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手握10萬(wàn)左右的購(gòu)車預(yù)算，想要選擇一款SUV車型，在當(dāng)下的汽車市場(chǎng)中消費(fèi)者的選擇是非常豐富的。比如， 哈弗H6（ 參數(shù)丨 圖片）、 長(zhǎng)安CS75PLUS、廣汽 傳祺GS4這些緊湊型SUV中的主流車型，都是非常不錯(cuò)的選擇，各車型不管是在顏值上，還是在配置以及動(dòng)力部分都有不俗實(shí)力。

不過(guò)，對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)元左右的預(yù)算除了上述緊湊型SUV外，其實(shí)還能夠買到更高一級(jí)的中型SUV，如新 捷達(dá)VS7。合資身份，德系品質(zhì)，以及10.49萬(wàn)-13.59萬(wàn)元親民的價(jià)格，可以說(shuō)每一項(xiàng)都可以看出是新捷達(dá)VS7的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)。那么，新捷達(dá)VS7的各方面表現(xiàn)到底如何？下面我們就來(lái)展開聊聊。

首先從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，新捷達(dá)VS7延續(xù)了家族一貫的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，前臉多邊形格柵與兩側(cè)LED大燈很好的融為了一體，搭配上格柵內(nèi)部的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，非常符合當(dāng)下年輕人的審美。新車底部包圍采用了梯形下格柵，搭配上兩側(cè)Y字造型的LED日間行車燈帶，進(jìn)一步提升了前臉的精致感與時(shí)尚氣息。

車身側(cè)面，新捷達(dá)VS7采用了筆直的雙腰線設(shè)計(jì)，為車側(cè)帶來(lái)了不錯(cuò)的力量感，同時(shí)從A柱開始逐漸向后下壓的車頂線條結(jié)合上配備的多輻式輪圈，讓車側(cè)看上去很有運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，新捷達(dá)VS7的長(zhǎng)寬高分別為4624/1841/1624（1644）mm，軸距為2730mm。

車尾部分，新捷達(dá)VS7的整體設(shè)計(jì)也是延續(xù)了德系車型一貫的穩(wěn)重，其尾燈內(nèi)部融入了Y字型燈腔，結(jié)合上大量橫向線條和底部包圍區(qū)域的貫穿式反光飾條，營(yíng)造出的視覺重心非常低。

就新捷達(dá)VS7的外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，不管從那個(gè)角度看上去依舊是保留了一貫的“德味兒”，穩(wěn)重耐看依舊是該車在設(shè)計(jì)上的最大特點(diǎn)。

在內(nèi)飾方面，新捷達(dá)VS7的整體設(shè)計(jì)依舊是以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，方便駕駛員操作，同時(shí)車內(nèi)采用了大面積軟性材質(zhì)包裹，帶來(lái)了不錯(cuò)的車內(nèi)質(zhì)感。另外，像空調(diào)控制區(qū)域的實(shí)體物理按鍵與換擋桿區(qū)域的造型設(shè)計(jì)，依舊是展示出了一貫的大眾風(fēng)格。

而在配置方面，諸如前后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、可開啟式全景天窗、皮質(zhì)方向盤、手機(jī)前排無(wú)線充電、后排杯架、CarPlay、LED遠(yuǎn)近光源大燈、后排空調(diào)出風(fēng)口等高實(shí)用配置均為全系標(biāo)配。特別是像CarPlay、手機(jī)前排無(wú)線充電，這些在合資車型當(dāng)中通常都是頂配車型才會(huì)出現(xiàn)的配置，可見新捷達(dá)VS7在配置上給到消費(fèi)者的周到照顧。

至于汽車的核心動(dòng)力總成部分，新捷達(dá)VS7全系車型均搭載的是大眾EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，峰值扭矩為250Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)提供5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速器，該套動(dòng)力總成也是久經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)，穩(wěn)定、可靠的品質(zhì)讓消費(fèi)者在后續(xù)用車中無(wú)后顧之憂。

總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于手握10萬(wàn)元左右預(yù)算，想選擇一款SUV車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，除了豐富的自主品牌車型可以選擇外，在合資品牌當(dāng)中少有將中型SUV定在這個(gè)價(jià)位上的新捷達(dá)VS7也是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

關(guān)鍵詞： 中型suv 捷達(dá)vs7 suv車型 緊湊型suv 新捷達(dá)vs7