕內(nèi)飾很具有科技感。

關(guān)鍵詞： 奔馳e級(jí) 奔馳c級(jí) 一汽豐田