網(wǎng)易汽車4月7日報道今日,梅賽德斯-奔馳公布了2023上海車展陣容,包含:全新EQE純電SUV中國首秀、全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC上市,以及梅賽德斯- 邁巴赫( 參數(shù)丨 圖片)及梅賽德斯-AMG品牌多款重磅車型將登陸中國市場。同時在上海車展前夜,全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV將迎來全球首秀,并與EQG概念車在華亮相,標志著梅賽德斯-奔馳高端豪華陣容在中國正式邁入電動時代。
奔馳EQE SUV是一款豪華純電動中大型SUV,其定位在奔馳EQ家族旗艦SUV車型EQS SUV之下,但整體造型依舊豪華 風(fēng)尚。由北京奔馳國產(chǎn)的EQE SUV采用EQ家族設(shè)計語言,配備了封閉式設(shè)計的暗夜星陣前格柵,并與兩側(cè)融為一體的LED前燈組搭配,豪華感拉滿。
車身尺寸對比表 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
北京奔馳EQE SUV | 4880 | 2032 | 1679 | 3030 |
奔馳GLE | 4941 | 2018 | 1782 | 2995 |
奧迪Q5 e-tron | 4876 | 1860 | 1675 | 2965 |
網(wǎng)易汽車 |
點擊查看車型完整配置
【資料圖】
北京奔馳EQE SUV的長寬高分別為4880、2032、1679mm,軸距3030mm;內(nèi)部采用5座布局,并在寬度和軸距上均超越 奔馳GLE。另外,新車還將提供規(guī)格為255/45 R20的輪胎和輪圈,整備質(zhì)量達到2560kg。
北京奔馳EQE SUV是基于EVA平臺打造而來,本次申報車型為EQE SUV 500 4MATIC,配備了前后雙電和四驅(qū)系統(tǒng);其中,前電機功率135kW、后電機功率215kW。根據(jù)推測,未來還將推出EQE SUV 350車型,采用單電機后驅(qū)布局。
{傳送門}奔馳EQE SUV正式首發(fā) 后輪轉(zhuǎn)向/三聯(lián)屏全都有
此前,全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV攜八款車型在中國市場正式開啟預(yù)售,預(yù)售價格區(qū)間為人民幣43萬-54萬。全新長軸距GLC SUV集卓然設(shè)計、舒適智能與越野駕趣于一身;提供7座布局,搭載帶有48V輕混系統(tǒng)的2.0T發(fā)動機,并標配越野型懸掛和越野模式。
平直的前機艙蓋與肌肉感十足的車身同色輪拱,彰顯硬朗氣質(zhì)。前臉融入全新設(shè)計理念,“夜幕星河”進氣格柵與“流星雨”數(shù)字大燈直接相連。大燈采用兩片式燈眉設(shè)計;分辨率超260萬像素的數(shù)字大燈,遠光照明距離可達600米,更可配合傳感器熄滅指定區(qū)域照明,照亮前路的同時避免直射前方車輛或行人。
全新長軸距GLC SUV的內(nèi)飾詮釋了“新豪華主義”的運動美學(xué)。12.3英寸高清LCD數(shù)字儀表屏與11.9英寸高清中央觸控屏采用懸浮式設(shè)計,與“星環(huán)”出風(fēng)口和“星弦”黑色開孔木飾板相得益彰,打造格調(diào)與科技感兼具的內(nèi)飾氛圍。
全新長軸距GLC SUV延續(xù)經(jīng)典的長軸設(shè)計,新增三排七座布局選擇,成為豪華中型SUV市場中同時提供五座和七座車型的品牌。
七座布局靈活可變,既可滿足多人乘坐需求,還可配合可移動第二排座椅增加裝載靈活性。另外,全新長軸距GLC SUV還為中國客戶量身定制諸多專屬升級;新車為用戶帶來多達10種可選的暢心醒神主題,其中中國專屬“沙嶺晴鳴”、“臥佛晨光”主題,打造沉浸式的豪華用車享受。
全新長軸距GLC SUV搭載第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng),實現(xiàn)了數(shù)字化、智能化的雙重飛躍。
