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在2022年廣州車展上，全新 皇冠（ 參數(shù)丨 圖片）SportCross正式公布了兩款高配車型的預(yù)售價(jià)，其中2.5L混動尊貴版為36.90萬元，2.4T混動四驅(qū)至尊版則為42.90萬元。這代皇冠最大的特點(diǎn)就是設(shè)計(jì)層面極富突破性，從此前歷代沉穩(wěn)優(yōu)雅的豪華轎車，改成了運(yùn)動風(fēng)格的跨界車，這也使得很多老皇冠的擁躉們無法接受，但對于如今的汽車市場環(huán)境來說，皇冠SportCross的出現(xiàn)確實(shí)可以注入一些新的活力。

關(guān)于車輛的設(shè)計(jì)部分我們就不做過多贅述了，整車為非常個(gè)性夸張的溜背跨界車，雙拼色的車身進(jìn)一步提升了車輛的視覺沖擊力。而且從現(xiàn)場實(shí)車來看，皇冠SportCross是要比照片上更加漂亮的。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4930/1840/1540mm，軸距為2850mm，整體比 雷克薩斯ES略短，但在車身高度上有一定優(yōu)勢，車內(nèi)空間比較值得期待。

在內(nèi)飾部分，皇冠SportCross使用了一套全新的設(shè)計(jì)，中控臺采用了不對稱式造型，方向盤上也有皇冠專屬的車標(biāo)。從整體風(fēng)格來說，皇冠SportCross的內(nèi)飾明顯比 凱美瑞等豐田車型更高級，但要略遜于雷克薩斯ES。

動力方面，此次皇冠SportCross提供了2.5L THS混動，以及全新的2.4T混動系統(tǒng)。其中，2.5L版本與目前的陸放等車型相同。而2.4T混動系統(tǒng)則是全新的結(jié)構(gòu)，搭配6AT變速箱以及布置在發(fā)動機(jī)和變速箱之間的電機(jī)驅(qū)動，后橋則同樣采用獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動，整套系統(tǒng)綜合功率高達(dá)347馬力，峰值扭矩551N·m，0-100km/h加速僅需5.8秒。

從定價(jià)來看，售價(jià)36.90萬的2.5L混動高配皇冠SportCross，價(jià)格要比37.99萬起步的ES300h低不少，而2.4T四驅(qū)頂配版車型售價(jià)42.90萬，同樣比ES300h的高配車型便宜。因此，如果你是追求個(gè)性，又對動力有一定需求的用戶，2.4T混動的皇冠SportCross，無疑是比ES300h更好的選擇。

除了SportCross版本外，此次車展豐田還首次展出了全新皇冠家族的Sedan轎車版本，新車整體造型更有傳統(tǒng)皇冠轎車的味道。不過目前關(guān)于新車具體的尺寸、動力規(guī)格、內(nèi)飾設(shè)計(jì)都還沒有公布，我們也會對這輛車持續(xù)保持關(guān)注。

關(guān)鍵詞： 比雷克薩斯es