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網(wǎng)易汽車1月9日?qǐng)?bào)道作為嵐圖汽車品牌的首款轎車,嵐圖追光在去年發(fā)布預(yù)售價(jià)之后,其將在今年上半年正式上市。新車推出了3個(gè)版本:標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售32.29萬(82kWh);旗艦版預(yù)售35.29萬(82kWh);長(zhǎng)續(xù)航旗艦版預(yù)售43.29萬(109kWh) 。嵐圖追光是嵐圖汽車首個(gè)搭載ESSA+SOA智能電動(dòng)仿生體的量產(chǎn)車型,并在性能、智能、豪華、安全等各維度的表現(xiàn)達(dá)到優(yōu)秀水平。
自預(yù)售價(jià)發(fā)布之日起,用戶可通過官方APP和小程序訂購(gòu)嵐圖追光。首發(fā)用戶只需99元即可解鎖包括終身整車質(zhì)保、終身三電質(zhì)保在內(nèi)的豐厚權(quán)益。嵐圖老車主增購(gòu)可享新車首年保險(xiǎn)免費(fèi);換購(gòu)可繼承權(quán)益,也可選擇新車首年保險(xiǎn)免費(fèi)。
此外,嵐圖汽車首次推出電池租賃方案,用戶可以以更靈活的方式,擁有嵐圖追光。選擇82kWh電池包版本的用戶購(gòu)車可減13萬,每月僅需1680元電池租用服務(wù)費(fèi);選擇109kWh電池包版本的用戶購(gòu)車可減18萬,每月僅需2250元電池租用服務(wù)費(fèi)。
嵐圖追光以“光影美學(xué)”為設(shè)計(jì)理念;新車的前臉采用封閉式格柵造型,配合展翼式LOGO貫穿前大燈,延續(xù)了鯤鵬展翅DNA家族化設(shè)計(jì)。而在側(cè)面線條上,低趴車身姿態(tài)和溜背式的車頂,打造出運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)格,也不乏力量感。
尾部設(shè)計(jì)上采用貫穿式LED光源尾燈,燈腔內(nèi)部有點(diǎn)陣式光源,燈底采用熏黑處理;新增設(shè)的紅色“劍型”燈組和尾部正中發(fā)光的VOYAH字幕,也具備良好的車型辨識(shí)度,還配備了可升降電動(dòng)尾翼。
嵐圖追光的側(cè)面線條十分修長(zhǎng),長(zhǎng)寬高分別為5088、1970、1505mm,軸距為3000mm,與其中大型轎車的定位相符。另外,新車還有著短前懸、長(zhǎng)后懸設(shè)計(jì),搭配轎跑車風(fēng)格車頂曲線,展現(xiàn)出不俗的運(yùn)動(dòng)感。此外,新車提供尺寸為245/45 R20的三種不同造型運(yùn)動(dòng)輪轂供用戶選擇。
嵐圖追光有著同級(jí)最大的乘坐空間,它的座艙長(zhǎng)達(dá)1940mm。雖為溜背造型,嵐圖的設(shè)計(jì)師們通過巧思,為后排乘客頭頂預(yù)留了足夠的空間,解決了溜背車型的壓迫感。與此同時(shí),新車還配備有全景天幕,并帶有分區(qū)控制的雙電機(jī)卷簾,不必?fù)?dān)心夏日烈日的暴曬。在夜晚,環(huán)繞座艙的呼吸式變色燈可根據(jù)音樂的節(jié)奏律動(dòng)。通過放平前排座椅,嵐圖追光可以瞬間變成私家電影院,配上環(huán)繞全車的14個(gè)丹拿音響,在車內(nèi)盡享私密的視聽盛宴。
值得一提的是,嵐圖追光配備的128色無極調(diào)節(jié)全域呼吸式氛圍燈。為了增加視覺體驗(yàn),嵐圖的設(shè)計(jì)師們?cè)陂T板處采用了特殊膜片材料打造出鯤鵬羽翼發(fā)光面板,高精度的印刷工藝制作出比發(fā)絲還要細(xì)的紋理,在燈光的穿透下,門板的羽翼紋樣呈現(xiàn)出絲一般的光效。
在舒適性上,嵐圖追光全車座椅均標(biāo)配加熱、通風(fēng)和按摩功能,前排座椅可12向調(diào)節(jié);后排靠背角度27°到35°俯仰可調(diào),并提供腿托,配合一鍵舒享模式,給予后排頭等艙級(jí)別的享受。質(zhì)地細(xì)膩的座椅面料,精致絎縫工藝的加工。隨車配備的3種香氛,每一種都有三檔濃度可調(diào),搭配不同的駕駛模式,為駕駛增添了美妙的嗅覺享受。
