日前，江鈴皮卡發(fā)布全新皮卡品牌“江鈴大道”（以下簡稱大道），定位于中國皮卡全場景專家。此外，全新技術(shù)架構(gòu)平臺、全新皮卡產(chǎn)品也同步亮相。

據(jù)了解，江鈴將全新品牌命名為“江鈴大道”，寓意著江鈴皮卡將以開放、融合、進(jìn)取的態(tài)度與實力，深度滿足用戶需求，與廣大消費者一起，引領(lǐng)皮卡市場新潮流，創(chuàng)造生活的無限精彩。

大道的全新標(biāo)識由五道張力十足、處于延伸狀態(tài)的線條組成，代表著大道所主張的“探索、行動、多元、極致、樂活”五大價值主張。

【資料圖】

發(fā)布會現(xiàn)場，江鈴皮卡還定義了皮卡市場的全新品類——PUV，P代表Possibility（無限可能），U代表Unique（專屬），V代表Vehicle（生活者之車），希望以此滿足用戶全方位的用車需求。

與此同時，江鈴皮卡還發(fā)布了全新技術(shù)架構(gòu)平臺——巡天架構(gòu)，這是江鈴汽車聯(lián)合福特全球研發(fā)資源構(gòu)建的技術(shù)架構(gòu)平臺，首次應(yīng)用縱梁輥壓成型方鋼技術(shù)，并首次在國內(nèi)皮卡上應(yīng)用瓦特連桿技術(shù)以及可變阻尼和高度的氮氣減震器，打造強悍的全場景底盤。

性能方面，巡天架構(gòu)匹配了與沃德十佳發(fā)動機Ecoboost同平臺的FEU2.3T汽油發(fā)動機和全球累計銷量超1000萬臺的PUMA2.3T UPG Engine柴油發(fā)動機。

智能化方面，巡天架構(gòu)以實現(xiàn)了功能模塊集成式控制的全新一代iDEA電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ)，為消費者提供J-Pilot高階智能駕駛、J-Link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、J-Space移動智慧座艙三大智慧系統(tǒng)，同時布局更高的L3/L4級自動駕駛技術(shù)。

據(jù)了解，巡天架構(gòu)可應(yīng)用于多種軸距車長，多種車型品類，覆蓋多種能源動力，未來將服務(wù)于更多用戶，打造更具未來價值的技術(shù)和產(chǎn)品體驗。

大道本次共亮相三個版本車型——大道乘用版、大道商乘版和大道越野版，分別從不同類別消費者的差異化用車場景出發(fā)，定制化精準(zhǔn)滿足消費者需求。

外觀層面，大道皮卡遵循硬派美學(xué)設(shè)計理念，采用橫貫式前格柵搭配LED燈帶，展現(xiàn)純粹的硬派格調(diào)，同時突出整車科技質(zhì)感。

動力層面，大道皮卡提供FEU2.3T汽油發(fā)動機和PUMA2.3T UPG Engine柴油發(fā)動機兩種動力選擇，搭配瓦特連桿與雙叉臂加多連桿懸架，駕控更加暢快自如。

此外，大道皮卡還擁有220mm懸掛行程，并搭載氮氣減震器，可將車身再抬升2寸；還配備了7種不同模式的全地形管理系統(tǒng)、蠕行模式和三把鎖功能、540度透明底盤以及坦克掉頭模式等功能，針對復(fù)雜路況提供更加強有力的支撐。

值得一提的是，大道皮卡還配備了智能語音系統(tǒng)、12寸超大可旋轉(zhuǎn)高清顯示屏、車載KTV系統(tǒng)等，并擁有無人機車機互聯(lián)功能，可通過車內(nèi)的語音控制，實現(xiàn)無人機探路、伴飛、拍照、回傳等多場景用途。

大道皮卡還針對后貨箱個性化改造了全場景解決方案，稱之為大道魔盒，分別推出穿越版、釣魚版、露營版魔盒供消費者選擇，更多設(shè)計和拓展功能，還能滿足用戶更多用車場景需求。

可以看出，大道品牌成立后，將與江鈴旗下的 寶典（ 參數(shù)丨 圖片）系列和域虎系列車型形成多品牌矩陣，進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品品類，全面覆蓋國內(nèi)皮卡市場各類用戶的需求。新車上市后，預(yù)計會與長城炮、 長安覽拓者以及江西 五十鈴D-MAX等車型形成競爭關(guān)系，但憑借多年深耕皮卡行業(yè)的經(jīng)驗，江鈴皮卡這一全新品牌，或?qū)⒔o細(xì)分市場帶來新的出行體驗。

根據(jù)官方信息，大道車型即將于今年上海車展正式開啟預(yù)售，屆時我們也將了解到有關(guān)全新車型的更多信息。

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