雖說(shuō)高速最高限速是120公里每小時(shí)，最低限速是60公里每小時(shí)，但是大多數(shù)車主在跑湖南高速的時(shí)候，往往連100公里每小時(shí)都可能跑不了。因?yàn)樵谝恍┨厥獾穆范斡兄簧俚南匏贆z測(cè)裝置，如果車主沒(méi)有注意到，很可能就會(huì)被拍下超速行為。

在我國(guó)的眾多高速公路里面，湖南高速讓不少車主聽(tīng)到都有些后怕。之前還有一位車主說(shuō)，他不小心走了一趟湖南高速，目前正在考科目一呢。湖南高速究竟有什么神奇的地方，竟然讓那么多的車主栽跟頭呢？

【資料圖】

第一，限速標(biāo)志非常多。

在一些其它城市的高速上，有些車主甚至還敢將車速提到120左右，但是在湖南高速上，很少有車主這么做，主要是因?yàn)楹细咚俚南匏贅?biāo)志太多了。

走過(guò)湖南高速的人這樣反映：剛才走過(guò)的路段還是限速120，結(jié)果開(kāi)了沒(méi)有多遠(yuǎn)，又有了一個(gè)限速100的標(biāo)志，可能到了隧道或者一些特殊的路段又有了其它的限速標(biāo)志。像這種情況在湖南高速上經(jīng)常出現(xiàn)，因此車主們?cè)谂芎细咚俚臅r(shí)候都非常的小心謹(jǐn)慎，不然很有可能正常駕駛，也會(huì)出現(xiàn)超速行為。

第二，限速的跳躍性非常大。

和其它城市的高速公路相比，湖南高速的限速跳躍性非常大。從120降到100，然后再降到80這種路段，在湖南高速上就有不少。本來(lái)走高速就風(fēng)險(xiǎn)很大，但是車主在走湖南高速的時(shí)候卻還要多留出一份心神去關(guān)注限速的問(wèn)題。因此不少的車主在走完湖南高速之后，都有一種心驚的感覺(jué)。

第三，監(jiān)控裝置多。

有些車主可能想不到湖南高速上不僅限速標(biāo)志很多，就連監(jiān)控也是非常的多。監(jiān)控配合限速標(biāo)志，讓不少車主表示叫苦不迭。如果在走湖南高速的時(shí)候不開(kāi)導(dǎo)航，可能還沒(méi)有駛出高速，12分就已經(jīng)沒(méi)了。

打開(kāi)導(dǎo)航之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)一種比較神奇的畫(huà)面，那就是導(dǎo)航會(huì)不斷地提示你，前方有減速測(cè)試裝置，這個(gè)聲音幾乎會(huì)陪伴你走完整條湖南高速。

第四，處罰“快準(zhǔn)狠”。

正常情況下，在高速上出現(xiàn)違章的事情一般都是兩三天才收到違章信息，罰款基本上也可以等到年底去一次性補(bǔ)齊。但是走湖南高速卻經(jīng)常會(huì)遇到突擊性的檢查，有些交警甚至就在服務(wù)區(qū)等著。

交警這么做，雖然能提高處罰違章的效率，但是卻讓一些車主感到苦不堪言。才剛違章出現(xiàn)多久就要交罰款，一些車主連心理消化的時(shí)間都沒(méi)有。

正是這些因素造成了湖南高速比較難走的現(xiàn)象，有些車主甚至寧愿選擇走國(guó)道，也不走湖南的高速，不是因?yàn)檐嚰疾缓茫€是被罰怕了。畢竟走高速本來(lái)就非常的耗費(fèi)心神，在這種情況下還要經(jīng)常擔(dān)心違章的事情，反而會(huì)讓車主駕駛車輛變得更加不安全。

如果說(shuō)高速上的限速是為了提高車輛的安全，但過(guò)多的限速可能就會(huì)起到相反的效果了。有些人說(shuō)湖南高速之所以會(huì)有那么多的限速，是因?yàn)槟承┞范未_實(shí)比較危險(xiǎn)，所以才會(huì)這樣設(shè)計(jì)。

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