坦誠相見，強(qiáng)調(diào)是的“平”而“直”，講究的是“真誠”和“真實(shí)”，是交往和溝通的基本原則。能夠真正做到這一點(diǎn)，說起來容易做到了難。所以，當(dāng)我接到東風(fēng)日產(chǎn)“坦誠相見”2023東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū) 奇駿（ 參數(shù)丨 圖片）真心發(fā)布會(huì)的邀請(qǐng)時(shí)，對(duì)“坦誠相見”和“真心”這兩個(gè)關(guān)鍵詞，并未太過關(guān)注。

(資料圖)

然而，在超混電驅(qū)奇駿的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，這場(chǎng)沒有把明星大咖站臺(tái)、歌舞表演和怒懟友商當(dāng)噱頭的發(fā)布會(huì)，卻讓我實(shí)實(shí)在在地感受到了東風(fēng)日產(chǎn)之于消費(fèi)者坦誠相見的真心。

是的，坦誠相見，不玩虛的，當(dāng)是東風(fēng)日產(chǎn)一直以來的一種態(tài)度，這從超混電驅(qū)奇駿的上市價(jià)格與福利政策中就能看得出來。超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版19.99萬元，超混雙電機(jī)四驅(qū)豪華版18.99萬元，混動(dòng)VS燃油同價(jià)、四驅(qū)VS兩驅(qū)同價(jià)，以至于東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理高國林將這一價(jià)格公布后，就瞬間刷爆了朋友圈和微博。

也不意外，畢竟超混電驅(qū)奇駿除搭載前后雙電機(jī)第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐電四驅(qū)外，還標(biāo)配增強(qiáng)版ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯(lián)2.0+、NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)等科技配置，滿配上市，卻給出了遠(yuǎn)低于其他海外地區(qū)的全球最低價(jià)，再加上一系列的購車福利政策，夠坦誠很厚道，這樣的操作與姿態(tài)很東風(fēng)日產(chǎn)。

東風(fēng)日產(chǎn)的坦誠相見，不止于此。在這次歷時(shí)僅僅20幾分鐘的發(fā)布會(huì)上，沒有像其它車企那樣堆砌“金句”，也沒有如個(gè)別車企一樣含沙射影地攻擊競(jìng)品，而是講了不少的真心話。

比如，作為日產(chǎn)全球的戰(zhàn)略車型，歷經(jīng)四代傳承的奇駿，收獲了數(shù)以百萬的用戶的認(rèn)可，成就了城市SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿地位，這是一個(gè)顯而易見的事實(shí)。但東風(fēng)日產(chǎn)并沒有回避其第四代車型因搭載三缸機(jī)，在中國市場(chǎng)上所引發(fā)的爭(zhēng)議，也沒有因此而自怨自艾，將其甩鍋給消費(fèi)者“不識(shí)貨”，而是檢討自身的問題。東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉新宇說，東風(fēng)日產(chǎn)不再用“我以為”來定義產(chǎn)品，而是用“你覺得”來回應(yīng)市場(chǎng)，這已經(jīng)表達(dá)出東風(fēng)日產(chǎn)的態(tài)度。

這樣的“真心話”，絕對(duì)不會(huì)“大冒險(xiǎn)”，而是給超混電驅(qū)奇駿的未來上了“保險(xiǎn)”。因?yàn)椋M(fèi)者都是對(duì)的總是對(duì)的，當(dāng)東風(fēng)日產(chǎn)以用戶思維為基點(diǎn)，推出超混電驅(qū)奇駿，就是基于對(duì)市場(chǎng)的深切理解而做出的產(chǎn)品回應(yīng)，而這就為奇駿未來的市場(chǎng)行程鋪就了一條快速路。

這樣說是有根據(jù)的。你要知道，超混電驅(qū)奇駿搭載的第二代e-POWER，實(shí)現(xiàn)了100%純電驅(qū)動(dòng)，有著無限接近電動(dòng)車的快速且平順、靜謐又平穩(wěn)的舒適出行體驗(yàn)。而且，e-POWER技術(shù)只需加油無需充電，解決了新能源車充電難、里程焦慮等痛點(diǎn)，讓用戶在不改變駕駛習(xí)慣的前提下，擁有電動(dòng)車的駕控質(zhì)感。

更何況，第二代e-POWER電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，前后雙電機(jī)，前電機(jī)功率/扭矩為150kW/330N·m、后電機(jī)功率/扭矩為100kW/195N·m，均為同級(jí)最大。支持閃充閃放的功率型電池，充放電倍率更大，可瞬間輸出峰值扭矩，實(shí)現(xiàn)與純電動(dòng)車同等的響應(yīng)速度，滿足各種工況下的動(dòng)力需求。

值得一提的是，超混電驅(qū)奇駿配備了可變壓縮比增程器，搭配高效發(fā)電機(jī)，發(fā)電效率高，并兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。由于100%全時(shí)電驅(qū)，0換擋，電控加速更加線性和順暢，電能制動(dòng)動(dòng)能回收更平滑和穩(wěn)定，有效避免傳統(tǒng)電車的暈車感。