“零層級界面”將導(dǎo)航、空調(diào)、音樂等應(yīng)用始終置于桌面之上,重要功能觸手可得;新增高德定制導(dǎo)航,與車機深度融合,帶來更強大的導(dǎo)航解決方案。此外,“讀心語音助理”全面升級,首次喚醒后支持15秒延遲聆聽,并可執(zhí)行組合指令,進一步解放用戶雙手。另外,全新長軸距GLC SUV標配的智能領(lǐng)航限距、盲點輔助和主動式車道保持輔助功能,令駕駛者盡享安全出行。
全新長軸距GLC SUV全系搭載配備了48伏車載電氣系統(tǒng)的2.0T發(fā)動機,啟動靜、加速順、油耗省、回收智、動力勁,提供更加平順絲滑的駕駛體驗。
新一代全時四輪驅(qū)動(4MATIC)系統(tǒng),令車輛時刻擁有最優(yōu)動力分配。全系標配越野型懸掛,提供高達210毫米的離地間隙。一鍵開啟越野模式,車輛將動力輸出和ESP自動設(shè)定為越野模式調(diào)校,駕駛者可通過中控屏、數(shù)字儀表屏和平視顯示系統(tǒng),實時查看車輛行駛道路的坡度、地形海拔、地理坐標和指南針等道路信息,帶來豐富多彩的越野樂趣。全新“實時越野路面影像”更可顯示前方路徑的視圖,幫助駕駛員盡早識別并躲避視野盲區(qū)中的石塊、凹坑等障礙。
{傳送門}全新奔馳長軸GLC預(yù)售43萬起 有7座/配越野模式
在此前的2021廣州車展上,梅賽德斯-邁巴赫發(fā)布了旗下首款純電動SUV概念車——邁巴赫EQS概念車。新車的發(fā)布也意味著梅賽德斯-邁巴赫這一豪華品牌進入純電動汽車市場,其核心市場包括中國、俄羅斯、韓國、美國和德國。
由于電動車的定位,所以新車采用了封閉式的格柵設(shè)計,帶有鍍鉻飾條的大面積格柵營造出了豪華、端莊的氣質(zhì)。和其他的邁巴赫車型一樣,新車也采用了上黑曜石金屬漆和下鋯石紅金屬漆的雙色設(shè)計,并采用的是手工噴涂,在B柱上還有邁巴赫的M車標,下部則裝配了24寸的輪轂。
車輛內(nèi)部,新車配備了三輻式多功能方向盤,中控臺上方配備了56英寸的Hyperscreen一體式屏幕。同時,新車內(nèi)部還提供了玫瑰金金屬飾條及人造毛皮地板覆蓋件,新車還選用了“2+2”的四座布局設(shè)計,后排還提供了折疊桌、香檳酒杯和冰箱等配置。
至于動力和續(xù)航,奔馳方面表示,他們的設(shè)計目標是在WLTP工況下實現(xiàn)600公里的續(xù)航。
{傳送門}續(xù)航600km 梅賽德斯-邁巴赫EQS概念車亮相
在兩年前的2021慕尼黑車展上,梅賽德斯-奔馳首發(fā)了EQG純電動概念車。
外觀方面,EQG純電動概念車基本維持了 奔馳G級的整體設(shè)計和輪廓,首先它是一臺我們熟知的G,其次它是一臺純電動的G,這就是看到EQG純電動概念外觀的反映,經(jīng)典的元素全部保留,電動標簽加持。
前臉格柵改為了封閉式,內(nèi)部還有網(wǎng)格狀的燈光裝飾,兩側(cè)還是圓形的日間行車燈,車側(cè)加入了一條貫穿車身的LED燈帶,可以看做是用來凸顯其純電動身份的重要標識,在外后視鏡上,我們還看到了一個小圓圈光源,這也是EQG純電動概念車的專屬標識之一。
車輛配備了22英寸輪圈,輪轂造型帶有典型的電動車特征,車尾的“小書包”依然存在,不過造型有點方,所以這里并不是放備胎的,而是一個可以放置充電線等物品的收納盒。
至于動力系統(tǒng),目前官方還沒有公布任何具體信息,不過奔馳官方表示電動大G的越野性能會和奔馳G級一樣強大,并在此前公布了搭載四輪四角電機的測試車,可以實現(xiàn)原地360°旋轉(zhuǎn)等高難度越野動作。
{傳送門}我都沒氣缸了你還加價買么 奔馳“電動大G”首發(fā)
作者:leo
關(guān)鍵詞:
Copyright (C) 1999-20120 www.tvvgv780.cn, All Rights Reserved
版權(quán)所有 環(huán)球快報網(wǎng) | 京ICP備2022018928號-24聯(lián)系我們:315 541 185@qq.com