8層扁線驅(qū)動(dòng)電機(jī)讓?shí)箞D追光能夠爆發(fā)出的375kW最大功率和730N·m的峰值扭矩,其零百加速達(dá)到3.8s。嵐圖追光電池峰值放電功率可到500kW,最高時(shí)速可達(dá)210km/h。另外,嵐圖追光風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.22,全系標(biāo)配電動(dòng)尾翼,提供40kg的下壓力,使其在高速行駛中也能快而不飄;同時(shí)嵐圖追光麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)到83km/h。
操控方面,4D智慧底盤使嵐圖追光的操控性十分優(yōu)秀。通過行駛過程中對(duì)駕駛情況以及前方路面信息的搜集,帶給嵐圖追光在不同路面上如履平地駕控體驗(yàn)。搭載的One Box線控制動(dòng)系統(tǒng)使其擁有絕佳的剎車性能,百公里時(shí)速到零剎停距離達(dá)33.8m,連續(xù)加、減速10次,動(dòng)力及制動(dòng)性能無衰減。
續(xù)航方面,嵐圖追光109kWh電池包提供730km(CLTC)續(xù)航;82kWh電池包提供580km(CLTC)續(xù)航,同樣滿足用戶的日常需求。此外,嵐圖追光充電10分鐘就可以擁有230km續(xù)航里程,峰值充電功率可到230kW。
嵐圖追光搭載自研的高速自主領(lǐng)航駕駛系統(tǒng),可達(dá)到L2.9級(jí)自動(dòng)駕駛水平,支持30+項(xiàng)智能輔助駕駛功能,可以實(shí)現(xiàn)高速公路、城市快速路場(chǎng)景點(diǎn)到點(diǎn)的智能輔助駕駛。全系標(biāo)配的AR-HUD可提供30+類交通信息,大幅提升駕駛便利性和安全性。
基于嵐圖中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)的車云協(xié)同計(jì)算,使嵐圖追光擁有遠(yuǎn)程挪車功能,支持直線30m的自選車位泊入任務(wù)。嵐圖追光還擁有記憶泊車功能,只需經(jīng)過1次學(xué)習(xí),就能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)1KM的自循跡泊入車位、召喚泊出。
在車內(nèi)交互方面,嵐圖中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)賦予了嵐圖追光豐富交互、可自定義的場(chǎng)景,讓用戶擁有更多趣味性的車內(nèi)生活。同時(shí),嵐圖追光搭載了更為智能的交互系統(tǒng),用戶一個(gè)手勢(shì),一句話,一個(gè)眼神,就能車隨意動(dòng)。
在電池安全方面,嵐圖追光采用自研的“云母”電池系統(tǒng),搭載的82kWh電池包采用了半固態(tài)電池,在三元鋰軟包電芯針刺試驗(yàn)中,取得了不冒煙、不漏液、不起火、不爆炸的優(yōu)異成績(jī)。
在車身結(jié)構(gòu)方面,嵐圖全車高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)68%,熱成型鋼使用比例24.4%,車頂靜壓達(dá)到105kN,車身靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度41.5 kN·m/°,車身使用了2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)和2000MPa車門防撞梁,為用戶提供了極致的安全保護(hù)。
嵐圖追光不僅僅保護(hù)車內(nèi)成員,也為其他交通參與者提供了必要的保護(hù)。追光擁有14項(xiàng)主動(dòng)安全功能,全系標(biāo)配10個(gè)碰撞傳感器,360°精確識(shí)別碰撞事故,并具備行人檢測(cè)功能,可以有效減少車外人員撞擊傷害。
在車內(nèi)健康方面,嵐圖汽車使用的DINAMICA生態(tài)麂皮,相對(duì)真皮可以減少80%的二氧化碳排放,同時(shí)還可以回收利用,自然環(huán)保。全車內(nèi)飾使用嬰兒級(jí)認(rèn)證面料、100%原生吸音隔音棉,無毒無異味的水性膠黏劑和水性聲學(xué)阻尼材料。
嵐圖追光不僅性能十分出色(3.8s零百加速和標(biāo)配雙電機(jī)),還有著DINAMICA用料的內(nèi)飾(保時(shí)捷同款),以及多項(xiàng)智能應(yīng)用和國(guó)人最喜愛的帶電動(dòng)遮陽簾的超大天幕。租電池起售價(jià)還不到20萬,作為一臺(tái)方方面面都不錯(cuò)的中大型純電動(dòng)轎車,這么看的確超值。
作者:張鈞勵(lì)
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