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日前，全新日產(chǎn)Serena正式發(fā)布了官圖，新車主打中型MPV市場(chǎng)，采用了全新的外觀設(shè)計(jì)語言，給人以耳目一新的感覺，預(yù)計(jì)兩驅(qū)汽油版將在12月22日海外上市，e-POWER版和四驅(qū)汽油版則在晚一點(diǎn)的時(shí)候推出，大約在2023年春季上市。售價(jià)部分，其在日本市場(chǎng)公布的售價(jià)為276.87-479.82萬日元，其中汽油版折合人民幣14.46-20.55萬元，而e-Power版則為16.71-21.68萬元。結(jié)合國(guó)內(nèi)目前MPV市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，或許有一天，新車會(huì)通過東風(fēng)日產(chǎn)導(dǎo)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

外觀來看，該車采用了日產(chǎn)最新的家族化設(shè)計(jì)語言，新一代 天籟（ 參數(shù)丨 圖片）和改款 軒逸已經(jīng)用上，巨大的倒梯形前格柵與大燈組融為一體，形成了日產(chǎn)的V-motion造型，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是非常高！

不僅如此，這款車的前杠造型也非常寬大，增加了車輛的豪華感。而且遠(yuǎn)處看會(huì)帶有一種紡錘式格柵的風(fēng)格，整個(gè)的厚重感進(jìn)一步增強(qiáng)。

側(cè)面依舊是方正的傳統(tǒng)MPV造型，但細(xì)節(jié)經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，比如A柱擁有一個(gè)小三角窗，可以減少視野盲區(qū)。此外，日產(chǎn)新款Serena還采用了異色車頂設(shè)計(jì)，結(jié)合五輻式輪圈時(shí)尚感較強(qiáng)。

尺寸上，根據(jù)配置的不同這款車也采用了兩種不同的尺寸，其中燃油版長(zhǎng)寬高分別是4690*1695*1870mm，軸距則是2870mm。而e-POWER LUXION版的車高則達(dá)到了1885mm。

車尾造型與現(xiàn)款基本保持一致，看起來較為簡(jiǎn)潔，而面積超大的后風(fēng)擋以及采用豎向布局的對(duì)向“L”字形LED尾燈最為吸睛，強(qiáng)化了辨識(shí)度。

新車內(nèi)飾同樣進(jìn)步較大，中控臺(tái)采用了更具科技感和實(shí)用性的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，車內(nèi)空調(diào)控制區(qū)采用旋鈕設(shè)計(jì)。值得注意的是，新車還首次啟用了按鍵式的換擋方式，檔桿與空調(diào)的控制區(qū)放在了同一個(gè)平面內(nèi)。

座椅布局方面，新車采用了兩種結(jié)構(gòu)，分別是2+2+3的7座布局和2+3+3的8座布局可選，其中，e-POWER LUXION和AUTECH采用7座布局，其它車型均采用2+3+3的8座布局。整個(gè)第二排的座椅可前后移動(dòng)，整個(gè)空間感還是比較的靈活，并且在第二排還設(shè)計(jì)有吸頂式的顯示器。

動(dòng)力方面，燃油配備了2.0升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出150馬力，峰值扭矩200牛米，匹配CVT變速箱，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版。e-Power采用了1.4升直列三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合，電機(jī)最大可輸出163馬力、峰值扭矩315牛米，僅提供驅(qū)版。

總結(jié)：

隨著國(guó)內(nèi)二胎的開放，以及消費(fèi)者更為多樣化的用車需求，市場(chǎng)對(duì)于MPV車型的需求持續(xù)升溫，這也讓多家車企持續(xù)將旗下的MPV車型引入國(guó)內(nèi)。本次新款Serena的推出，相信東風(fēng)日產(chǎn)也會(huì)將新車引入國(guó)內(nèi)作為選項(xiàng)之一。

作者：八號(hào)老司機(jī)

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