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長安高端前瞻新能源品牌——深藍即將發(fā)布旗下第二款車型“深藍S7”，車型名稱并沒有延續(xù)之前的單位字母+雙位數(shù)字命名規(guī)則。沒出意外，深藍S7繼續(xù)基于EPA1平臺打造，技術(shù)規(guī)格與深藍SL03高度一致，定位中型跨界SUV，尺寸要比 長安UNI-T（ 參數(shù)丨 圖片）大上一大圈。

深藍S7 增程版

深藍S7增程版與純電版擁有一致的外觀尺寸，長寬高分別為4750×1930×1625mm，軸距與深藍SL03保持一致保持為2900mm，進一步說明兩者技術(shù)同源。

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整體尺寸與特斯拉 Model Y非常接近，這是新能源車型的中位數(shù)級別，受眾范圍最為廣泛。與深藍SL03一樣，新車也將會提供增程式混動以及純電動版車型，預計售價會略微高于深藍SL03,大膽推測增程版深藍S7售價17萬元+，純電版約在18-23萬元。

從申報圖來看，深藍S7的設(shè)計較深藍SL03更出彩，設(shè)計團隊塑造前衛(wèi)+動感的家族設(shè)計十分成功。相較于UNI系列而言，深藍的前瞻性更強。

運動化的前臉設(shè)計神似路特斯+蘭博基尼組合，當然這不是簡單的抄襲借鑒，而是風格趨同，深藍成功塑造出一味歐洲流派運動車型的設(shè)計風格，運動前衛(wèi)，不落俗套，設(shè)計手法屬世界一流。

車身側(cè)面有著很濃重的跨界風格，比如A柱的傾斜角度很大，腰線也在盡量向后上揚，整體視覺效果頗具運動感。車尾給我的感覺更像是深藍SL03的放大版，相同的貫穿式尾燈和運動剎車燈都得以保留。

根據(jù)申報信息顯示，長安深藍S7純電版將會提供兩個版本，電機功率分別為160kw和190kW。而增程版同樣會使用1.5升四缸自然吸氣發(fā)動機作為增程器，其中發(fā)動機功率為70kW，驅(qū)動電機的最大功率為175kW。

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