智己汽車的首款產(chǎn)品L7憑借優(yōu)雅的造型和眾多黑科技的加持，令自身實(shí)力不容小覷。隨后，智己汽車又將目光轉(zhuǎn)向SUV市場，推出了 智己LS7（ 參數(shù)丨 圖片）。該車定位于中大型SUV，并且在用料以及科技配置等方面較 智己L7進(jìn)一步提升，在同級(jí)別車型里優(yōu)勢明顯。那么，用諸多黑科技武裝到“牙齒”的智己LS7究竟表現(xiàn)如何？我們接著往下看。

【資料圖】

外觀：運(yùn)動(dòng)且不失優(yōu)雅

2023款智己LS7前臉沿用了家族化設(shè)計(jì)語言，封閉式前格柵以及內(nèi)凹的保險(xiǎn)杠，在光影下很有立體感。此外，醒目的品牌標(biāo)識(shí)也很有視覺沖擊力。車輛側(cè)面整體造型飽滿，門板下方的分段式線條也提升了些許運(yùn)動(dòng)氣息。值得一提的是，2023款智己LS7的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.268Cd。

車輛尾部造型同樣出色，黑色車頂平滑過渡到后風(fēng)擋，搭配車頂處的鏤空擾流板以及造型獨(dú)特的尾部擴(kuò)散器，更顯得有運(yùn)動(dòng)氣息。貫穿式尾燈造型細(xì)長，整體走向也跟隨車身線條進(jìn)行起伏，點(diǎn)亮后視覺效果明顯。

在細(xì)節(jié)上，2023款智己LS7做得同樣出色。前大燈采用了不規(guī)則造型設(shè)計(jì)，且燈腔內(nèi)采用了LED燈帶勾勒，搭配保險(xiǎn)兩側(cè)不規(guī)則LED燈帶，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。而隱藏式門把手、無框車門等時(shí)尚元素也都悉數(shù)上車。另外，該車車頭較為低矮，加之面積超大的前風(fēng)擋，能為駕駛員提供更好的前方視野。22英寸超大的雙色輪圈造型出眾，搭配醒目的橘紅色Brembo四活塞剎車卡鉗，很有性能感。在輪胎方面，與其搭配的是米其林PILOT SPORT EV系列，該輪胎有著出色的抓地能力和耐磨性。

內(nèi)飾：好似飛船駕駛艙

2023款智己LS7的內(nèi)飾極具未來感，半輻方向盤造型出眾，同時(shí)兩側(cè)還加入了多功能滾輪，操控起來非常便利。26.3英寸+15.5英寸+12.8英寸三塊屏幕涵蓋了車內(nèi)眾多功能，且上部的26.3英寸+15.5英寸屏幕可以分別實(shí)現(xiàn)升降。在材質(zhì)上，車內(nèi)采用大量半苯胺真皮材料包裹，搭配超纖絨頂棚以及一些木質(zhì)裝飾材料，車內(nèi)檔次感油然而生。

2023款智己LS7配備了IM OS多屏無界智能交互系統(tǒng)，內(nèi)置了高通驍龍8155芯片，整體操作以及反應(yīng)速度極為流暢。在功能上，除了支持常規(guī)的衛(wèi)星導(dǎo)航、語音控制識(shí)別功能外，還支持澎湃新聞、嗶哩嗶哩以及36氪等多款A(yù)PP。另外，在5G網(wǎng)絡(luò)的加持下，車內(nèi)看視頻時(shí)畫面極為流暢。

在舒適性配置方面，2023款智己LS7表現(xiàn)令人滿意。真皮座椅較為寬大且支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，在加熱/通風(fēng)/按摩功能的加持下，具有較高的舒適度。值得一提的是，該車右后座椅還可實(shí)現(xiàn)零重力浮感功能，將副駕駛座椅完全折疊深入操控臺(tái)下方后，可充當(dāng)腳托使用，再將后排右側(cè)座椅放倒，人員可以155°零重力平躺在車內(nèi)。

動(dòng)力：加速迅猛 破百輕松

試駕車型采用了雙電機(jī)布局，電動(dòng)機(jī)總功率為425kW，總扭矩為725N·m。百公里加速僅為4.5s。續(xù)航方面，CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)625km。

2023款智己LS7支持舒適、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、雪地以及個(gè)性化五種駕駛模式。在舒適模式下，該車加速踏板腳感非常平緩，動(dòng)力輸出非常線性，非常適合在城市中游走。當(dāng)你需要超車時(shí)，深踩加速踏板后，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，且突如其來的推背感會(huì)令人有些猝不及防。

在節(jié)能模式下，車輛會(huì)顯得有些“慵懶”，整個(gè)提速過程不緊不慢，如果現(xiàn)在該模式下超車的話，動(dòng)力系統(tǒng)也會(huì)做出反應(yīng)，整體駕駛感受與舒適模式類似。在運(yùn)動(dòng)模式下，該車整體表現(xiàn)更為激進(jìn)，好似一個(gè)精神時(shí)刻緊繃的運(yùn)動(dòng)健將一樣，輕踩加速踏板就會(huì)感受到強(qiáng)烈的推背感。

