上期，我們已經(jīng)帶大家了解了本田今年將要上市的新車，今天，我們將繼續(xù)給大家介紹，看看日產(chǎn)今年又有哪些重磅新車將要與我們見面。

日前，第三代日產(chǎn)逍客已經(jīng)出現(xiàn)在工信部申報目錄上。新車的外觀與海外版車型基本保持一致，動力方面搭載1.3T輕混系統(tǒng)。

【資料圖】

造型方面，新車采用日產(chǎn)V-Motion設計語言，V字形中網(wǎng)尺寸進一步增加，并內(nèi)嵌了全新日產(chǎn)品牌LOGO+熏黑點陣式網(wǎng)格。另外，新車的車側(cè)采用平直的線條設計，并采用雙色車身布局，看上去干凈利落。車身尺寸方面，新車的車身尺寸得到全面提升，軸距進一步增長。

車內(nèi)，新車的中控臺層次感十分豐富，并通過兩端微微翹起并延伸，營造出開闊的空間感。同時，新車還采用電子檔桿，并配備了三幅式平底方向盤?？萍寂渲梅矫?，新車搭載12.3英寸全液晶儀表盤，擁有多種自定義模式；而9英寸懸浮式中控屏則保留物理旋鈕和物理按鍵，并內(nèi)嵌新一代Nissan Connect系統(tǒng)。

安全配置方面，新車搭載了日產(chǎn)Safety Shield 360主動安全系統(tǒng)以及日產(chǎn)ProPILOT Assist駕駛輔助系統(tǒng)，包括具備行人探測功能的AEB系統(tǒng)、車后行人/車輛檢測、交通標志識別等。

動力方面，逍客將搭載由1.3T+12V電機組成的輕混系統(tǒng)，1.3T輕混系統(tǒng)最大功率116kW，傳動系統(tǒng)方面匹配CVT變速箱。后續(xù)，新車還將推出e-Power動力車型。

與燃油版相比，奇駿e-POWER在外觀上有所不同，采用了黑化的V字型中網(wǎng)，并配備了分體式大燈，上方兩側(cè)大燈組與前格柵融為一體。前包圍采用了梯形散熱開口以及粗壯的前唇。至于車門和車尾處，新車則加入了e-POWER專屬標識，并配備了一個小型的車頂擾流板。

動力方面，日產(chǎn)配備了由1.5T三缸發(fā)動機+雙電機組成的第二代e-POWER混動系統(tǒng)，其中，1.5T發(fā)動機最大功率為106kW，峰值扭矩為250N·m。前電機最大功率為150kW，峰值扭矩為330N·m，后電機最大功率為100kW，峰值扭矩為195N·m。另外，新車還配備了雙驅(qū)動電機。

日產(chǎn)e-POWER作為一種油電技術，其同時搭載了燃油和純電兩套動力源，其中e-POWER的發(fā)動機只供電不驅(qū)動。e-POWER總成分為發(fā)動機、發(fā)電機、驅(qū)動電機、電池和逆變器，但發(fā)動機更加獨立，只有在電池電量不足或需要大動力的前提下才會啟動，且始終不會混入驅(qū)動路徑，因此相比混動車型，100%全時電驅(qū)的e-POWER在表現(xiàn)上會更接近純電動車。

日前，我們從工信部最新一期申報目錄中獲取到一組東風日產(chǎn)新款軒逸的申報信息。新車采用了類似新款 天籟的全新設計風格，設計更加年輕，并提供燃油及e-POWER兩種動力，預計3月份上市。

造型方面，新款軒逸采用簡潔且年輕化的前臉設計，在保留V字輪廓的同時，加入纖細的橫向鍍鉻裝飾，整個前臉更加簡潔；纖細的大燈和簡約的前包圍增強了其運動感。此外，軒逸還提供了黑色LOGO可選。

相比之下，e-POWER車型造型更加夸張，前臉被短線狀的鍍鉻裝飾填充，沖擊感更強。

車尾部分，新車只是對后包圍進行處理，后包圍采用鍍鉻裝飾進行點綴，更具時尚感。此外，至于e-POWER車型，除了徽標外，其他跟燃油版車型保持一致。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4652/1815/1450mm，軸距2712mm。

動力方面，新車的燃油版車型依舊采用1.6L發(fā)動機，最大功率99kW,峰值扭矩159N·m。傳動系統(tǒng)方面匹配CVT變速箱。e-POWER車型搭載1.2L發(fā)動機，最大功率53kW,并采用三元鋰電池，不同車型的油耗為4.36/4.54L/100km。

從目前已經(jīng)曝光的信息來看，本田和日產(chǎn)今年分別有四款和三款車型將要上市。除了這兩個品牌以外，豐田和馬自達等品牌今年也準備了不少新車，下期，小編將繼續(xù)為大家介紹。

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