網(wǎng)易汽車12月29日2022廣州車展探館報(bào)道 在廣州車展開幕前夕，智己汽車旗下首款SUV——智己LS7首次亮相。此前，智己LS7開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)35萬-50萬。新車是智己第二款量產(chǎn)車型，定位純電動(dòng)中大型SUV。新車提供后驅(qū)版及四驅(qū)版，其中后驅(qū)版搭載永磁同步后電機(jī)，最大功率250kW；四驅(qū)版前電機(jī)最大功率175kW，后電機(jī)最大功率250kW。搭配YAT巡航型半幅方向盤、高通透性的穹頂玻璃，車內(nèi)視野達(dá)106度；同時(shí)內(nèi)置IM OS智能交互系統(tǒng)，將會(huì)提供全景影像、車載攝像系統(tǒng)、多媒體應(yīng)用等功能。

智己L7為用戶帶來了2大驚喜，L7車主可終身免費(fèi)享受整車及三電質(zhì)保，天使輪及A輪已選擇終身質(zhì)保的用戶將有2萬水晶相贈(zèng)。預(yù)訂LS7的L7車主，還可獲得專屬福利券。

【資料圖】

車身尺寸：長(zhǎng)5049mm、寬2002mm、高1731mm，軸距3060mm；純電動(dòng)中大型SUV。

動(dòng)力系統(tǒng)：后驅(qū)版搭載單顆后置永磁同步電機(jī)，最大功率250kW；四驅(qū)版則搭載前后雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率175kW，后電機(jī)最大功率250kW。

智己LS7的外觀設(shè)計(jì)與 智己L7有幾分相似，都采用了封閉式的前格柵和分體式大燈設(shè)計(jì)。LS7前包圍采用了三組進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，分別位于兩側(cè)及中間底部，進(jìn)一步增加了辨識(shí)度。

側(cè)面線條流暢，整體弧度較為圓潤(rùn)，尤其是車頭及穹頂玻璃處線條流暢且相呼應(yīng)。往下是一條平直的腰線，再往下則是上提的兩條車門筋線，更有運(yùn)動(dòng)感和層次感。

新車采用了隱藏式車把手，后窗配備隱私玻璃。輪胎方面，新車的大尺寸五幅式輪轂更有辨識(shí)度。據(jù)此前曝光的申報(bào)信息，新車還將提供3種輪轂形式和多種卡鉗配色方案供選擇。

車尾配備兩段式尾翼，貫穿式尾燈與智己L7一脈相承，既是尾燈也是裝飾，搭配溜背式造型更有運(yùn)動(dòng)感。

步入車內(nèi)，頭頂?shù)淖兓顬橹庇^。前擋風(fēng)玻璃一直延伸至駕駛座頭頂上方，讓整個(gè)視野范圍擴(kuò)大了不少。

新車采用的“Star Fall星瀑冰感前穹頂”，帶來106度開闊視野；并使用三層鍍銀技術(shù)，實(shí)現(xiàn)最佳隔熱。另外，國(guó)內(nèi)新車還搭載了量產(chǎn)的“YAT巡航型半幅方向盤”，配合“巨幅沉浸式可升降智慧場(chǎng)景屏”，讓視野更加通透。

新車沿用了智己L7的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，同時(shí)配備可升降功能。當(dāng)降下屏幕時(shí)，駕駛座視野將得到進(jìn)一步擴(kuò)大。空調(diào)下方還配備了另一塊大屏，滿足其他功能需求，科技感得到進(jìn)一步提升。

新車的前排座椅還采用了一體式運(yùn)動(dòng)桶形座椅，不僅十分寬大厚重，還有著不錯(cuò)的支撐性。

智己為L(zhǎng)S7打造了全場(chǎng)景大五座的座椅布局，將空間優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致。新車在3060mm長(zhǎng)軸距下，營(yíng)造出空間美感。新車配備有超長(zhǎng)的電動(dòng)滑軌，前后排通軌1955mm；并設(shè)計(jì)了“智控全平折疊副駕座椅”，100%可折疊。第二排還配備了“零重力浮感座椅”，有著121°零重力角，符合國(guó)際權(quán) 威航天機(jī)構(gòu)參考值。

智己LS7誕生于iO原點(diǎn)架構(gòu)，底盤供應(yīng)商來自于：馬牌、米其林、普利司通、bremebo、BOSCH等全明星陣容。新車的底盤由WAE威廉姆斯調(diào)校，也將帶來前所未有的駕控樂趣和高級(jí)駕乘質(zhì)感。

另外，智己LS7在安全性上也有進(jìn)一步提升，采用潛艇級(jí)鋼材打造，涉水、頂壓、抗翻滾性大大加強(qiáng)。

在智己LS7首發(fā)亮相之前，智己汽車CE0劉濤曾連發(fā)三條微博官宣，對(duì)其重視程度可見一斑。誠(chéng)然，作為智己汽車的首款SUV和第二款車，LS7的亮相舉足輕重。

面對(duì)火爆的SUV市場(chǎng)，在這個(gè)時(shí)候入場(chǎng)，毫無疑問，LS7需要一個(gè)鮮明的標(biāo)簽。因此，智己的團(tuán)隊(duì)在三年間“實(shí)地走訪了全國(guó)所有的大城市、采訪了數(shù)千位SUV用戶、也拆解了超過10款核心競(jìng)品和熱門車型”。

在LS7上，我們也看到了智己的答案——不是奶爸車，也不是移動(dòng)的家，而是質(zhì)量過硬、大視野、多維變化空間的智能駕控型汽車。緊握駕控性的品牌根基，同時(shí)在設(shè)計(jì)上用更多的創(chuàng)新，打開新視野，帶來新探索，這就是LS7。

作者：leo

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