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(資料圖片)

日前，根據(jù)第371批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示信息：比亞迪旗下高端品牌仰望首款SUV車型-- 仰望U8（ 參數(shù)丨 圖片）正式通過申報。根據(jù)比亞迪上海車展公布的信息，新車將推出2款配置（豪華版和越野玩家版），預(yù)售價均為109.8萬。仰望U8豪華版標配易四方技術(shù)、云輦-P、38個高精度感知元件、五屏聯(lián)動智能座艙等配置；仰望U8越野玩家版，則標配車載衛(wèi)星通信，并可選裝車載無人機系統(tǒng)。

根據(jù)工信部申報信息來看，仰望U8車身尺寸為5319×2050×1930mm，軸距3050mm，定位中大型SUV，整備質(zhì)量為3460kg，準拖掛總質(zhì)量為2500kg，這一整備質(zhì)量比很多大型SUV都要高。

仰望U8可選七座或五座兩種車內(nèi)座椅布局，輪胎規(guī)格為275/60 R20、275/50 R22，可選裝小天幕、后擾流板、側(cè)踏、輪轂樣式等。

動力方面，仰望U8將配備四輪四電機，單電機最大功率為220-240kW，最大扭矩320-420N·m，零百加速3.9秒。而其配備的混動發(fā)動機，為比亞迪目前最強的2.0T 發(fā)動機，最大功率200kW（271Ps），發(fā)動機功率調(diào)校的相當(dāng)激進。

仰望U8的外觀設(shè)計可以用大氣磅礴來概括。

其中，新車使用了“時空之門”家族式前臉，內(nèi)部配以點陣式進氣格柵，靈感來自于太陽系邊緣的柯伊伯帶；搭配星際穿越大燈組，極具蓄勢待發(fā)的力量感。大面積前后燈光設(shè)計，營造視覺飽滿的體量感；大燈線條勾勒出時空之門的形象，呈現(xiàn)科技和未來感，極具辨識度。

仰望U8的車身尺寸為：長5319mm、寬2050mm、高1930mm，軸距達3050mm。

如此龐大方正的體型，搭配上充滿力量感的機蓋棱線、腰線和輪拱，磅礴氣勢呼之欲出。同時，仰望U8的水切線從機蓋邊界向后延伸，平直貫通至尾部，引導(dǎo)視覺重心在車身中部；車窗高度占比兼顧造型力量感與車內(nèi)視野，讓車窗比例更加均衡。

將目光移至車輛下盤，強壯的多邊形輪拱，集成有激光雷達、攝像頭、側(cè)標志燈等硬件，滿足造型設(shè)計的同時又兼具實用性。

仰望U8的車外造型方正簡約；八邊形全尺寸備胎罩與車身硬朗線條一脈相承，塑造出屬于硬派越野車的氣場。而星際穿越尾燈則與前大燈呼應(yīng)，再一次提升辨識度。

仰望U8的車頂暗藏玄機；前擋風(fēng)玻璃上方配備車頂探測系統(tǒng)，內(nèi)置智能科技硬件，提供更強的環(huán)境探測能力，將為越野場景保駕護航。而D柱還內(nèi)嵌多條LED燈帶，在充放電和開閉鎖的時候呈現(xiàn)個性化的燈光動效，實現(xiàn)豐富的人車可視化信息交互。

仰望U8的星環(huán)座艙設(shè)計靈感取自宇宙中的星環(huán)，巧妙利用多重曲線塑造強烈環(huán)抱感，并融合智能科技。

前排座艙正中的是12.8英寸星河曲面屏，將極致豪華設(shè)計與頂尖制造工藝融合；其采用曲面OLED面板，擁有極佳對比度與艷麗色彩；而超大潤的弧度搭配37°最佳傾斜角度，讓每一次操作都得心應(yīng)手。

位于曲屏兩側(cè)的是23.6英寸儀表屏與副駕娛樂屏，從星河曲面屏后方貫穿而過，營造出無邊界的沉浸感。再加上后排搭載的兩塊12.8英寸懸浮屏，可實現(xiàn)五屏無邊界聯(lián)動，實時分享不同坐席的快樂。

仰望U8的座椅同樣使用了極致舒適的升級和功能。

新車將標配智能隨動座椅，采用頂級Nappa真皮包覆，紋理細膩，觸感溫潤；更可基于實時路況信息調(diào)整座椅側(cè)翼，為腰、背部提供強有力支撐；越野路況下也能穩(wěn)坐其中。

仰望U9將搭載證據(jù)系列Hi-End級音響系統(tǒng)；由22個揚聲器精準布置，旗艦級Hi-End揚聲器結(jié)合多項創(chuàng)新技術(shù)，可實現(xiàn)3D沉浸式音效，每個座位都能享受頂級的聽覺盛宴。

仰望U8還配備了超大尺寸天窗，內(nèi)嵌懸浮式星空紋理，在氛圍燈的襯托下，營造星空般的靜謐感；同時天窗圖案可尊享定制，打造你的專屬星空

仰望U8首搭比亞迪集團研發(fā)的云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)。

云輦-P集機械、液壓、電子控制系統(tǒng)于一體，首次實現(xiàn)下車身關(guān)鍵零部件系統(tǒng)與整車智能聯(lián)動，并支持橫向、縱向、垂向的融合智控。

與此同時，云輦-P還可以自主調(diào)節(jié)高度，懸架總調(diào)節(jié)行程達150mm；實現(xiàn)無涉水喉的情況下，最大涉水深度達1000mm，極大提升通過性。

另外，云輦-P還支持3級剛度調(diào)節(jié)的阻尼連續(xù)自適應(yīng)調(diào)節(jié)，讓高速過彎等激烈駕駛時操控性更強，顛簸路況提升舒適感。RTI坡道行駛指數(shù)達600，以極致貼地性能從容應(yīng)對越野場景。

云輦-P還支持四輪聯(lián)動，當(dāng)單輪受困時，可完美實現(xiàn)“1輪有難，3輪支援”；以及四輪超高舉升，通過實時監(jiān)測，當(dāng)車輛托底、受困時，實現(xiàn)輕松脫困。

值得一提的是，在夜晚露營時遇到路面不平情況，云輦-P還可以在地勢起伏的路面平穩(wěn)停車，讓露營更輕松。另外，云輦-P可以適應(yīng)更廣泛的工作溫度，以及IP68級防水防塵，實現(xiàn)超長使用壽命的同時，讓硬派越野更加可靠。

定位百萬級新能源硬派越野車的仰望U8，除了有著先進的云輦-P底盤技術(shù)，其內(nèi)飾的科技配置和豪華感也繼續(xù)拉滿，值得期待。

作者：八號老司機

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