在制動(dòng)方面，試駕車型的制動(dòng)力釋放非常線性。在低速模式下，剎車踏板初段的些許虛位也會(huì)給人舒適感。而在高速制動(dòng)時(shí)，它會(huì)給你很強(qiáng)的信心。該車的能量回收共有低、標(biāo)準(zhǔn)兩個(gè)模式可選。在低模式下，沒有明顯的拖拽感，整體與燃油車類似。而在標(biāo)準(zhǔn)模式下，車輛內(nèi)部的拖拽感較為明顯，所以在日常駕駛時(shí)，更推薦使用“低”模式。

在續(xù)航方面，我們從西南五環(huán)出發(fā)，此時(shí)表顯剩余續(xù)航為404km，一路向北行駛途經(jīng)西四環(huán)、北四環(huán)等城市主干道等重要路段，平均時(shí)速為80km/h左右，經(jīng)過28公里的行駛到達(dá)目的地，表顯續(xù)航里程減少了38公里。

2023款智己LS7的半輻式方向盤握感比較舒適，上手一段時(shí)間后可完全適應(yīng)，轉(zhuǎn)向時(shí)整體虛位很小，并且隨著車速增加，方向盤也會(huì)變得愈發(fā)沉重一些。得益于前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架、CDC電磁懸掛系統(tǒng)以及空氣懸架系統(tǒng)的加持，行駛中能最大限度保證車內(nèi)舒適度。當(dāng)路面上出現(xiàn)細(xì)小振動(dòng)時(shí)，整個(gè)懸架系統(tǒng)會(huì)完全化解。而在面對(duì)減速帶等較大沖擊時(shí)，懸架又可以將其處理得十分柔和。

2023款智己LS7的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)也很搶眼，行駛中將方向盤后的換擋撥桿向下輕撥可開啟該功能，系統(tǒng)對(duì)于前方車輛及車道的識(shí)別也極其準(zhǔn)確，像是電動(dòng)自行車、摩托車以及行人等交通參與者都能被識(shí)別。行駛中，車輛可跟隨前車行駛直至停車，再次起步時(shí)輕踩油門便可。在最近跟車距離下，該車與前車距離略遠(yuǎn)，容易被其它車輛加塞。值得一提的是，試駕車型還可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)變道超車功能，當(dāng)開啟轉(zhuǎn)向燈后，系統(tǒng)會(huì)判斷前后車輛距離，系統(tǒng)判斷好安全距離后可進(jìn)行主動(dòng)變道。

空間：日常使用無壓力

在空間體驗(yàn)方面，身高180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)調(diào)整好座椅后，頭部空間兩拳，空間表現(xiàn)較為寬裕。保持前排不動(dòng)，體驗(yàn)者來到后排，頭部空間為一拳兩指，腿部空間為兩拳有余，后排整體乘坐空間較為寬敞。

在儲(chǔ)物空間方面，2023款智己LS7車內(nèi)配有眾多儲(chǔ)物格，拿取物品時(shí)較為便利。值得一提的是，前操作臺(tái)下方還進(jìn)行了掏空處理，內(nèi)部可放入腰包等稍大一些的物品。另外，該車還配有前備廂，容積為56L，通過實(shí)測來看，內(nèi)部可容下一個(gè)小型登機(jī)箱。

2023款智己LS7的后備廂較為平整，常規(guī)狀態(tài)下容積為733L，當(dāng)后排座椅放倒后，整體容積可進(jìn)一步增加。在后備廂地臺(tái)蓋板下方，還配有大小不一的儲(chǔ)物格。另外，空氣懸架也可根據(jù)需要手動(dòng)降低高度，以方便人員拿取大件物品。

安全：全方位保護(hù)

在安全配置方面，2023款智己LS7整體表現(xiàn)非常出色，360度全景影像照射范圍廣泛且顯示清晰，同時(shí)還支持底盤透視功能。另外，該車的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)表現(xiàn)也很搶眼，當(dāng)車輛在車道內(nèi)發(fā)生偏移時(shí)，車輛會(huì)通過屏幕給予駕駛員以警示同時(shí)車輛還會(huì)自行修正。

總結(jié)：本次試駕的智己LS7在內(nèi)外設(shè)計(jì)方面都呈現(xiàn)出了良好的運(yùn)動(dòng)感和高級(jí)感，尤其是內(nèi)部可升降的大屏幕以及可155°平躺的座椅更是同級(jí)罕見。在駕駛層面，雖說舒適和性能二者聽起來有些背道而馳，但是智己LS7卻做到了將它們完美融合，只需要轉(zhuǎn)換不同的駕駛模式，便可體驗(yàn)到不同的風(fēng)格。作為純電動(dòng)車型的硬指標(biāo)，該車擁有625km的續(xù)航能力，可滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的日常出行所需。如果你現(xiàn)在正想買一臺(tái)科技、運(yùn)動(dòng)、兼顧續(xù)航表現(xiàn)的中大型純電SUV，那么智己LS7就很適合你。

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