(資料圖片)

版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，賓利Batur已經(jīng)在歐洲開始了公開道路測試。新車是由賓利汽車個性化定制部門Mulliner穆萊納打造的又一款車身定制車型，采用純手工工藝打造，全球限量18臺，售價為165萬英鎊（不含稅和選配、約合人民幣1329.80萬元），目前已經(jīng)全部被預(yù)訂完畢。

在設(shè)計上，Mulliner Batur仍然繼承了傳統(tǒng)的賓利家族設(shè)計元素，但同時也展現(xiàn)了全新設(shè)計語言，過去的精髓重新以更簡潔的形式展現(xiàn)。前臉的標(biāo)志性中網(wǎng)得以保留，但是其采用了更為立體的表達(dá)方式，黑紅的搭配讓中網(wǎng)變得更具層次感。全新樣式的車燈如同賓利標(biāo)志中的飛翼造型一般，內(nèi)部包含多點的日間行車燈和透鏡大燈，進(jìn)氣口則展現(xiàn)出一定的運動屬性。

新設(shè)計元素包含一條自發(fā)動機罩延伸貫穿至整個車身的線條，這一條將發(fā)動機罩和車身連接起來的曲線不僅讓車型的視覺效果修長且明快，也使得車頭部分比例更為舒展。官方將這樣的設(shè)計特征稱之為‘無界式發(fā)動機罩（endless bonnet）’，它可以讓整車造型更加簡潔干練，車型的視覺重心隨之后移至后車軸，同時增加了腰部造型的縱深感。

新車重新詮釋了品牌極具知譽度的前格柵設(shè)計，使其位置更低、形態(tài)更直立，在增加現(xiàn)代感的同時，令車頭造型部分更具力量感，整車姿態(tài)更顯氣勢。格柵兩側(cè)的大燈采用全新的形狀和設(shè)計，這是在Bacalar車型大燈設(shè)計基礎(chǔ)上改進(jìn)革新的成果，同時保留了兩側(cè)單體式大燈的布置形式。尾燈也采用了全新設(shè)計，并搭配車尾中部的可伸展式擾流板。

穆萊納Batur車型搭載的這臺W12發(fā)動機采用全新的進(jìn)氣系統(tǒng)、升級版渦輪增壓器、全新的中冷器，并經(jīng)過深度重新調(diào)校，最大輸出功率超過740馬力，峰值扭矩高達(dá)1000?！っ?。同時搭配賓利汽車八速雙離合變速箱，并使用了運動型排氣系統(tǒng)。整個排氣系統(tǒng)均采用鈦合金材質(zhì)，排氣管尾喉則首次采用3D打印成型的鈦合金部件。

據(jù)悉，新車的測試工作多達(dá)120多項，包括發(fā)動機和整車的耐久性、環(huán)境兼容性、高速穩(wěn)定性、空氣動力學(xué)、噪音和震動以及駕駛性能方面。

作為測試項目之一，編號為“0#”的穆萊納Batur測試車將橫跨歐洲完成2500公里的長途駕駛，起點位于德國，經(jīng)意大利、法國、西班牙等，最后進(jìn)行高環(huán)測試。

作者：八號老司機

關(guān)鍵詞：