不僅如此，超混電驅(qū)奇駿還搭載e-4ORCE雪狐電四驅(qū)，創(chuàng)新整合了四驅(qū)控制技術(shù)、四輪控制技術(shù)、底盤控制技術(shù)，將四驅(qū)控制技術(shù)從機(jī)械控制跨越到100%電控，擁有更為優(yōu)秀的加速、轉(zhuǎn)彎性能，陪伴用戶開啟更為精彩的探享旅程。

e-4ORCE雪狐電四驅(qū)汲取了日產(chǎn)多年積累的四輪控制技術(shù)和底盤控制技術(shù)， 對(duì)動(dòng)力輸出、制動(dòng)和底盤控制系統(tǒng)進(jìn)行最優(yōu)化處理。e-4ORCE技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全輪的精準(zhǔn)控制和驅(qū)動(dòng)，應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜駕駛環(huán)境。

e-4ORCE雪狐電四驅(qū)，實(shí)現(xiàn)100%電四驅(qū)，支持100:0-50:50電動(dòng)扭矩即時(shí)分配，能量傳輸更快，效率更高，以精準(zhǔn)、穩(wěn)定的操控，為駕駛者帶來全路況自信。超混電驅(qū)奇駿采用全新電子換擋，自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、越野等5種駕駛模式，一鍵切換，加上190mm最小離地間隙的出色通過性，可以輕松應(yīng)對(duì)多樣化路況。

同時(shí)，e-4ORCE雪狐電四驅(qū)支持瞬時(shí)響應(yīng)，四輪獨(dú)立精準(zhǔn)控制，提供平衡的底盤控制、車道追蹤和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，不需要駕駛者進(jìn)行額外的方向盤矯正，就能有效提高轉(zhuǎn)彎的循跡性和精準(zhǔn)性。

超混電驅(qū)奇駿通過先進(jìn)的底盤控制技術(shù)，達(dá)到平衡制動(dòng)力分配，讓車身姿態(tài)更加穩(wěn)定，減少在城市交通中反復(fù)啟停俯仰與俯沖感，有效降低乘客的暈車等不適感，駕乘感受更加舒適。

如果說第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐電四驅(qū)，是超混電驅(qū)奇駿的核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的話，那么它在智能科技等方面的用心，就顯得更有誠意了。

超混電驅(qū)奇駿搭載12.3英寸3D炫彩交互式儀表盤、12.3英寸6核極速高清中控屏、10.8英寸雙層曲面技術(shù)HUD抬頭顯示，實(shí)現(xiàn)全尺寸超大三屏聯(lián)動(dòng)，以高清、流暢的響應(yīng)速度，讓駕駛者全面掌握車輛行駛狀態(tài)，更好的享受出行。

智能駕駛方面，超混電驅(qū)奇駿搭載增強(qiáng)版ProPILOT超智駕L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持一鍵啟動(dòng)，全速域保持隨時(shí)跟停，在直行與轉(zhuǎn)向過程中始終居中穩(wěn)進(jìn)，有效緩解長(zhǎng)途、城區(qū)日常通勤、擁堵時(shí)段的疲勞。

全新Nissan Connect超智聯(lián)2.0+，擁有六類用車場(chǎng)景56項(xiàng)交互功能，包括全新升級(jí)AR導(dǎo)航、車載在線服務(wù)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、語音控制車輛、在線影音娛樂、智能遠(yuǎn)程控制等，帶來出色的車機(jī)體驗(yàn)。

超混電驅(qū)奇駿搭載NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括ICC智能自適應(yīng)巡航、IFCW超視距碰撞預(yù)警、IEB預(yù)碰撞智能剎車、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、RAB后預(yù)碰撞智能剎車等12項(xiàng)智能科技，覆蓋各類行駛場(chǎng)景，提供更智能的安全保護(hù)。

至于V-Motion3.0設(shè)計(jì)語言，以前沿美學(xué)塑造的超混電驅(qū)奇駿的出眾車姿，以及同級(jí)領(lǐng)先的4681mm車長(zhǎng)、2706mm軸距，所營(yíng)造的寬裕空間，和質(zhì)感精致、時(shí)尚動(dòng)感的車內(nèi)氛圍，也在同級(jí)車型中頗具優(yōu)勢(shì)。而全新Multi-Layer人體工學(xué)座椅、三區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)、雙層聲學(xué)隔音玻璃、0.98㎡超大面積全景天窗、智能感應(yīng)式全電動(dòng)尾門、超廣角開合門、全車25處儲(chǔ)物空間、無線充電、超寬開口后備箱、極簡(jiǎn)智能遙控鑰匙等，配置應(yīng)有盡有，使得這款車具備了很高的出行品質(zhì)。

坦誠相見，對(duì)于一個(gè)人來說，是一種人品，是一種處世態(tài)度。對(duì)于一家車企而言，坦誠相見則是一種難得的企業(yè)性格，更是對(duì)消費(fèi)者的重視與尊重，它決定著用戶對(duì)車企的認(rèn)可度。從超混電驅(qū)奇駿的這場(chǎng)顯露真心、只講真話的發(fā)布會(huì)，以及新車在產(chǎn)品力方面表現(xiàn)出來的極大誠意，這款車未來取得更好的市場(chǎng)表現(xiàn)，是一個(gè)非常值得期待的大概率事件。

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