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網(wǎng)易汽車12月30日廣州車展現(xiàn)場報道 廣州車展，雷克薩斯首款純電車型——雷克薩斯RZ亮相，新車定位豪華緊湊型SUV，基于LEXUS雷克薩斯首次引入的e-TNGA專屬純電平臺而打造，不僅提升車輛基礎(chǔ)性能表現(xiàn)，又能進一步豐富澎湃駕駛樂趣。

↑雷克薩斯展臺位于A區(qū)1樓1.1號館↑

雷克薩斯RZ的外觀遵循著雷克薩斯家族化的設(shè)計元素，標(biāo)志性的紡錘形設(shè)計元素也從格柵的造型演變?yōu)槿碌摹凹忓N形車身”，立體感十足。車身兩側(cè)為三維立體造型的前翼子板，配合醒目且犀利的前燈組，讓整個車頭的攻擊性十足。新車提供六種外觀配色供客戶選擇，包括以太藍、超音速赤銅兩種全新車漆。此外，還提供bi-tone雙色車身設(shè)計，由紡錘形車身前臉延伸至發(fā)動機罩和車頂均采用純黑涂裝，進一步彰顯雷克薩斯純電車型的個性主張。

新車的側(cè)面造型采用了轎跑式SUV的設(shè)計風(fēng)格，A柱和C柱的角度十分傾斜，同時C柱還使用了黑色裝飾件進行覆蓋，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。而黑色輪拱的使用，看上去佛將輪轂和輪胎包裹在內(nèi)，進一步提升車輛的運動感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4805/1895/1635mm，軸距為2850mm。

新車的尾部造型很飽滿，細(xì)長的貫穿式尾燈橫貫整個尾箱，拉伸了視覺寬感。尾燈組上方是全新設(shè)計的LEXUS雷克薩斯字母尾標(biāo)，與下方紅色燈帶相得益彰，在襯托出品牌標(biāo)識的同時更顯犀利奪目。與此同時，后包圍造型較為運動，布局使用大面積的黑色鋼琴烤漆面板，還在兩側(cè)加入造型犀利的通風(fēng)散熱孔。

雷克薩斯RZ的內(nèi)飾采用開闊通透的極簡主義風(fēng)格，將中控大屏、儀表盤、方向盤、出風(fēng)口等控制區(qū)域通過使用流暢的線條高度集成在駕駛位前方，進一步彰顯以人為本的座艙布局理念。此外， Ultrasuede類麂皮高級絨面應(yīng)用到車門飾板和座椅材質(zhì)中，帶來溫潤細(xì)膩的觸感， 與更具現(xiàn)代格調(diào)的座艙融為一體，為用戶帶來賓至如歸的舒適體驗。

值得一提的是，除了常規(guī)樣式的方向盤外，新車還配備未來感十足的矩形方向盤，搭配雷克薩斯首創(chuàng)的Steer by Wire可變比電子線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)最大的特點就是電子信號控制取代機械連接。同時，最大方向盤轉(zhuǎn)動角度設(shè)定在約左右各150度，不僅大幅減輕駕駛者的操作幅度，又令操控更加輕松自如。

動力方面，雷克薩斯RZ配備雙電機驅(qū)動系統(tǒng)，其中前電機最大功率150千瓦/后電機最大功率80千瓦，配備71.4kWh電池，續(xù)航信息官方暫未公布。新車配備全新DIRECT4電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于車輛輪速、加速踏板和轉(zhuǎn)向角度傳感器所收集的信息精準(zhǔn)控制前后輪驅(qū)動力分配，分配比例在0:100到100:0之間，帶來更加出色的動態(tài)駕控體驗。

目前國內(nèi)純電市場幾乎是自主品牌的天下，很多傳統(tǒng)品牌的純電產(chǎn)品在國內(nèi)的日子都不太好過，或許，雷克薩斯RZ的到來，能讓我們對傳統(tǒng)豪華品牌的純電產(chǎn)品有新的看法。

作者：樊奕

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