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近日，上汽通用汽車武漢奧特能超級(jí)工廠正式竣工投產(chǎn)，同時(shí)首款?yuàn)W特能平臺(tái)車型——?jiǎng)e克Electra E5試裝車正式下線。新車將于2023年一季度上市，并于同年上半年交付。

另外，2023年上汽通用汽車將有4款?yuàn)W特能車型上市，未來5年上汽通用汽車三大品牌（別克、雪佛蘭、凱迪拉克）累計(jì)推出超過10款?yuàn)W特能車型。

武漢奧特能超級(jí)工廠是上汽通用汽車在電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域700億元投入的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，該工廠圍繞科技、綠色、安全理念來打造，具備全球領(lǐng)先的高精度加工與裝配工藝、高標(biāo)準(zhǔn)的品控管理和高柔性的共線生產(chǎn)能力。

作為別克旗下首款基于通用汽車Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)的純電SUV，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，定位五座中大型車，同時(shí)它還將配備全新一代VCS智能座艙以及全新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。尺寸方面，新車的軸距達(dá)到了2954mm，超過了自家旗艦SUV 昂科旗（ 參數(shù)丨 圖片）的2863mm。

外觀方面，新車在整個(gè)風(fēng)格上延續(xù)了Electra-X概念車的設(shè)計(jì)思路，中網(wǎng)也使用了分體式造型，并使用了新能源車型上常見的封閉式格柵。分布于車頭兩側(cè)的晶耀LED大燈細(xì)節(jié)豐富，能提供流光律動(dòng)點(diǎn)陣燈語，流動(dòng)的燈光配合點(diǎn)陣式的動(dòng)態(tài)效果。

車身側(cè)面，新車的側(cè)面線條硬朗貫穿，并采用了斷裂式的設(shè)計(jì)，搭配隱藏式門把手，匹配亮黑材質(zhì)的輪眉與側(cè)裙以及全新造型的輪圈，整個(gè)車身看上去充滿了力量感與肌肉感。此外，別克Electra E5多處使用烏光電鍍飾條，為別克E5增添了低調(diào)的豪華運(yùn)動(dòng)氛圍。

車尾部分，新車的尾部設(shè)計(jì)較有層次感，搭配上翹的熏黑式小尾翼與當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組的設(shè)計(jì)，新車整體看上去十分的運(yùn)動(dòng)并富有科技?xì)庀?。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4892/1905/1655mm，軸距為2954mm。輪圈方面，新車將提供18英寸和20英寸輪圈供消費(fèi)者選擇。

動(dòng)力方面，別克官方目前尚未透露關(guān)于Electra E5的任何參數(shù)，根據(jù)此前工信部的公示信息來看，別克Electra E5搭載一臺(tái)最大功率為180千瓦的電動(dòng)機(jī)，匹配三元鋰電池組，電池生產(chǎn)企業(yè)為時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司，申報(bào)最高車速為180公里/小時(shí)。

此外，通用官方還在此前的科技日上宣布，別克還將同步引入多項(xiàng)全球領(lǐng)先科技，包括全新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，以及由通用汽車與泛亞汽車技術(shù)中心聯(lián)合開發(fā)的全新一代VCS智能座艙系統(tǒng)，并支持一年多次的OTA升級(jí)。2023年，別克純電城市展廳預(yù)計(jì)達(dá)到58家，別克新能源專區(qū)將超過600家。同時(shí)，預(yù)計(jì)到2023年底，除了自建充電終端外，上汽通用汽車與主流充電運(yùn)營商合作的第三方充電終端將達(dá)到40余萬個(gè)，令補(bǔ)能體驗(yàn)更靈活、更便捷。

作者：leo

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