2022年以來,一二線城市作為新能源汽車的發(fā)端地,出現(xiàn)了純電車增勢放緩、插電混動增長強(qiáng)勁的態(tài)勢。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,去年我國插混市場銷量首次突破百萬大關(guān),同比增幅是純電市場的一倍多,并且在各線城市都有出色表現(xiàn)。進(jìn)入2023年,在插混強(qiáng)勢崛起的背景下,全新大五座超混SUV 護(hù)衛(wèi)艦07( 參數(shù)丨 圖片)大有可為。作為比亞迪海洋網(wǎng)布局中型SUV市場的力作,護(hù)衛(wèi)艦07為日益壯大的家庭用戶而來,將成為一二線城市新能源增長的新動力。
乘插混崛起之勢而上 加速中型SUV新能源化
從近一年銷量數(shù)據(jù)看,以比亞迪為代表的插混車正加速滲透國內(nèi)各層級市場,占據(jù)了國內(nèi)主流市場各價格帶。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)插混車去年銷量同比增長高達(dá)1.5倍,其中比亞迪插混車銷量占比超6成,在15-20萬及 20-30萬價格帶上,比亞迪多款插混車型位列銷量頭部陣營。
(資料圖片僅供參考)
在25萬級SUV市場,護(hù)衛(wèi)艦07乘著插混車強(qiáng)勢崛起的勢頭而來,正在加快中型SUV的新能源化步伐。從目標(biāo)受眾看,護(hù)衛(wèi)艦07瞄準(zhǔn)一二線城市面臨座駕升級、增換購的家庭用戶,精準(zhǔn)卡位他們對高品質(zhì)生活的需求,在奢享空間、續(xù)航自由、舒適智能等核心體驗上毫不妥協(xié),滿足了他們對一款中型SUV的多元化及進(jìn)階需求。
從技術(shù)層面看,雖然不少主機(jī)廠緊隨比亞迪推出自家的插混技術(shù),但護(hù)衛(wèi)艦07搭載的DM-i超級混動技術(shù),無疑是目前最先進(jìn)、最成熟、最被廣泛認(rèn)同的。這套“以電為主”的混動技術(shù),油耗秒殺燃油車,動力及平順性跟同級燃油車相比也極具優(yōu)勢。比亞迪還通過強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)整合能力和成本控制力,為插混車用戶帶來物有所值的消費(fèi)體驗。基于這些優(yōu)勢,護(hù)衛(wèi)艦07將加速對25萬級合資燃油SUV的迭代,成為一二線城市新能源增長的新動力。
契合主流用戶需求,家庭用戶的不二之選
比亞迪插混車之所以能夠持續(xù)熱銷,除了技術(shù)優(yōu)勢還要歸因于產(chǎn)品綜合實力完美契合了主流用戶的需求。護(hù)衛(wèi)艦07也不例外,相比同尺寸的七座SUV,它的“大五座”布局最大程度釋放了用戶的可使用空間,后排空間尤其寬奢,加上寬大舒適的坐墊、后排純平地臺以及支持11檔20°調(diào)節(jié)的靠背,為全家人出行帶來更舒適的駕乘體驗。
在油耗和續(xù)航方面,即便在虧電狀態(tài)下,護(hù)衛(wèi)艦07低至5.3L的百公里油耗也比同價位燃油車低4-5成;相比同級插混SUV,護(hù)衛(wèi)艦07是唯一一款能夠?qū)崿F(xiàn)205km純電續(xù)航里程的車型,同時具有超過1200km的綜合續(xù)航,支持最大75kW快充,讓用戶真正實現(xiàn)了“通勤可純電,遠(yuǎn)行亦從容”的全場景出行自由。
在家庭用戶看重的進(jìn)階享受方面,護(hù)衛(wèi)艦07全系標(biāo)配了后四連桿獨立懸架與FSD頻率可變阻尼減振器,這兩大硬核配置在舒適性與操控穩(wěn)定性之間達(dá)到最優(yōu)化均衡,不管是日常通勤還是周末家庭出游,都能為全家人帶來極致舒適的乘坐感受。護(hù)衛(wèi)艦07還是比亞迪以及自主品牌首款支持iPhone NFC數(shù)字鑰匙的車型,能夠兼容iPhone、Apple Watch以及其他支持NFC車鑰匙功能的Android設(shè)備;配備的VTOL移動電站支持6.6kW功率外放電,帶動各種露營裝備不在話下,堪稱舉家戶外出游的“露營神器”。可以說,護(hù)衛(wèi)艦07是為新生代家庭用戶而來,在進(jìn)階體驗上不斷做加法,帶來全場景高價值感,成為25萬預(yù)算家庭選擇“更好的中型SUV”繞不開的車型。
結(jié)語:
可以預(yù)見,在新能源滲透率不斷提升的大勢之下,插混車將在各層級市場扮演更為重要的角色。作為比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列的新成員,護(hù)衛(wèi)艦07不僅有更年輕的產(chǎn)品定位、更鮮明的新能源屬性,而且其大五座布局更契合主流家庭需求,同時也能提供更舒適的進(jìn)階享受,有潛力在細(xì)分市場樹立新的價值標(biāo)桿,成為25萬級中型SUV家庭用戶的首選,市場前景蔚為可期。
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